0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
В продолжение темы: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=
итак замерили давление Евгению.
AHL мерял впервый раз:
1. снимаем крышку 1
2. отвинчиваем винты крепления трубки охлаждения 2 (иначе ключ не пролезал)
3. замеряем![]()
ХХ - 2,2
2000 - 4,6
Ну и ключик на фото - усилие затяжки- открутил с хрустом (хотя там шестигранник на "5" )
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Еще раз, хочу поблагодарить МихаилаСообщение от Михаил GE
итак замерили давление ЕвгениюСпасибо. Теперь сплю спокойно.
Неотложных причин мерять давления не было, просто каждый наверное много перечитал в свое время про проблемы с давлением и задавался вопросом "интересно, а у меня все ОК?" . Вот и я тудаже, ведь 97 г. пробег практически 200 тыс (не факт что родной), из них моих 55 тыс. за два года. Думаю пора, но где? Читал тут, да и на своем опыте уже понял, что не каждому сервису можно довериться. Слава богу откликнулись и помогли, доздравствует наш клуб, не зря нам все завидуют
![]()
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Karlsson, зет гуд для AHL
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Для топлива не может так скакать с 2.2 на 4.6.Сообщение от Karlsson
ИМХО что-то многовато для масла и маловато для топлива
Интересно сколько у тебя по топливу показывает?
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Норма для AHL: ХХ - 2 барСообщение от Karlsson
Что это, давление масла или топлива , ИМХО что-то многовато для масла и маловато для топлива .
2000 об - 3,4 - 3,6 бар
Так что мои показатели меня порадовали. Для 12 летнего мотора помоему у меня супер
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
это врядли, масло меняю каждые 6 тыс, при этом масло не ест вообще и не гонит не откудаСообщение от Karlsson
М.Каналы наверное все заросли отложениями![]()
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
Какойже это AHL?? это ADP... У AHL-я коллектор пластмассовый... или я не прав? Хотя по сути это дело не меняет![]()
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
у AHL пластиковый колектор с 1998 года и уже с флейтой, у меня же 97г, простой как велосипедСообщение от Котяра
Какойже это AHL?? это ADP... У AHL-я коллектор пластмассовый... или я не прав?![]()
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
Хотя, не... беру свои слова назад. На ADP еще пром-вал есть. Так что это ранний AHL![]()
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Соглашусь с Karlssonом, что то подозрительно многовато.![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
- это не многовато а завидноватоСообщение от Maks S.
Соглашусь с Karlssonом, что то подозрительно многовато.![]()
![]()
![]()
У всех у кого раньше мерял в основном получался потчи нижний предел на ХХ, а тут намана, как на новом![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Может вы в холодильнике мерили.
![]()
Мне завидовать тут нечему, у меня после злых отжигов 1,7.![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Обижаешь, намана мы мерялиСообщение от Maks S.
Михаил GE
Может вы в холодильнике мерили.![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Я не сомневаюсь в правильности замера, но действительно многовато.![]()
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Давление масла при t=80 C:
ADP - при 2000 об/мин. – 2 бар
Остальные при хх – 2 бар, при 2000 об/мин. –3-4,5 бар
из БЗ - как я понимаю не менее 2 на ХХ - где ж тогда многовато![]()
2000 - 4,6 - удержать ровно такие обороты сложно - в пределах точности измерения около 4,5![]()
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Михаил GE
Я с 1,6 мало пока общался, поэтому спорить не буду.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Ну ладно вам мужики, давление нормальное, такое ощущение, что если бы замеры оказались ниже нижних пределов мне бы сказали "вот молодец, свой человек, давления нет, отлично.., а то ишь ты....норма". я же говорю, двигатель масла не ест, подтеков нет, с динамикой все в норме (громко конечно сказалСообщение от Maks S.
Я не сомневаюсь в правильности замера, но действительно многовато.). Ну прям не AHL вовсе
Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
Не думал что будет столько обсужденийСообщение от Михаил GE
где ж тогда многовато![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
VW 98 регион
Не надо так громко, а вдруг действительно проблема с каналами.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
СплюньСообщение от Maks S.
Не надо так громко, а вдруг действительно проблема с каналами.я уже сплюнул
Все у всех будет ОК