отчёт: замер давления масла AHL
  1. #1
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию отчёт: замер давления масла AHL

    В продолжение темы: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

    итак замерили давление Евгению .
    AHL мерял впервый раз:

    1. снимаем крышку 1
    2. отвинчиваем винты крепления трубки охлаждения 2 (иначе ключ не пролезал )
    3. замеряем

    ХХ - 2,2
    2000 - 4,6

    Ну и ключик на фото - усилие затяжки - открутил с хрустом (хотя там шестигранник на "5" )
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    итак замерили давление Евгению
    Еще раз, хочу поблагодарить Михаила Спасибо. Теперь сплю спокойно.
    Неотложных причин мерять давления не было, просто каждый наверное много перечитал в свое время про проблемы с давлением и задавался вопросом "интересно, а у меня все ОК?" . Вот и я тудаже, ведь 97 г. пробег практически 200 тыс (не факт что родной), из них моих 55 тыс. за два года. Думаю пора, но где? Читал тут, да и на своем опыте уже понял, что не каждому сервису можно довериться. Слава богу откликнулись и помогли, доздравствует наш клуб , не зря нам все завидуют

  3. #3
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    ХХ - 2,2

    2000 - 4,6
    Что это, давление масла или топлива , ИМХО что-то многовато для масла и маловато для топлива .
    М.Каналы наверное все заросли отложениями, я бы насторожился таким высоким давлением.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  4. #4
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Karlsson, зет гуд для AHL
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  5. #5
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,245
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    зет гуд для AHL
    да ну , походу что-то я отстал от жизни
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    07.02.2009
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    39
    Сообщений
    791
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    ИМХО что-то многовато для масла и маловато для топлива
    Для топлива не может так скакать с 2.2 на 4.6.
    Интересно сколько у тебя по топливу показывает?
    Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
    Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Что это, давление масла или топлива , ИМХО что-то многовато для масла и маловато для топлива .
    Норма для AHL: ХХ - 2 бар
    2000 об - 3,4 - 3,6 бар
    Так что мои показатели меня порадовали. Для 12 летнего мотора помоему у меня супер

    Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

    Цитата Сообщение от Karlsson
    М.Каналы наверное все заросли отложениями
    это врядли, масло меняю каждые 6 тыс, при этом масло не ест вообще и не гонит не откуда

  8. #8
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какойже это AHL?? это ADP... У AHL-я коллектор пластмассовый... или я не прав? Хотя по сути это дело не меняет
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра
    Какойже это AHL?? это ADP... У AHL-я коллектор пластмассовый... или я не прав?
    у AHL пластиковый колектор с 1998 года и уже с флейтой, у меня же 97г, простой как велосипед

  10. #10
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,849
    Спасибо +
    Получено: 129
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотя, не... беру свои слова назад. На ADP еще пром-вал есть. Так что это ранний AHL
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, +VW Sharan TDI ASZ+ VW Passat 1998г.в. AEB

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соглашусь с Karlssonом, что то подозрительно многовато.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  12. #12
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Соглашусь с Karlssonом, что то подозрительно многовато.
    - это не многовато а завидновато

    У всех у кого раньше мерял в основном получался потчи нижний предел на ХХ, а тут намана, как на новом
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Может вы в холодильнике мерили.

    Мне завидовать тут нечему, у меня после злых отжигов 1,7.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  14. #14
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Михаил GE
    Может вы в холодильнике мерили.
    Обижаешь, намана мы меряли
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Я не сомневаюсь в правильности замера, но действительно многовато.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  16. #16
    Phaeton Аватар для Михаил GE
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,405
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление масла при t=80 C:

    ADP - при 2000 об/мин. – 2 бар
    Остальные при хх – 2 бар, при 2000 об/мин. –3-4,5 бар

    из БЗ - как я понимаю не менее 2 на ХХ - где ж тогда многовато

    2000 - 4,6 - удержать ровно такие обороты сложно - в пределах точности измерения около 4,5
    1999 1.8T AEB - ПРОДАН
    R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михаил GE
    Я с 1,6 мало пока общался, поэтому спорить не буду.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Я не сомневаюсь в правильности замера, но действительно многовато.
    Ну ладно вам мужики, давление нормальное, такое ощущение, что если бы замеры оказались ниже нижних пределов мне бы сказали "вот молодец, свой человек, давления нет, отлично.., а то ишь ты....норма". я же говорю, двигатель масла не ест, подтеков нет, с динамикой все в норме (громко конечно сказал ). Ну прям не AHL вовсе

    Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

    Цитата Сообщение от Михаил GE
    где ж тогда многовато
    Не думал что будет столько обсуждений

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VW 98 регион
    Не надо так громко, а вдруг действительно проблема с каналами.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,455
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Не надо так громко, а вдруг действительно проблема с каналами.
    Сплюнь я уже сплюнул Все у всех будет ОК

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ADRщики замер давления масла
    от Дим Саныч в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.05.2008, 09:22
  2. Замер давления масла на Т4
    от AndrewR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.11.2007, 16:07
  3. Очередной замер давления масла на ADR
    от Sergeich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 03.12.2006, 23:50
  4. Замер давления масла 1,8 ADR.
    от Bazarov в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 01.12.2006, 18:37
  5. Замер давления масла
    от Sergey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.05.2005, 14:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •