0
Тема: LSD DoorS
-
20.07.2009, 11:33 #21
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
FateSpb
То есть всё просто?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.07.2009, 12:06 #22
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Maks S.
Аха.
На В5 и В5+ есть такие двери.
Ценник в Питере 72600р
На В6 пока нет
-
20.07.2009, 13:07 #23
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от FateSpb
-
20.07.2009, 13:12 #24
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Был бы пассат 2х дверным то можно было замутить, а на 4х дверках отстой.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
20.07.2009, 14:48 #25
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0Сообщение от Maks S.
Сообщение от FateSpbПешеход
-
20.07.2009, 15:12 #26
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0FateSpb
Ну по твоему варианту ве вроде просто.
Я изучал видимо более рание версии с прорезкой под петлю, другими замками и дополнительными силовыми штырями для жесткости на средней стойке.
Блин, тока непонятно за что такие бабки просят
, раз спма по себе конструкция несложная + упор газовый, винты да вроде и все, замки остаются штатные.........
Точно на ценителя.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
20.07.2009, 16:00 #27
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Pirogoff
Не дай бог конечно, но тем не менее...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
20.07.2009, 18:34 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от Allman
Сообщение от Pirogoff
Сообщение от kalexB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
20.07.2009, 20:22 #29
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0kalex
Производитель приводит краш-тесты с такими дверями
LSD-Doors - The world`s only crash tested solution!
Side impact test for Lambo Style Doors delivers impressive safety evidence
- German DEKRA tested in compliance with R95 and ECE directive
- Any misgivings about safety can be entirely dispelled.
- The requirements of the applicable directives on car manufacturers are fully met. ( Test confirms occupant protection and ease of rescue. ) - 'Made in Germany' quality
The side impact test proved it: The patented LSD hinge system offers optimum safety in the event of a side impact. The test was conducted in accordance with the directives applicable to car manufacturers, ECE-R95, and EU directive 96/27/EEC. The DEKRA Accident Research and Crash Test Centre also confirmed: A vehiccle equipped with LSD doors offers the necessary protection and guarantees optimum safety for its occupants. The stress loads on occupant dummies actually fall short of the maximum permitted values.
Optimum safety for the occupants
The side impact test impressively demonstrates the extreme loads which components and occupants are exposed. In the side impact test, which is conducted in compliance with the applicable directives, a moving barrier is accelerated up to a speed of 50km/h (30mph). Then this barrier is caused to impact laterally on the driver's side of the vehicle. 'At the wheel' sits a dummy, model Euro - SID 1, equipped with sensors and connected to measuring instruments. The doors did not open during the impact.
Ease of rescue
The rescue of the occupants also satisfied the EU directive to its full extent. Rescue through the passenger door was effected with no difficulty, and without the assistance of any tools. On the driver's side it was still possible to swing the door open in an upward direction, as a result of the LSD hinge mechanism. This means that in the event of a serious accident it would be possilble to effect the rescue of the occupants even more swiftly.
'Made in Germany' quality
In contrast to other retrofit kits for Lambo Style Doors, the LSD door fittings, 'Made in Germany', are impressive due to their highly developed technology and the highest possible quality standarts.
-
20.07.2009, 22:06 #30
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от FateSpb
Если они единственные в мире, то другие поделки стало быть фтопку...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
21.07.2009, 20:31 #31
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 5,998
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 87
0Сообщение от Vasilich
FateSpb
Миха, похоже скоро такие двери будут стоять у тебя, уж больно много знаешь, подозрительно все это
-
21.07.2009, 22:34 #32
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Allman
я колхознеГ но не на стока
-
22.07.2009, 03:06 #33
- Регистрация
- 23.06.2009
- Адрес
- Армения
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от OMEN
Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
На счет задних дверей я не думал!!!