0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вчера 12.07.2009 вечером отломился кончик у теплообменника № детали 8D1 819 031 C. Поломка находится под капотом, прямо у входа в кабину, их два конца тот, что слева, ближе к водительскому сиденью. Патрубком прихватить не получается, пластмасса ломается дальше.
Вопрос: что делать???
Хочу сделать в обход от теплообменника, как в Жигулях отключают временно на лето печку, возникает вопрос, как это отразится на Климатронике и вообще на Passe??
Машина нужна позарез, а механики говорят, что минимум 2 дня и новый теплообменник.
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 11 |
думаю никак не отразится.даж кондей должен работать.но на всякий случай после обхода радиатора проверь не будет ли грется машина.но не должна.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А зачем те этот обвод?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Avtosom
Антифриз вытекает через пробитую трубку, а если отключить теплообменник, то ОЖ будет циркулировать только по двигателю.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
mclahlan
сделай пока, как собирался - соедини временно входной и выходной патрубки ...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
1967s
Avtosom
ALEX K.
Мужики спасибо за оперативность, я так и сделал.
Если буду менять "печку"-теплообменник, постараюсь сделать фотоотчёт, надеюсь руки не сильно испачкаю.
Ещё раз спасибо всем.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Это если торпедо у тебя чистоеСообщение от mclahlan
надеюсь руки не сильно испачкаю.![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
.Удачи.но лучше не затягивать, пока тепло.поменяй...а то потом на морозе аяй