подскажите распиновку разъема

[ALEX94]

собственно нужна распиновка штатного диагностического разъема passat B5.
почему то через такой разъем у меня адаптер не коннектится [/url] это разъем ВАЗ правильная ли это распайка ? блин я уже упарился с этой диагностикой, памагите пажалста

[svist4]

ОТПРАВИЛ ТЕБЕ НА ПОЧТУ

[ALEX94]

спасибо друг

[svist4]

ДОШЛО ХОТЬ ?

[ALEX94]

только я не пойму почему он не коннектится распиновка 1 в 1 такая же, а зеленая лампочка на адаптере не загорается, на ВАЗах сразу загорается

[CHakeC]

Это OBD 2,стандартный разъем на всех машинах,что ТАЗ,VAG...посмотри идет ли питание?если нет,попробуй запитаться от АКБ.

[Mex@n!K]

ALEX94
Попробуй всесто массы в пине 5 использовать 4. 4 Масса - кузов, 5 Масса - электроника (вроде так), а вообще 4=5

[ALEX94]

посмотри идет ли питание?

идёт

Попробуй всесто массы в пине 5 использовать 4. 4 Масса - кузов, 5 Масса - электроника (вроде так), а вообще 4=5

а вот это я не пробовал, попробую завтра

[Чубук]

попробую завтра

Это ничего не изменит. 4 и 5 соединены.

А раньше коннектилось хоть раз?

[CHakeC]

Это ничего не изменит. 4 и 5 соединены

+1!масса скорее всего там есть,а вот питание на 16 контакте глянь.

[ALEX94]

в сервисе коннектились как то, не видел как

[Чубук]

ALEX94
Что за адаптер? Чем пытаешься коннектиться?

[ALEX94]

http://auto-connect.ru/main/adapter.html

[Чубук]

ALEX94
Красный светодиод горит ярко?
Что ты им проверял? Каким компом и какой программой?
Ну, что из тебя всё клещами вытаскивать надо?

[ALEX94]

красный горит тускло, зеленый мигнет только при подключении к компу и больше не горит. при чем тут прога, без проги красный ярко должен гореть вроде как. ВАЗ диагностирую без проблем, всесразу загорается.
до активирования вагкома у меня еще руки не дошли, адаптер пытаюсь все законнектить
зажигание включаю, даже заводил, все равно тускло горит красный

[Чубук]

красный горит тускло

Смотрим инструкцию по твоей ссылке

Индикатор красного цвета
Состояние Описание
Не горит Отсутствует питание +5В и +12В
Бледно горит Имеется питание +5В, отсутствует +12В
Ярко горит Имеется питание +12В

[ALEX94]

мерил тестером на колодке авто, есть и + и - 12 вольт, перестраховался и подавал извне, не помогает, я же говорю, в шоке я, ваще все правильно и не работает, адаптеры тоже 2 пробовал

[Чубук]

Чем адаптер дальше коннектишь к разъёму OBDII?
Напряжение подтяжки К-линии там (на шнурке с коробочками) нигде переключить с +5 на +12 вольт не надо?
Нужно, чтобы было +12В напрямую с OBDII без снижения до 5. Тогда и красный диод будет гореть ярко.

Добавлено спустя 51 секунду:

ваще все правильно и не работает

А красный ярко не светится [-X

Обрати внимание, что для ВАЗ и просто ODBII шнуры разные
http://auto-connect.ru/main/product.html.
Может в этом дело?
Какое напряжение подтяжки на К-линии у ВАЗа?

одни блоки управления автомобилей работают с 12 В (Bosch, Январь 5, Газ) другие с 5 В (GM, Январь 4).

[ALEX94]

Чем адаптер дальше коннектишь к разъёму OBDII?

вот этим http://auto-connect.ru/main/cable_obd.html

Напряжение подтяжки К-линии там (на шнурке с коробочками) нигде переключить с +5 на +12 вольт не надо?

нет ничего больше нет

Нужно, чтобы было +12В напрямую с OBDII без снижения до 5. Тогда и красный диод будет гореть ярко.

+12 есть на колодке диагностики авто

Обрати внимание, что для ВАЗ и просто ODBII шнуры разные

другой шел до 2003 года, сейчас идет OBD-2

Какое напряжение подтяжки на К-линии у ВАЗа?

я не знаю этого

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

единственная надежда если соединить 4 и5 контакты, может тогда заработает

[Чубук]

+12 есть на колодке диагностики авто

В этом я не сомневаюсь
Нужно, чтобы и на адаптере было +12В (красный диод горел ярко).
Тогда и заработает. А так, похоже, что у тебя К-линия просажена (подпитана на +5В).

единственная надежда если соединить 4 и5 контакты, может тогда заработает

Можешь не надеяться. В диагностической колодке на авто они соединены. Прозвони тестером и убедись в этом.