0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! У меня Passat B5, 1999. Начитавшись форумов, поняла, что я не первая и не последняя сталкиваюсь с проблемой запотевания окон в салоне. Мало того, пошел недавно белый пар в салон и уровень антифриза снижается. Самое интересное, снимали переднюю панель в салоне, смотрели радиатор (подумали в 1ую очередь на него) и он оказался совершенно чистым и все соединения тоже чистые..ни пыли ни налета. Под капотом затянули новыми хомутами шланги и залили герметик (подумали во 2ую очередь на микротрещины) и опять идет пар, но без резкого запаха уже. В салоне все сухо,коврики сухие..Что делать, не пойму. В сервисах берут деньги за разборку,а делать практически ничего не делают. Может кто подскажет на что обратить внимание? Буду очень благодарна ))
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Екатерина,Нижний Новгород
ник - супер, только не полный немного![]()
надо наверно было сразу
Екатерина,Нижний Новгород, ул. ХХХХХ, д. ХХ, тел: ХХ-ХХ-ХХ, ТТХ: карие, 4-ый, 92-62-94, пятница-воскресение: не замужем. коктели.
вот это был бы ник![]()
по теме: кондиционер, или климатроник?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Я думаю стоит обратить внимание на испаритель кондея, который находится за бардачком и на его сливы. Пар идет когда кондей включен или выключен?
Панель зачем снимали?
Жжошь!Сообщение от SerV
Екатерина,Нижний Новгород, ул. ХХХХХ, д. ХХ, тел: ХХ-ХХ-ХХ, ТТХ: карие, 4-ый, 92-62-94, пятница-воскресение: не замужем. коктели.![]()
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
Екатерина,Нижний Новгород
приветствую... для начала неплохо бы занести машинку в подпись...![]()
а вот это вы зря.. [-X не надо всякую гадость лить в антифриз (и др. жидкости)...Сообщение от Екатерина,Нижний Новгород
залили герметик (подумали во 2ую очередь на микротрещины)
смотрите испаритель кондея как сказано выше...![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
вот это вы совершенно зря сделали...Сообщение от Екатерина,Нижний Новгород
затянули новыми хомутами шланги и залили герметик![]()
а до этого был с запахом???Сообщение от Екатерина,Нижний Новгород
опять идет пар, но без резкого запаха уже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
пар идет когда кондей выключен
когда включен, видимо его разгоняет
а панель снимали для того,чтоб радиатор посмотреть
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
самое интересное,что запах сначала шел пару дней, а потом пошел белый пар
а про ник- в след. раз буду умнее
Добавлено спустя 13 минут 10 секунд:
климатикаСообщение от SerV
еме: кондиционер, или климатроник?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Екатерина,Нижний Новгород
запах, я извиняюсь, тухлый - "болотный" или такой гмм, "сладковатый"?
испаритель конечно интересно, но уровень ОЖ падающий...
точно, точно нет трещинок и подтеков на радиаторе/испарителе?
хорошо смотрели?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
запах специфический.. но не болотный
пахнет антифризом...когда я понюхала антифриз запах вточности , но не такой насыщенный
да и уровень антифриза падает
насчет трещинок мы ничего не увидели и подтеков точно нет
на форуме, кстати, все советуют не заливать герметик, а после него перестал пар идти, хотя запах сохранился,но не такой сильный...видимо впитался в обивку салона
и антифриз с момента когда залила герметик не падает![]()
2ой день езжу и вроде нормально пока
в этом причина была или нет, кто его знает![]()
![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
та же фигня былаи вот чем это кончилось..повалил пар в салон
только неизвестно, пар как последствия запотевания или никакого отношения не имеет
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
белый пар тоже идет когда в салоне градусов 20 и врубаеш кондей когда температура понижается пара нет ,вполне нормальное явление![]()
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
когда идет пар - где же это нормально?!![]()
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
ну а почему нет когда в салоне 25 а кондей 16гр из воздуховодов идет белый пар температура выравнивается и усе .или он постоянно идет ?
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня он идет при отключенном кондее когда машина нагревается и становится на рабочую температуру 90С
а когда кондей включаю, то исчезает..скорей всего его разгоняет
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
пар - это конденсация влаги.
"конденсация" когда теплый воздух, попадает в область холодного.
(на морозе дыхните). проще говоря мельчайшие капли из воздуха.
либо пар - это испарение влаги.
Екатерина
учитывая что падал уровень ОЖ, и влитие герметика, думаю что где-то трещинка всеж... врядли тут чудо случиться.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вообщем пока езжу...посмотрим что будет![]()
через пару дней обязательно отпишусь ...снова пойдет или герметик помог
главное, чтоб нужные отверстия герметик не заполнил![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Наверное все таки трещина где-то в радиаторе отопителя была, раз герметик помог.
Следите теперь за температурой ОЖ, герметик штука коварная.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
обязательно буду следить...я уже как с паром езжу не перестаю смотреть на все датчики,стрелки..
а в чем коварность заключается?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
В том что все эти герметики и подобные вещи забивают не только треснувшие/лопнувшие места, а все подряд. Это на экстренный случай, если в дороге что-то случилось, например. Если мы, конечно говрим об одном и том же.
Я про бурду в баночках, которую нужно заливать в систему охлаждения.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а то! конечно об одном и том же
все равно не проверишь..только эвакуаторСообщение от HangManXIIIth
Это на экстренный случай, если в дороге что-то случилось