0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго времени суток! Не судите строго, но в поиске ничего не нашел, помогите кто знает как снять вентилятор радиатора (принудительный, на шкиве), двигатель АЕВ. Сегодня случайно тронул его, а он болтается из стороны в сторону, видимо там подшипник стоит и он развалился. Помогите! что делать?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в базе знаний...
Добавлено спустя 17 секунд:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=72162
в теме есть ссылки..
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Привести рамку радиатора в сервисное положение
Снять поликлиновый ремень
Снять крыльчатку с вискомуфты вентилятора
Застопорить ременный шкив вискомуфты вентилятора штифтом (
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
сорри не та ссылкаСообщение от Avtosom
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=72162
в теме есть ссылки..
<td>
_________________![]()
НЕ обязательно - я без этого управлялся в дали от москвыСообщение от Luka
Привести рамку радиатора в сервисное положение
на ролик натяжитель - ключ на 19 одень и в сторону пассажирской двери дави!Сообщение от Luka
Снять поликлиновый ремень
Сообщение от Luka
Снять крыльчатку с вискомуфты вентилятора![]()
это как? не рано ли ?
[quote=Luka]Застопорить ременный шкив вискомуфты вентилятора штифтом (
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Там про электровентилятор, а у меня он вроде бы не электрический, перед радиатором стоит, он всё время вращается, вот как его снять![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
смотри пост выше
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Болтается ужасно, и сверху вниз и из стороны в сторону. Так вообще поездить недолго можно, он не разлетится во время движения?из какой стороны и в какую сторону?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Avtosom это выписка из Elsa, сам не делал, поэтому тонкости процессаГлавное чтобы человек хотябы представлял процесс, и смог оценить свои возможности, все остальное в процеесее решается... Или тогды на сервис!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ЛЕГКО - и попадешь ты на радиатор сходу..Сообщение от Faulaz
он не разлетится во время движения?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не на радиатор не хочу попадать! Только вчера из автосервиса забрал, кучу денег отвалил. Как я понял, подшипник стоит в вискомуфте, что новую покупать, там (в Экзисте) разброс цен от 1200 до 6800, какую брать?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
можешь и б.у. поискать... на сколько срочно суди сам! но экзист опять же под заказСообщение от Faulaz
подшипник стоит в вискомуфте, что новую покупать, там (в Экзисте) разброс цен от 1200 до 6800, какую брать?
Лучше конечно ориинал , ну а там смотри по деньгам ..тем более кризас..
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо! Завтра пойду попробую снять, главное не сломать ничего!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
если не сломать - то сними сначало генератор! НО чтоб снять генератор
надо сначало открутить виско муфту и опустить ее вниз - чтоб вылез нижний болт генератора - когда генку снимешь - вытаскивай вентилятор с муфто - он выходит с трудом - аккуратно радиатор не помни!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
Faulaz
почитай на ночь
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо большое всем кто откликнулся, всё снял (вентилятор) не снимая генератора и особо ничего не разбирая, завтра привезут новую вискомуфту буду ставить![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сообщение от Faulaz
не снимая генератора- если не погнул ничего
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Подниму темку
Скажите, други, на AWM/AWT реально сделать так же:
?Сообщение от Faulaz
всё снял (вентилятор) не снимая генератора и особо ничего не разбирая
И еще, резьба на болтике, на котором все держится (вискомуфта+шкив) обычная или обратная?
В книжке где-то попадался вариант обратной резьбы - типа откручивать надо по часовой стрелке
Спасибо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
обычная(если бы обратная была,точно запомнил бы,хотя уже полгода назад менял!Сообщение от АнатоличЪ
резьба на болтике)а откручивал доработанным ключом для разборки ТАЗовских стоек(обточил и укоротил)удобней!
![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
pashtet
Спасибо, этот вопрос снят
А генератор снимал, чтобы вынуть все или так вылезло?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
я его не снимал(попробовал,у меня не вылез),мне достаточно было его опустить вниз,я подшипник оси менял(кстати без сервисного положения)!Да и двигатель у меня по проще!