0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 508 Отправлено: 42 |
Доброго времени суток всем.Ради Бога простите, если покажется баяном. Искал упорно поиском но ответа на свой вопрос не нашел. То ли плохо смотрел, то ли с русским у меня уже неважно...
И так все та-же самая дверь. Передняя пассажирская. После около месяца сбоев, разборки и обработки (по совету мастеров) спреем замка, он на несколько часов заработал кое как, а затем встал намертво. Солдатик опущен т.е. замок заблокирован. При оттягивании ручек поднимается немного, но после отпускания утопляется обратно и замок не разблокируется.
Понятно, что надо снимать замок и перепаивать и/или менять микрики. В крайнем случае менять замок (у нас стоит около 130 Евро). Вопрос в том как открыть дверь. Обшивка не снимается, мешает динамик, который выступает вперед. В двери личинки нет, так-как она пассажирская.
Есть ли относительно безболезненый способ сие сделать ничего не ломая?
Ваг-ком выдает следующее:
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.LBL
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 8S Komfortger
Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Сочувствую, но даже не знаю чем тебе помочь.Сообщение от SashoT
Вопрос в том как открыть дверь. Обшивка не снимается, мешает динамик, который выступает вперед. В двери личинки нет, так-как она пассажирская.
ИМХО. Обшивку сложновато будет снять, не поломав. Там внизу два самореза, два болта в ручке, и 6 клипс (если они все есть и исправны у тебя) - три на левой и три на правой стороне обшивки.
Попробуй снять ручку, а затем отщелкнуть три клипсы на правой стороне. Но чтоб отодвинуть обшивку, ее нужно слегка вверх приподнять. Попробуй может что-нибудь получиться.
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
то есть замок ушер в Safe mode... Хм... А не блок комфорта ли виноват?![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 508 Отправлено: 42 |
Сие все мне известно и пробовано, но динамик, выступающий вперед мешает снять обшивку при закрытой двери. К сожалению.Сообщение от Andri&Passat_B5
...Попробуй снять ручку, а затем отщелкнуть три клипсы на правой стороне. Но чтоб отодвинуть обшивку, ее нужно слегка вверх приподнять. Попробуй может что-нибудь получиться.
Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:
Сообщение от пингвин
то есть замок ушер в Safe mode... Хм... А не блок комфорта ли виноват?
Ковер поднимал. Около БК все сухо и чисто. Скруток, пользующихся дурной славой вообще не нашел, да и машина у меня конца 2004-ого и насколько помню там проблемм со скрутками не бывает. Но проверю еще раз.
Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Попробуй отключить АКБ и подергать за ручку.Сообщение от SashoT
Есть ли относительно безболезненый способ сие сделать ничего не ломая?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
можно еще попробовать ключем (не сигналкой!)
открыть / закрыть.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
на твоей машине их уже нет...Сообщение от SashoT
Скруток, пользующихся дурной славой вообще не нашел, да и машина у меня конца 2004-ого![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 508 Отправлено: 42 |
Сообщение от TheTERMINATOR
Попробуй отключить АКБ и подергать за ручку.
Попробовал, не получилось.
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Сообщение от SerV
можно еще попробовать ключем (не сигналкой!)
открыть / закрыть.
У меня нет личинки в пассажирской двери. А пробовать со стороны водителя по моему не имеет смысла.
Добавлено спустя 57 секунд:
Сообщение от 1967s
на твоей машине их уже нет...![]()
Я тоже так думаю.
Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Имеет.Сообщение от SashoT
У меня нет личинки в пассажирской двери. А пробовать со стороны водителя по моему не имеет смысла.
Passat B5+ 1.9TDI AVF EYF 2004
Спасибо: |
Получено: 508 Отправлено: 42 |
И так дверь вскрыть все - таки удалось. При помощи специалиста и легкой интервенции.
Замок оказался заблокирован из-за соскочившего разъема. Вероятно при предыдущей разборке/сборке его плохо вставили.
Кстати совсем случайно заметил интересную особеность.
Для того, чтоб осуществить доступ к замку передней пассажирской двери, пришлось снимать гофру и отцепить разъем проводов, входящщих в заднюю правую дверь. При сборке, конечно забыли поставить его на место. Так вод, при снятом раземе при запирание с сигналки замки в режим двойной блокировки не входят, т.е. блок комфорта, "понимая" что есть обрыв по проводам не блокирует замки, давая возможность справиться с проблеммой. Но в моем случае он почему то не "понял", что разъем замка соскочил, вероятно потому что блок управление стекла шунтирует разрыв.
Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Это зачем надо было делать?Сообщение от SashoT
чтоб осуществить доступ к замку передней пассажирской двери, пришлось снимать гофру и отцепить разъем проводов, входящщих в заднюю правую дверь
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Аналогичная проблема с задней правой дверью. Не работает замок и стеклоподъемник. ( до последнего тупили, работали через раз). Замок нормальный (подсоединял к левой двери). Я так понимаю проблема в плате управления стеклоподъемника и замка, которая стоит в двери. Может кто сталкивался или есть электрическая схема этой платы?
помогите, стоит дорого! руки есть, хочу сам сделать![]()
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ladjak
в самой гофре нет, с виду целый нигде не потертый. Пытался вольтметром поймать что-нибудь уже в проводке двери при нажатии ЦЗ - нет ничего.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
s0chi
Читай мою стать в БЗ по ремонту жгута блока комяорта.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
s0chi
+1000, проблема была в гофре![]()