0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте! На той недели шли сильные дожди, а я на машине не ездил и не уследил что весь салон залилоЗасорились сливные отверстия. Сейчас не работает сигнализация и когда даешь газу обороты не держит. Посоветуйте пожалуйста что надо в первую очередь сделать?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Malt
в первую очередь думаю высушить
поднять ковролин под ногами водителя - просушить, прозвонить проводку и т.д. и т.п.
если машина с АКПП, то тоже проделать с пассажирской стороны.
думаю, поиск по словам "блок комфорта" прояснит многие вопросы
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня как раз с водительской стороны тока залило, не знаю почему так получилось.Сообщение от SerV
если машина с АКПП, то тоже проделать с пассажирской стороныэто наверное в автосервисе ужеСообщение от SerV
прозвонить проводку
а так в принципе то , ничего смертельного? там что то дорогостоящее полететь может?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
смертельного нетСообщение от Malt
а так в принципе то , ничего смертельного? там что то дорогостоящее полететь может?а вот гимора электрикам может быть много
ну и от этого стоимость их работы...
полететь кроме самого блока комфорта там особо нечему.
цену даже не спрашивай, сначала тебе надо узнать его точный номер.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а где он находится и за что отвечает?Сообщение от SerV
полететь кроме самого блока комфорта
Спасибо: |
Получено: 2,233 Отправлено: 3,249 |
Malt
Блок комфорта ищи под водительским сиденье, он от воды и страдает в первую очередь. Весь гимор из-за него. Почисти сливные отверстия под аккумом и под ваккуумником.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
под водительским сидением в черной коробочке, отвечает за электрику в салоне.
Начиталась уже кучу всего про БК и сама в выходные сушила салон.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Malt
и не забудь убедиться в отсутствие воды внутри ваккуумного усилителя!!! иначе - газуя - легко получишь гидроудар...(воду засосет на впуск и в цилиндры)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как это сделать ?Сообщение от 1967s
убедиться в отсутствие воды внутри ваккуумного усилителя![]()
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
снять ваккуумный шланг, который вставлен в корпус усилителя спереди - и "заглянуть" внутрь...(стрелка на схеме)Сообщение от Malt
а как это сделать ?
[/url]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Шулька , а ты как сушила?Сообщение от Шулька
Начиталась уже кучу всего про БК и сама в выходные сушила салон.
Добавлено спустя 42 секунды:
СПАСИБО!!!Сообщение от 1967s
снять ваккуумный шланг, который вставлен в корпус усилителя спереди - и "заглянуть" внутрь...(стрелка на схеме)