Срочно Пмогите!Замена ролика натяжителя!ПОБЕДА!!!
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Срочно Пмогите!Замена ролика натяжителя!ПОБЕДА!!!

    Всем Доброго времени суток
    Срочно нужна помощь...
    пишу с телефона, поиск попытался прокурить но толком ничего не нашел!
    в базе знаний - ремонт - моторы - есть описание
    http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
    но у меня натяжитель другой!

    разболтался аммортизатор натяжителя - почему не знаю - но его под замену точно

    далее - менять ли ролик - не знаю - но факт в том что в нем есть люфт (маленький но есть!)
    а вот на счет опоры натяжителя не знаю как проверить!

    Собственно вопрос такой -
    как поменять весь механизм натяжителя ?
    как поменять отдельно ролик
    как поменять аммортизатор ролика (ну с ним понятно и доступно два болта)

    PS потом надо будет натягивать - а как ?


    Помогите пожалуйста, возможности воспользоваться сервисом (притом путевым) нету колхоз однако(((

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Натяжитель может разбить из-за неисправности обгонной муфты генератора - проверяй.
    Сам натяжитель и ролик поменять не сложно. Откручиваешь вискомуфту (один болт под шестигранник), сдвигаешь ее вперед вместе с карлсоном, чтобы можно было вытащить болт.
    Собираешь так же. Это вкратце.
    Снимается ремень и натягивается с помощью ключа на 17 (или 19), упираешься им в ролик и давишь мягенько вниз.
    Впрочем, в том отчете все толково написано.
    Сразу скажу - натяжитель деталь недешевая! Удачи!

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    обгонной муфты генератора - проверяй.
    я слабо понял кто она и где она !?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    я слабо понял кто она и где она
    на валу генератора...неисправная муфта - частая причина поломки натяжителя на ваших моторах...

    Обгонную муфту можно проверить следующим образом:

    на заглушенном двигателе вставляем тонкую отвертку в корпус генератора, там где видна крыльчатка воздушного охлаждения и пытаемся повернуть крыльчатку.

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 03#1130503

    В одну сторону должна крутиться, в другую - нет.
    Если не крутится ни в одну сторону - снимаем поликлиновой ремень привода генеартора, проверяем свое подозрение.
    Если и вправду не крутится - покупаем обгонную муфту.
    Цена за неоригинал - около 2 000 р. Новая.

    Снимать шкив генератора желательно в специально обученном сервисе - в домашних условиях выпрессовать его довольно напряжно...

    (с) Spaze

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Берешь отвертку или что-то подобное, засовываешь в прорези генератора, и блокируешь якорь. Потом берешься за шкив и вращаешь его, в одну сторону он должен проворачиваться, а в другую нет. Если не проворачивается в обе, значит заклинило муфту. Из-за этого моментально разобъет натяжитель, и будет видно что он сильно ходит на заведенном двигателе. При исправной муфте ход натяжителя несколько мм.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    щас пойду пробовать...проблема еще в том что я не в москве - звоню по запчастям - а мне предлагают этот долбаный ролик под заказ пару тройку дней!!

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    под заказ пару тройку дней!!
    OFF
    Я менял в прошлом году 29 декабря, он у меня ёкнулся почти сразу.
    Вот была веселуха - мне 31 утром ехать за границу на машине, а я не могу в городе найти натяжитель Везде под заказ, и после 14 января...в итоге нашел неоригинал INA, стоил 4100 рупий
    Полгода - полет нормальный!

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    неоригинал INA,
    говорят что он с завода идет - типо как родной - одна фигня что luk

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Avtosom
    Етсь некотрые различия между оригинальным INA и неоригинальным INA.
    Да, такое бывает! [-X

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воткнул отвертку - он не крутится ни туда ни сюда - !!!
    какое усилие надо приложить чтобы он крутанулся?

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avtosom
    какое усилие надо приложить чтобы он крутанулся?
    Небольшое, пальцами одной руки крутится, мягко и плавно.
    Ты ремень то с гены скинул?

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Ты ремень то с гены скинул?
    ны ты меня совсем дураком выставляешь )))))

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Avtosom
    Не хотел обидеть, просто на всякий случай спросил. Сорри.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Может она без этой муфты ???
    судя по етке
    бывают муфты без обгонки!
    на картинке пробиваю со своим вином - он предлагает все шкивы - в том числе и без муфты?
    ???

    Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Не хотел обидеть, просто на всякий случай спросил. Сорри.
    да ладн...эт я так уж))))

    Добавлено спустя 12 минут 21 секунду:

    и еще вопрос там идет Валео или Бош у нас ?

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насколько я знаю может быть и Валео и Бош. У меня стоит Бош на 120А с обгонной муфтой. Вроде на всех дизелях есть обгонная муфта.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я так и не понял как снимать виско муфту((( болт то один, но она же крутится ((

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно крутится
    Варианта два - либо откручивать с одетыми ремнями (просто сорвать болт) или клинить ее шестигранником или чем-то подходящим.
    Я сначала снимал с помощью шестигранника, но в следующие разы срывал болт с одетым ремнем - никаких проблем!

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    Я сначала снимал с помощью шестигранника, но в следующие разы срывал болт с одетым ремнем - никаких проблем!
    Тебе крупно повезло!!!
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,320
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    Тебе крупно повезло!!!
    А что я мог сломать?

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,593
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HangManXIIIth
    клинить ее шестигранником или чем-то подходящим.
    а куда его вставлять то ? чтоб застопорить?

    я взял ключ на 46 - сточил нахрен и держал , и то еле влез..((

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 03.05.2014, 09:44
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.01.2011, 23:01
  3. Замена ролика ГРМ.
    от Fedor006 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.01.2010, 11:08
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 14:10
  5. Замена ролика с натяжителем (генератора) AHU
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.11.2005, 18:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •