Экспресс замена масла "+" и "-" - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M@XIM
    Если пробку открутить, и закрутить сразу после того, как основная часть слилась, и не ждать 10 - 15 минут будет тоже, что и с вакумом
    Нет,

    БУДЕТ НАМНОГО ХУЖЕ!
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    52
    Сообщений
    413
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем вывод следующий:
    "+" быстро и чисто.
    "-" Остаётся старое масло и грязь в поддоне.

    moscow
    Вот именно что только мнение

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M@XIM
    В общем вывод следующий:
    "+" быстро и чисто.
    "-" Остаётся старое масло и грязь в поддоне.

    moscow
    Вот именно что только мнение
    Чисто для чего\кого? Мастера или бочки для слива жидкостей?

    под сталом....

  4. #24
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    ахахаха сам валяюсь Пашк со смеху. Парняга жжёт=)))
    Сам спрашивает и сам же отвечает. Похоже самоуспокаивает себя

  5. #25
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M@XIM
    Да, кстати, на пасе не пробовал, а на жопеле поддон снимал, так вот: масло слил, поддон снял, а там и масла и говна всякого ещё ОГОГО.
    Так что и слив масла через сливную пробку не избавляет от всего что скопилось в поддоне ИМХО
    +1
    1.Именно,под трубкой щупа и находится самое низкое место - не верите ?
    Проверьте.
    2.Откачиванием можно также и откачать масло из углублений в стакане маслянного фильтра - а это почти 200 грамм.Не верите - проверьте!

    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    15.08.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    56
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну раз начались сравнения про пылесос и окно, проведу параллель с унитазом. Если смывать мощной струей, то г-но тонет и уходит в канализацию. А если лить потихоньку, то хоть кубометр вылей, оно так плавать и будет.
    ИМХО, большой мощной струей при откручивании пробки сливать эффективнее - больше г-на (взвеси) выльется. А через трубочку - больше осядет на дне картера и не смоется.

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    52
    Сообщений
    413
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    moscow
    Поржать дело конечно хорошее, только я не услышал ни одного нормального аргументированного ответа.
    Все против, но только по субъективным собственным соображениям.

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz
    в стакане маслянного фильтра - а это почти 200 грамм.
    оно оттуда сливается на avf точно - остается грамм 20!!!


    А ВООБЩЕ ЕСТЬ ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО которое и создано для чистки

  9. #29
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да тебе дали дофига аргументированных ответов, может просто ты не хочешь их услышать?

    Если ты создал тему, услышал ответы, то либо прислушайся к разумному, либо делай по-своему, тогда вообще непонятен смысл создания темы, если ты такой принципиальный, имхо..

  10. #30
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M@XIM
    ****
    moscow
    Поржать дело конечно хорошее, только я не услышал ни одного нормального аргументированного ответа.
    Все против, но только по субъективным собственным соображениям.
    А как тебе ещё объяснить что лучше сливать масло через сливное отверстие, так как это было придумано изночально=)))
    И с кем бы я не разговаривал за всё время, кто непосредственно знает в этом толк, все в один голос говорят что лучше через сливное сливать. Выроботка и вся остальная грязная смесь масла, которая в любом случае присутствует в двигле, быстрее выйдет через отверстие!!!

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    52
    Сообщений
    413
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Технология и оборудование экспресс замена масла позволяет выполнять операцию замены при стандартных условиях в течении получаса и производится в следующем порядке. В отверстие щупа контроля уровня масла вставляется специальная трубка, соединенная шлангом с баком. Трубка должна упереться в самый низ поддона картера, при этом технологические особенности трубки обеспечивают зазор для эффективного удаления масла. В сливном баке создается разрежение, и старое отработанное масло перетекает в бак. Одновременно из отработавшего масла удаляются механические примеси. Таким образом, происходит полное удаление старого масла из двигателя автомобиля. По сравнению с обычным способом удаления масла оборудование экспресс замена масла позволяет менять отработанное масло быстрее при минимальных усилиях.
    http://www.gm74.ru/prochaiainformacia/prom-g/13.html

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да лудчебы я нах молчал с этой форточокй и полесосом.

    M@XIM
    Браток отсасывать это не дело, единствено где можно отсасать то это в стакане масло, например у меня в стакане масла остоётся стакан масла, вот тут отсос нужен.


    Можешь поробывать масло отсасывать, через пару лет нам потом даш отчёт. И будешь проклинать ТОТ ДЕНЬ КОГДА СЕЛ ЗА БАРАНКУ ЭТОГО ПОЛЕСОСА)) Слава из фильма Кавказкая пленица)) Шурик

  13. #33
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M@XIM
    Технология и оборудование экспресс замена масла позволяет выполнять операцию замены при стандартных условиях в течении получаса и производится в следующем порядке. В отверстие щупа контроля уровня масла вставляется специальная трубка, соединенная шлангом с баком. Трубка должна упереться в самый низ поддона картера, при этом технологические особенности трубки обеспечивают зазор для эффективного удаления масла. В сливном баке создается разрежение, и старое отработанное масло перетекает в бак. Одновременно из отработавшего масла удаляются механические примеси. Таким образом, происходит полное удаление старого масла из двигателя автомобиля. По сравнению с обычным способом удаления масла оборудование экспресс замена масла позволяет менять отработанное масло быстрее при минимальных усилиях.
    http://www.gm74.ru/prochaiainformacia/prom-g/13.html
    А куда вы торопитесь?
    Вы сами от дали на всё то что спрашивали в первом посте.

    P.S Не приветствую смену масло через щуп.

    Добавлено спустя 53 секунды:

    Passat VW
    +1000000

  14. #34
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M@XIM
    Технология и оборудование экспресс замена масла позволяет выполнять операцию замены при стандартных условиях в течении получаса и производится в следующем порядке. В отверстие щупа контроля уровня масла вставляется специальная трубка, соединенная шлангом с баком. Трубка должна упереться в самый низ поддона картера, при этом технологические особенности трубки обеспечивают зазор для эффективного удаления масла. В сливном баке создается разрежение, и старое отработанное масло перетекает в бак. Одновременно из отработавшего масла удаляются механические примеси. Таким образом, происходит полное удаление старого масла из двигателя автомобиля. По сравнению с обычным способом удаления масла оборудование экспресс замена масла позволяет менять отработанное масло быстрее при минимальных усилиях.
    http://www.gm74.ru/prochaiainformacia/prom-g/13.html
    Этот пиар нужен, чтобы такие как ты велись на него, а станции по замене масла работали быстрее, соответственно обслуживали в день больше машине, соответственно больше прибыль + проще.

    У этой трубки сечение физически не позволит много чего нежелательного убрать с картера..


    Ты говоришь, что нет аргументированных ответов, а какие аргументы тебе нужны?

    Типа мне отсасывали масло через щуп и вместе с маслом высосало поддон и пыль с защиты картера?

  15. #35
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    ахахахахахаха в общем давно я тут на форуме не смеялся так
    Тема и аФтор жжёт

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    52
    Сообщений
    413
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    moscow
    ****
    Господа, огромное вам спасибо за ответы. Вашу точку зрения я понял и принял.
    Хотелось бы услышать ещё чьи-нибудь мнения.

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    M@XIM
    Машина немецкая, к ней подход нужен другой а то плохо кончится.
    К этому могу дабавить только мою любимую картинку.

    И ухожу в туман

    [/url]

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    52
    Сообщений
    413
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat VW
    То есть все немцы стоят в ямах по яйца в масле

  19. #39
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    M@XIM, а ты не находишь странным, что не только мы с Сашей - moscow придерживаемся такого мнения...

    Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

    Цитата Сообщение от M@XIM
    Passat VW
    То есть все немцы стоят в ямах по яйца в масле
    Ты сам то посмеяться не проч.. Может ну его дальше спорить?...

    Хотя мне что-то подсказывает если этой чудо трубкой пробраться в картер через маслозаливную горловину, то отсосать получится всё до единой капли, главное, чтобы трубка сделала виток через маслофильтр... А если ещё и пылесос кирби приобщить к делу.. но это уже совсем другая история...

  20. #40
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    M@XIM
    Дружище, тебе как лучше говорим. Плхого не посоветуем

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена масла АКПП
    от Bochkarev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 04.08.2005, 10:13
  2. 100% - замена масла в АКПП
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 17:35
  3. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:08
  4. Замена масла двигателя и фильтра
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.04.2005, 11:56
  5. Замена масла
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 27.03.2005, 03:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •