0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток, уважаемые господа пассатоводы!
Первый раз в первый класс, как говорится. Принимайте новенького.
Подскажите,плз,кто в курсе. При плавном нажатии на педаль газа, как только обороты достигают 1600-1800 раздаётся три "противных" звуковых сигнала (на панели приборов не загораются никакие значки, но могут быть отключены).Если надавить резко, то их (сигналов) может и не быть. есть подозрение, что что-то с давлением масла. Так проехал уже 4000 км. Вроде едет, но писк замучал. Не важно, на месте увеличивать обороты или нет. Да, ещё, это только при разгоне с места или на месте.
Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Логично.Сообщение от aks
есть подозрение, что что-то с давлением масла.
Имеет смысл измерить давление масла и чем скорее, тем - лучше.
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
И тебе привет!!!Сообщение от aks
на панели приборов не загораются никакие значки, но могут быть отключены
Надо прогнать тест приборки,сразу станет ясно какая лампа не светит.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 86 Отправлено: 61 |
ИМХО, это масленкаСообщение от aks
как только обороты достигают 1600-1800 раздаётся три "противных" звуковых сигнала
B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
+1...Сообщение от lifter
И тебе привет!!!Сообщение от aks
на панели приборов не загораются никакие значки, но могут быть отключены
Надо прогнать тест приборки,сразу станет ясно какая лампа не светит.
Вагком в руки и ноутбук на шею![]()
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Что ж получается, бывший хозяин нарочно "заглушил" лампочку или просто совпадение? Не проще ли с датчиком чего нахимичить..
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Меряй давление масла и побыстрее.Сообщение от aks
есть подозрение, что что-то с давлением масла.
А вот это зряСообщение от aks
Так проехал уже 4000 км.
А что тут можно нахимичеть, если только самого себя обманывать.Сообщение от ****
Не проще ли с датчиком чего нахимичить..
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
а на табло ничего не пишется тоже?
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
+1Сообщение от Andri&Passat_B5
Меряй давление масла и побыстрее.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Нет, никаких надписей нет.Просто пищит...А из-за датчика давления этого быть не может?
Спасибо: |
Получено: 223 Отправлено: 296 |
+ миллион!!! Если само давление масла-потом в такие бабки встанетСообщение от Andri&Passat_B5
aks писал(а):Так проехал уже 4000 км.
А вот это зря![]()
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
может...и может быть из-за пониженого давления масла. (тебе, видимо, советы в данной области не нужны...Сообщение от aks
.А из-за датчика давления этого быть не может?ты давление померил..?).
при затягивании ручника пиктограмма на приборке загорается...?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Как это может быть из-за датчика?Сообщение от Karlsson
может, проверь может его разъем вообще неподключен, либо датчику кирдык.Сообщение от aks
А из-за датчика давления этого быть не может?
Если датчик будет глючить или проводка к нему, то будет моргать маслёнка, но и надпись будет и писк.. А тут получается, что датчик даёт сигнал только на писк по-твоему? За это чисто приборка отвечает.
А про химичить я имел в виду, имея в виду прошлых хозяев, может боялись, что вылезет при продаже..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Давление померял. На хх - 2.0, при 4000 - 5. По-моему норма. и причина сигналов вылезла сама собой: датчик накрылся+ фишка идущая к датчику плохо на него одевалась (вся разбита из-за неаккуратного снятия). Заменил датчик и "противные мыши" со своим писком исчезли. Всем спасибо за участие в обсуждении.
Р.S. маслёнка всё-таки скорее всего отключена.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Она должна загораться при вкл. зажигания, вместе с другими контрольными лампами, насколько я помню.Сообщение от aks
маслёнка всё-таки скорее всего отключена
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Да, должна.
Да сделать тест исполнитеоей приборки уже давно пора было и всё, тогда бы проблема прояснилась.. А то ездить и гадать есть маслёнка или нет как-то не гуд.. Заодно по измерениям в той же приборке глянули бы как работает датчик давления масла, позывает ли <нормы на заглушенным и нормально на заведённом.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При включении зажигания маслёнка не загорается. А её самостоятельно подключить реально вообще?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Раз пищит, занчит все подключено - проблема в самой приборке имхо.Сообщение от aks
А её самостоятельно подключить реально вообще?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Недавно поднималась тема, что не всегда должна масленка при включении зажигания загораться.
![]()
![]()
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=