Замена тормозухи в системе тормозов и приводе сцепления.

[shmel]

Доброго времени суток. Вот решил поделица опытом замены тормазухи по взрослому . Качайте, думаю всё поймёте. Если где-то уже было, то звиняйте. Файл лежит здесь http://ifolder.ru/13157688. Ваши мнения?

[FGCasper]

лень качать, на Б6 тормозуха в течении 5 минут меняется, при наличии соответсвующего инструмента

[shmel]

Какого инструмента? Вукладывай. Я свой выложил. Менял один.

[Allman]

shmel
Силен

з.ы На днях предстоит сия процедура.

[FGCasper]

shmel
эвакуатор, типа этого:

длинные утконосы, чтоб стакан достать

и ключ на 11, чтоб блидеры откручивать на суппортах, если есть яма или подъемник, колеса можно не снимать если есть такой ключ:

на 11 или 7/16
процедура простая - вытаскиваешь из расширительного бочка стакан, высасываешь эвакуатором старую жидкость, заливаешь новую, подключаешь эвакуатор по очереди к блидерам на суппортах начиная с самого дальнего от главного цилиндра - т.е. заднего правого, потом задний левый, правый передний и водительский. по ходу не забывая подливать в бочек жидкость.

[shmel]

MOSRespect
1. Я так понимаю - эвакуатор стоит денег, и незнаю, у нас есть или нет. Мой девайс стоит копейки и изготавливаеца самостоятельно.
2. Моя прокачка под давлением.
3. По ELSA стакан вынимать запрещено!
4. Сразу видно, что ты(можно на ты? ) неменял тормозуху самостоятельно, для сцепления нужен ключ на 9, кроме 11 на суппорта.

[FGCasper]

shmel
сцепление не прокачивал, т.к. Б6 с механикой видел всего 2 и заезжали они за фигней какой-то.
стакан запрещено вытаскивать потому, что большинство индивидумов делает это неумело и в итоге повреждает его. а так как стакан еще и фильтром является существует опасность засорения системы.... в общем, тот кто знает как это правильно сделать-делает, тот кто не знает - заморачивается с качать-держать-упала или изобретает приспособы всякие, которые уже изобретены...
эвакуатор стоил около сотки килорублей, веришь или нет, но тормозуху я прокачиваю почти каждый день. на Б5, Б6, А4, А5,туарегах и остальных VW.

[shmel]

Сори, за автоматы я забыл совсем, терь верю.

[FGCasper]

shmel
100 юсд я имел ввиду, за эвакуатор - вещь незаменимая, ей и дизельный тракт прокачивать, после замены фильтра и жидкость гура можно (тебе, shmel, не грозит ) и ож из бачка откачать если надо....

[shmel]

MOSRespect, про юсд я понял, посмотрел строку "Откуда". Хм, я вот фильтр топливный менял без проблем, откачал топливо из корпуса насухо, хотел посмотреть есть ли вода, заменил сам фильтр и кольцо, собрал и запустил двигло, в какой-то момент секунды две поработал неровно и усё, никакой прокачки неделал, да и в ELSA ничего несказано. ???

[FGCasper]

shmel
а в насос-фарсуночных и блутеках, ну в общем в катриджных типах фильтров ненадо прокачивать. из фильтров старого образца надо воздух выгонять

[shmel]

Век живи век учись , буду знать. "блутек" - шо це таке?

[Allman]

офф

"блутек" - шо це таке?

Я так понял это аналог мерседесовского высокоэкономичного и экологичного дизеля, тока называется он у VW -bluemotion

[shmel]

Ааа, вот этот наверно:

[Allman]

офф

shmel
ага

[толстый]

ага

ну ты понял, да ?!

[Allman]

офф

ну ты понял, да ?!

Здесь карантин, BM не пройдет!

[FGCasper]

у нас он никак не называется, ну в смысле наклеек и шильдиков никаких нет, TDI просто(I cиненькая просто), к BlueTec привыкли на МБ, вот и называют эти так-же.

[Allman]

офф

MOSRespect

Дим, VW дизеля как я понял совсем недавно в Америке появились?

[Vasilich]

Allman
вроде с 2004-2005 года. Или речь о б6?