Помогите с ксеноном... - Страница 3
  1. #41
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86
    Штатно реле нет, все идет через контакты переключателя.
    Спасибо! Я так и знал...
    Вот, нацарапал быстренько:

    Может кому пригодится. Хотя таких схем - пруд-пруди

  2. #42
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо ребят за помщь, попробую разобраться!!!

    Добавлено спустя 15 минут 54 секунды:

    CannabiS
    А на вторую фару с этого же рели подрубать что ли я так понимаю? Или тдельное реле ставить?

  3. #43
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сорри, только сейчас увидел сообщение...

    на каждую фару своё реле

  4. #44
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    Спасибо за схему!!!
    Буду смотреть как у меня стоит и делать по той схеме что ты мне дал.
    Я когда ставил ксенон просто к проводам которые шли к лампам ближнего света подсоединял с блоками.

  5. #45
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    для проверки можно сделать пробник, на одной фаре поэкспериментировать. Хотя лучше сразу на двух

    Если помогло, и решились делать финально всё, окончательно:
    Лучше взять штатную проводку, там вроде 4 или 8 проводов(точно не помню). Найти те что отвечают за ближний свет, и врезать в них реле. И к реле подвести от генератора дополнительный кабель. Минус можно не вести, а от кузова запитать к реле. Но от гены (генератора) по мощней сечение провода выбрать. И так же желательно этот провод, просунуть через маленькую гофру, теплоизоляционный патрубок или ещё что нить. Так как температура там не такая уж прохладная для открытого кабеля

  6. #46
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CannabiS
    для проверки можно сделать пробник, на одной фаре поэкспериментировать. Хотя лучше сразу на двух

    Если помогло, и решились делать финально всё, окончательно:
    Лучше взять штатную проводку, там вроде 4 или 8 проводов(точно не помню). Найти те что отвечают за ближний свет, и врезать в них реле. И к реле подвести от генератора дополнительный кабель. Минус можно не вести, а от кузова запитать к реле. Но от гены (генератора) по мощней сечение провода выбрать. И так же желательно этот провод, просунуть через маленькую гофру, теплоизоляционный патрубок или ещё что нить. Так как температура там не такая уж прохладная для открытого кабеля
    То есть перед блоком разжигателем отрезать и туда прилепить релюшку. Кинуть от реле провод плюсовой на генератор а массу запитать от кузова. И если получится то можно так и оставить?
    А можно не от генератора а от аккумулятора запитать плюсик?

  7. #47
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow
    То есть перед блоком разжигателем отрезать и туда прилепить релюшку. Кинуть от реле провод плюсовой на генератор а массу запитать от кузова. И если получится то можно так и оставить?
    А можно не от генератора а от аккумулятора запитать плюсик?
    Блин... даже не знаю как лучше про-тестить, работоспособность...
    В голову приходит только, взять отсоединнёный комплект Вашего ксенона, временно сколхозить скрутку как бы, по схемке той. Отделными проводами, что бы не резать.
    Я тут что подумал, что лучше всё таки на каждую фару по своему реле. У них же предохранители разные. В торпеде

    ооо придумал, от разъёма те что уже вставляются в обычную - галогенную лампу (2 контакта), подключить два провода, подлиннее. Узнаём на котором из них "+" на каком "-". Минус оставляем (пока что) в покое. А "+" подключаем к реле на контакт 85. Берём ещё один провод, питаем его на "+" аккумулятора и подключаем к реле, к контакту 30. А на 86 не длинный проводок, запитать его на кузов. Ну и теперь берём, оставленный ранее в покое минус от самой фары, подключаем его к блоку розжига, и 87 тоже к блоку (на блоке обычно "+" это белый провод, ну а "-" чёрный). Заводим авто, включаем ближний свет. Реле должно щёлкнуть/цокнуть. При выключение от щёлкнуть.
    Можно и от Аккумулятора!

    Тогда купите готовые комплекты, желательно Hella - они надёжней. И через них подключите.

    Не могу более подробней объяснить, мозх не варит

  8. #48
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    В общем ладно, завтра поколхозничаю, потом отпишусь
    Спасибо за советы

  9. #49
    Golf
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Украина Днепропетровск
    Возраст
    46
    Сообщений
    844
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не маловасто будет 15 ампер на два блока ? ибо на этом предыке и получим хорошую просадку напруги и опять может нехватить для запуска двух ламп.

