0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Все привет.Собрался менять ГРМ. Хотел узнать, что меняется при выполнении этой работы? Подскажите где и какой фирмы брали комплект ГРМ для AFN. Какая цена вопроса и где меняли. Заранее спасибо.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=70493
В соседней теме.. Читать видимо лень .. Ну ежели не подойдет то поиск..
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
я под свою АФаНю нашёл за 4180 рублей. Меньше пока ни где не вижу... Комплект.
028 198 119 C - Pемонтный комплект зубчатого ремня с натяжным роликом
## - Pемонтный комплект -
## 028 109 119 P - Pемень зубчатый Z=137
## 028 109 243 F - Pолик натяжной
## 028 109 244 - Pолик обводной
## N 011 558 11 - Подкладная шайба 8,4X15X1,6
## N 900 744 01 - Гайка шестигранная самоконтр. M8
## N 014 717 2 - Болт с внутренним шестигранником M8X40
Менять в ближайшую неделю будуСкорей всего у Андрея. Самому стрёмно, и нет ни какого опыта
номерок, под моё корыццо. МКПП в место АКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибки уже увидел.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
Максим Владимирович
привет,
028109119P - ремень,
028109243F - ролик.
менял сам, там довольно просто, хоть и муторно немного.
морду авто - в сервисное положение.
ремень генератора - снять, первый шкив на коленвалу (на котором ремень кондея) - снять.
зафиксировать шкив тнвд.
снять ремень ГРМ.
старый ролик натяжитель - снять.
проверить сзади метку на маховике ("нолик").
я еще клапанную крышку снимаю и фиксирую распред в прорезях.
заодно оцениваю состояние распредвала и вобще "внутренностей".
одеть новый ремень, новый ролик.
натянуть ролик (нужен ключ или жеские ускогубцы (китайщина ломается на раз)). затянуть ролик.
одеть второй шкив коленвала.
надеть ремни генератора и кондея.
вставить моду обратно. затянуть гайки.
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Мохнатый
не, у нас на ТНВД попроще)
ему не пойдет ни конструкция ни машина (В5 по другому разбирается. проще).
CannabiS
да ладно тебе, справишься. нет там сложностей, просто надо крутить гайки.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
SerV
Понял.. Я просто не дизелист)) Ну а на самом деле то в поиск сходить то не проблема Каждую неделю поднимается вопрос..![]()
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
SerV, сколько будет стоить твои услуги по замене ?![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
CannabiS
зжай к СУХОВуЯ в четверг у него был такую процедуру проделывал. Что могу сказать он гуру
![]()
Пешеход
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
CannabiS
чего сам не хочешь то?
сливать ничего не надо, просто морду чуть отвести и все.
если аккуратно снимать ремень, то метки не уйдут, и просто убедится что все на месте - накидывай новый ремень.
обводной ролик если не гудит можно и не менять, его конструкция весьма надежна, если не гудит - будет ходить и дальше. хотя стоит он дешево, можно и до кучи.
-=DeNi$=-
Валера то гуру, но контора-сервис хочет 4 или 4500 рублей
жаба душит однако.
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
SerV
Опресовочку бы![]()
Ты кстати свое цоканье устранил?
Добавлено спустя 43 секунды:
SerV
Можно договориться с ним непосредственно![]()
Пешеход
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
-=DeNi$=-
тебе насос дать чтоли?)
да, я разобрал ТНВД
у меня вал опережения ТНДВ не важно себя чувствовал.
(на фото видно обломаный кусочек), ну и заодно шайбы поменял.
звЭр машинапуляет только в путь.
Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:
аа, ну если так, то это лучший вариант!Сообщение от -=DeNi$=-
SerV
Можно договориться с ним непосредственно
Валера - зе бест ин дизел сервисинг!
а он за такую общедоступную информацию люлей нам не навешает?![]()
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
Сообщение от SerV
а он за такую общедоступную информацию люлей нам не навешает?вот не знаю
Блин я не разу не делал опресовку, тут насосом не обойтись...
Кстати у тебя номер ТНВД какой?
У меня есть поломаный насос от 1Z он не такой же?
Пешеход
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
-=DeNi$=-
почему? насос и 2 фильтра.
один большой после дмрв дуть, второй маленький удобен для системы охлаждения воздуха (впихивается в патрубки)
тнвд: 028130115A(Х) у меня с AVG одинаков, далее не знаю.
такие тонкости не изучал, опыта еще мало.
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
у меня помоему 028130109 или 108 они помоему не сильно отличаются. Просто я вспомнил отец тут его хотел выкинуть я его остановил пока, думай вдруг кому нужон будет... Хотя может он его ужеСообщение от SerV
028130115![]()
Пешеход
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
А спец инструмента не надо что ли ? А то у меня его нетСообщение от SerV
CannabiS
чего сам не хочешь то?
сливать ничего не надо, просто морду чуть отвести и все.
если аккуратно снимать ремень, то метки не уйдут, и просто убедится что все на месте - накидывай новый ремень.
обводной ролик если не гудит можно и не менять, его конструкция весьма надежна, если не гудит - будет ходить и дальше. хотя стоит он дешево, можно и до кучи.
ни когда не менял - это и пугает. А морду то я снималИ могу снять, а дальше сыкотно. А менять я всё буду. Т.е. весь комплект 028 198 119 C
Т.е. у СУХОВа сие операция стоит 4-4.5 руплей ?Сообщение от SerV
-=DeNi$=-
Валера то гуру, но контора-сервис хочет 4 или 4500 рублей
жаба душит однако.![]()
Как не удивительно, у меня тоже ТНВД 028 130 115 A(x). Осенью отправлю его на перебор. Стучит, и бывает что с первого раза не заводитсяСервисмены в "престусе" сказали что 150 тыс проходит и потребует ремонта/замены. С того момента прошли уже 90 тыс. Тарахтит, как трактор 80х годов.
кто бы помог бы мне, а то боюсь потом не уехать из гаража, или клапана закрутить в бараний рог
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
-=DeNi$=-
честно - не знаю, от чего он. да и мне не надо вобщем-то
я на свой просто купил запчасти да собрал, правда, если честно, я более мешался под ногами) т.к. сборка и настройка велась очень умным человеком, а я больше бегал "дай то", "дай это", "а вот тут можно покручу?"
![]()
CannabiS
не надо там спец. инструмента, все "на коленке" собирается.
тем более если ты уже приводил в сервисное положение морду, дальше все с удовольствием делается
я просто помню кто-то ездил и говорил 4000, но может и я чего запамятовал. так вобще по сервисам около 3000 рублей работа
а чего удивительно что ТНВД такой же?машины то одинаковы.
насос штука хитрая (если конечно уверен что тарахтит именно он).
там может быть как механический цокот из-за износа, так и электронно-мех. магнитные клапана. второе может тарахтеть оооочень долго, и смысла особо менять нет.
помочь в чем? вынуть ТНВД? да легко. грм скинул, болты держателя, трубки подачи выкрутил, штекеры отсоединил. и вези его спокойно в ремонт.
Спасибо: |
Получено: 28 Отправлено: 274 |
неее.. помочь только ГРМ поменять с роликами, шайбами и болтами
а ТНВД я буду в ВДВ снимать и они же будут то ли отправлять то ли сами ремонтировать. Это меня уже не интересует. Цену сказали, от 30
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я комплект ГРМ нашол за 3000р. правда Contitech
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 1 |
Кому интересно: замена ГРМ на всех 1.9ТДИ Пассатах 4600р(+600р - помпа, +300р - каждый сальник). Про непосредсвенность - в личку. Помпа на НФ-дизеле рекомендуется менять одновременно с заменой ремня ГРМ, на ТНВД-шном - необязательно, но лучше махнуть, т.к. потом её отдельно менять будет очень гиморно. Всё равно морду отодвигать и частично разбирать.
Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:
На территории Автотехцентра ВДВ есть Бош-сервис, ну вроде как дочка. По моим наблюдениям все Бош-сервисы страдают одним недостатком: при любых неисправностях дизеля они сначала ремонтируют насосы и форсунки, а потом уже разбираются в чём дело. За первую часть работы вы естественно должны заплатить по-любому. Привозил к нам один горе-владелец Ауди80 на эвакуаторе, на которой в Бош-сервисе перебрали ТНВД и форсунки, а там, оказывается, просто поршень был дырявый.Сообщение от CannabiS
а ТНВД я буду в ВДВ снимать и они же будут то ли отправлять то ли сами ремонтировать.
Добавлено спустя 58 секунд:
Нормально! Gates только не берите! Было много проблем с этими ремнями.Сообщение от Максим Владимирович
Я комплект ГРМ нашол за 3000р. правда Contitech
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
CannabiS
помочь... гмм ну можно, вопрос где?
у меня ща гараж занят, буду масляную пробку на опеле высверливать)