навернулся вентилятор кондея, новый на сервисе 10кр в магазе со скидкой 7-8 и надо ждать. Жаба тут как тут )
снял вентилятор, разобрал и о чудо, щетки стерлись в 0, в остальном супер. мысля: а нах новый за 7000р, если и этот еще тыщ 500 отбегает, знай только щетки меняй)
ну и вопрос : а кто что знает про эти счетки, можт где оригинальные можно купить? можно ли взять первую примерно попадающую в размер угольную щетку(ну может слегка напильничком доработать), от стиралки какой-нить...
ударим саморемонтом по жадности дилеров и производителей!!!
-
щетки вентилятора кондея
-
нигде
Сообщение от Orange
угу - вариантов масса на южке, подбери себе и поставь! Сообщение от Orange
Только будет проблема припаять - паяльник 40вт не берет...
есть еще вариант взять от калины или от чего то там нашего вообщем - как раз подходит по посадочным!
ЗЫ в есть тема по переборке... -
тему читал, там человек не новые щетки ставит, а старые от грязи чистит.
если залезть и инет, то щеток там целая куча разных, начиная от чисто графитовых и до графитовых со всякой дребенью, в него добавленной, типа серебра и т.д.(прайс от 70 до 500р за пару. в чем-то же должна быть разница) в пасе чисто графитовые?
да и напильником дорабатывать не оч хочетсся, весч все-таки хрупкая. А вдрух от другой какой авто подходит, вот уже каллина засветилась...
а паяло не проблема, род деятельности обязывает на столе паяльную станцию держать)
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
"южка" - южный порт? Сообщение от Avtosom
-
я болгаркой жахнул! Сообщение от Orange
это хорошо, а то проблематично оказалось.. Сообщение от Orange
Значит не ту читал.. Сообщение от Orange
какие щетки точно не знаю - от отечественного стартера - здоровые такие подходят!
Добавлено спустя 11 минут 30 секунд:
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=27
Добавлено спустя 40 секунд:
именно, но в почти в любом магазине есть что то похожее.. Сообщение от Orange
Добавлено спустя 47 секунд:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 2%EE%F0%E0
тоже но с обсуждением -
там ни слова про щетки, подшипник однако чинили =) Сообщение от Avtosom
-
ну так я те показал - чтоб наглядно было - какие щетки были примерно изначально и как все устроенно. Сообщение от Orange
тебе что именно интересно - какие щетки покупать ? или ? -
Orange
Идёшь в ближайший магазин электроинструмента и выбираешь себе более подходящие щётки ... их там валом всяких . Я себе на генератор Валео распаял и выдрал из вазовского генераторного щёткодержателя пару щёток ... на напильнике или куске наждачки с дощечкой за 5 сек придаётся нужная форма ...
VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых))) -
щетки там не графитовые, и не такие как на стартере(там много бронзы), на моторчике нечто среднее медно графитовое, поставишь жесткие, коллектор сотрется быстро, поставишь мягкие, сами щетки быстро сотрутся, да и на скорость (обороты) я думаю влияют эти факторы тоже. можешь заказать не оригинал, я посмотрел есть СВАГ стоит 3 рубля, на ресурс щеток его вполне хватит
благо меняется морду снимать не надо... хотя провода тоже вытащить надо...
Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
есть щетки со стартеров для иномарок, они по размеру почти такие
только материал жестковат ,но как временная мера на момент заказа детали хватит!
у меня стояли 8Х7 мм -
Orange
Имхо, проще обратится в контору по ремонту стартеров-генераторов. Они тебе быстро и дешего заменят.
Только если термофеном. Сообщение от Orange
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия. -
Это ты случаем не про тот который около 600 градусов жмет?
-
Avtosom
Правилдьный термофен выдает столько, сколько установишь регулятором. И поддерживает эту температуру с точностью до 2 градусов.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия. -
тема уже боян, но не люблю, когда авторы не завершают свои темы.
я долго думал, искал какие щетки лучше поставить, так чтоб и походили хотя бы 2 сезона и коллектор у движка не грохнули. я так понял, что есть щетки угольные и графитовые, оба типа бывают с примесями, где медь, где серебро, где бронза ну и т.д. Пока шерстил инет, думал, что графитовые и угольные это одно и тоже(типа образования продавцам не хватает, вот и пишут, что попало), а на проверку все-таки разные - графит мне показался несколько тверже. посмотрев и пощупав сделал вывод, что в моем пропеллере GATE стоят обычные угольные щетки без всяких выё типа меди(с примесями отблескивают медным цветом). по размеру подошли от какой-то дрели, правда, сцуко, коротковаты - на сезон не более, но так как замотался в пробках без холодного воздуха, взял, припаял, поставил на место, радасна =) терь снятие и разбор вентилятора, как автомат калашникова, за 5 минут =) всем спасибо за помощь и советы.
крутится нормал на 2-х скоростях, как и было. разницы в скоростях вращения не заметно. щетки 6.3х8 мм. за дороговизной гнаться не стоит, ибо прайс на щетки зависит только от редкости модели щеток, типа как для стиральных машинок, одних 300 тыш в россии и щетки к ним по 100р, а других всего 2 и щетки к ним по 1500р штука.
всем спасибо за помощь и советы, ни гвоздя ни жезла!