    У самого по кругу стоит ксенон (от старого хозяина), так туманка с 10-го раза поднимается и ближний иногда с третьего (левый глаз)

  10. #50
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VodorodH, выше поправился йа. одно реле на один блок. Само собой у каждого реле свой предохранитель на 15А.

  11. #51
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VodorodH
    и ближний иногда с третьего (левый глаз)
    У меня ближний левый тоже в основном с пятого-10 раза загорается только если щёлкать туда, сюда
    Завтро поколхозю, надеюсь устраню эту проблему

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вторая схема не правильна!
    используйте ЭТУ:
    Цитата Сообщение от CannabiS

    Может кому пригодится. Хотя таких схем - пруд-пруди
    На каждый блок розжига своё реле и свой предохранитель!!

  13. #53
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    Дружище. А можешь выложить схему чтобы было понятно сразу на две блок-фары?

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow
    CannabiS
    Дружище. А можешь выложить схему чтобы было понятно сразу на две блок-фары?
    Не надо по схеме делать. рано тебе еще. Проверь все контакты.

  15. #55
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow
    CannabiS
    Дружище. А можешь выложить схему чтобы было понятно сразу на две блок-фары?
    а какая разница ? я вот выше же указал правильную. Точно такая же будет на вторую фару.
    Цитата Сообщение от СанСаныч
    Цитата Сообщение от moscow
    CannabiS
    Дружище. А можешь выложить схему чтобы было понятно сразу на две блок-фары?
    Не надо по схеме делать. рано тебе еще. Проверь все контакты.
    Можно для проверки, и утверждения, воткнуть в место ксенона, обычную галогенную лампу. И посмотреть, будет ли она так же себя вести.
    70% даю что не будет
    Вот как должно быть по уму (моему)
    (рис. 1)
    и для другой фары
    (рис. 2)

    В крации.. в жгуте проводки фары(левой и правой... у каждый свой провод), находим провод относящейся к ближнему свету.
    Если верить схеме что у меня есть, то на левую фару-ближний свет это:
    [code]"+" Жёлтый/Чёрный
    "-" Коричневый[/code]
    а на правую фару:
    [code]"+" Жёлтый/Белый
    "-" Коричневый[/code]

    Врезаем в Жёлтый/Чёрный провод и Жёлтый/Белый провод нашу схему... то есть 4х контактное реле.
    Добавляем два провода... Один от аккумулятора "+" к №30, обязательно через предохранитель (на каждую фару свой), по 15А, а другой провод на "-" клемму аккумулятора или просто запитывеам на кузов, и подводим к реле на №86

  16. #56
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    Получается на кажду сторону по своему реле и своему проводу идущему на массу и на аккумулятор?

  17. #57
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moscow
    CannabiS
    Получается на кажду сторону по своему реле и своему проводу идущему на массу и на аккумулятор?
    да

  18. #58
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем сегодня поковырялся и разобрался я таки со своим ксеноном.
    Похоже у меня где то проводки мудрили, по этому и иногда две фары не загорались. Снял везде разъёмы и воткнул опять и всё стало норм. Короче видимо надо смазать все эти разъёмники, чтобы контакт лучше был.
    Посмотрел в блоке предохранителей, там стоит 2 предохранителя на каждую сторону ближнего. Получается реле уже стоит на каждую сторону.
    В общем спасибо всем за советы!!!

  19. #59
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    реле не стоит. Стоят предохранители. Всё верно, я уже писал. На каждую функцию свой предохранитель. На ближний, левую и правую фару по одному предохранител. И на дальний. А на ПТФ (у кого они есть) один если не ошибаюсь. В плане про рестайлинг ))

  20. #60
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS
    Что такое ПТФ?

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помогите с ксеноном на Крайслер Вояджер 2006 г.(лампа Н13)
    от sergey-25 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.05.2012, 22:03
  2. Помогите с ксеноном на Крайслер Вояджер 2006 г.(лампа Н13)
    от sergey-25 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.05.2012, 13:02
  3. помогите с ксеноном
    от Alexx_13 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.09.2011, 20:12
  4. Помогите с ксеноном
    от Anjei в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 26.09.2009, 20:00
  5. Помогите с би-ксеноном!
    от Ширяев Евгений в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 11:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •