Постоянно работает вентилятор.

[Александр.]

При включении зажигания, сразу включается маленький ветилятор. После заводки врубается второй режим. Климат при этом вообще отключен. Машина холодная. Предистория: менялась печка и снимался радиатор, после этого началось.

Еще точно знаю, что солнечный датчик на торпеде оборван и провода могут коротить на массу под панелью

[пингвин]

Александр.
проверяй датчик радиатора. Стоит в тройнике слева внизу по ходу движения. Тройник найдешь по трубке ОЖ идущей от расширительного бачка вниз. Если при скидывании разъема вентилятор выключается, то дело в датчике.
Нерадивые сервисмены часто думают что там стоит ДТОЖ и ставят его туда

[Александр.]

пингвин:
Спасибо праверю

Ещё вычитал, что может реле зависнуть. Находится под рулем. Номерок его не подскажите или как он выглядит на всякий случай, чтоб всё проверить.

[Александр_ru]

Нерадивые сервисмены часто думают что там стоит ДТОЖ и ставят его туда

к сожалению это так, помнится у Rikis при решении подобной проблемы у нас глаза были изумлённые, когда сняли термореле и оказалось,что это ДТОЖ, самое забавное, что и по габаритам и по разъёму всё подошло.

[пингвин]

Александр.
проверяй датчик. Реле тут не при чем если климат не включен а карлсон работает.
Просто реально наши коновалы в 50% случаях запихивают ДТОЖ именно туда. Вспомни может менял его?

[Александр.]

Как раз менял, там на нижнем патрубке помню стоял черный, а сейчас зелёный. спасибо.

[vw DENIS]

проверяй датчик радиатора. Стоит в тройнике слева внизу по ходу движения.

+1
меняй его- у меня такая же фигня была
сначала купил неоригинал, поставил-через месяц опять вентилятор стал включаться на холодную.
так что не скупись бери оригинал (точно не помню, но отдал где то 700руб)

[1967s]

Как раз менял, там на нижнем патрубке помню стоял черный, а сейчас зелёный

точно - они тебе туда вместо термовыключателя ДТОЖ впихнули...

(он как раз зеленый на твою машину... )

[Александр.]

Спасибо всем огромное. Так оно и было вместо термовыключателя ДТОЖ впихнули

[1967s]

Так оно и было вместо термовыключателя ДТОЖ впихнули

вот я такое уже раз 10 слышал и видел...и каждый раз возникает вопрос - они там в своих сервисах думают ногами, что ли..или спинным мозгом вместо головы...

[пингвин]

1967s
а они не думают... Делают механики... русские...
Уже рассказывал как они сняв крышку двигла и поводив жалом увидели похожий разъем. На мое счастье он не вытаскивался и когда они уже собирались применять грубую физическую силу я подошел и сказал что разъем двухконтактный а не 4-х как у них в руках
Я так понял вытащить они хотеле датчик температуры топлива...

Потом они увидели термовыключатель и один из них сказал что "это точно он". Ну и уже полезли, но я это дело пресек сразу. Вскоре у них нашлась эльза...
Ща вот думаю а нормально ли они мне этот датчик вставили...

[Чубук]

сейчас зелёный

Плохо вам. Разъёмы датчиков одинаковые.

[Александр_KZN]

При включении зажигания, сразу включается маленький ветилятор. После заводки врубается второй режим. Климат при этом вообще отключен. Машина холодная.

а у меня на горячую включается, так должно быть?
Причем может поработать и отключится через минуту...
Включается невсегда, когда машина сильно горячая...

[1967s]

Александр_KZN

судя по описанию - всё нормально... ( он же не только для климат-системы работает...)

[Александр_KZN]

1967s
Спасибо!
я особо не беспокоился пока тему эту не прочитал
включался редко примерно 1 раза из 10 а может и того меньше...
сейчас ОЖ заменил (если кто помнит там у меня на мочу чтото похожее было, кстати когда слил реально в бутылке так и смотрелась )
Думаю от перегрева включается, видимо когда Т ож > 110C

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

судя по описанию - всё нормально...

Кстати я тут подумал...
Ты наверное не правильно понял...
Включается от при включении зажигания, но машина не заведена
но это только когда машина была очень перегрета, последний раз тогда когда т ОЖ была 115гр крутился с минуту наверное...
Ну буду наблюдать...
Всеже наверное ты имел ввиду что он работает и без климы, но при заведеной машине...