0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! вобщем ситуация следующая: в прошлую пятницу 10.07 меня посетила красная масленка. машину я заглушил и оттаранил в сервис. Решил сразу поменять масленный насос потому что чистка сеточки масло приемника в феврале помогла не надолго. взял оригинал. заодно поменяли шатунные вкладыши, прокладку гнц и кл крышки. вобщем все это дело отремонтировали, единственное маслоприемник почистили опять и поставили старый!!! нигде в ближайших магазинах небыло!!машину забирал друг во вторник (меня не было, приехал только сегодня) какое давление после ремонта они там намеряли неизвесто. но дело не в этом. седня вернувшись я взял машинку покататься и бам км через 60 катаний опять она красотка заморгала!! машину заглушил и притащил домой!
Так вот что делать? где крайних искать? что могло случиться? после ремонта всего проехано около 200 км! насос левый или в автосервисе могли что нибудь накосорезить?
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 6 |
а как на предмет кокса в двигателе? датчик давления проверяли? сетку маслоприемника надо было бы новую поставить... давление замерять точно надо, на горячую
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну вот завтра потащу в тот же сервис пусть меряют давление. вообще я просил почистить кл крышку ну и так что можно! щас глянул в маслозаливную горл не до блеска почистили.
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 6 |
rysh1k
если поддон почистили плохо, или гадость какую нибудь для промывки заливали, могло попросту поднять г----но и опять маслоприемник забить
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну и что мне опять им платить за работу? а если опять на день хватит?
Спасибо: |
Получено: 641 Отправлено: 986 |
зачем платить... сначала надо "предъяву предъявить"![]()