Срочно Пмогите!Замена ролика натяжителя!ПОБЕДА!!!

[1967s]

я так и не понял как снимать виско муфту

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 759#476759

[Avtosom]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=476759#476759

я про вентилятор, а не про обгонную муфту ))

[Avtosom]

ИТОГО
ЗАМЕНА
Ролик натяжитель - оригинал - дорого однако но зато вещь!
Демфер -или как он там - оригинал

Обгонная муфта - отдал спецам генератор - влепили мне туда муфточку родную!
Ремешочек свежачок конечно
все это собралось и оч хорошо заработало.

и зодно махнули маслице в ГУР

Вот так сь..

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

PS ВСЕМ Спасибо за помощь!

[HangManXIIIth]

а куда его вставлять то ? чтоб застопорить?

Вставляешь его со стороны салона, в вискомуфте есть отверстия, и крутишь, шестигранник будет упираться в кронштейн вискомуфты.

[1967s]

я про вентилятор, а не про обгонную муфту ))

сорри...начинали с обгонной - я по инерции тебе её и прислал...

все это собралось и оч хорошо заработало

[Avtosom]

Вставляешь его со стороны салона,

там отверстие оч маленькое - гвоздь сотка еле влезает!
я уда пробовал отвертку засунуть - так эта муфта маму вые... этой отвертке ))))

сорри...начинали с обгонной - я по инерции тебе её и прислал...

Добавлю еще то что стояла обгонка производства 25 01 2007!
машинка 02...

[HangManXIIIth]

там отверстие оч маленькое - гвоздь сотка еле влезает!
я уда пробовал отвертку засунуть - так эта муфта маму вые... этой отвертке ))))

Я стопорил шестигранником на 6.

[Avtosom]

Я стопорил шестигранником на 6.

имхо...в моем случае твой шестигранник бы оказался на помойке)))


я так понял там ключ надо типо как4 от болгарки

[ИВАН1962]

У меня была подобная проблемма с муфтой. снял генератор звездочка была а шлицевого ключа 33 шлица нет. Вставил звездочку газовым ключем за край муфты начал откручивать с большим трудом провернул думал откручивается нет провернулась муфта и начала работать прошло полгода работает по возможности проверяю. Можно просверлить 1мм дырочку и капнуть масла. Муфта сидит на резбе комплект инструмента для снятия в Москве 700-800 руб.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Эту проблему нужно лечить как можно быстрее кроме ролика может выйти из строя якорь генератора от удара происходит смещение особенно у VAIO/

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

Avtosom
я так и не понял как снимать виско муфту((( болт то один, но она же крутитсяjavascript:emoticon('')
То что ты видишь это не болт а углубление на валу якоря, а чтоб открутить нужен трубчатый ключ на 33 шлица который будет держать муфту.

Добавлено спустя 24 минуты 26 секунд:

извини все что написано про генератор

[Avtosom]

я так и не понял как снимать виско муфту((( болт то один, но она же крутитсяjavascript:emoticon(

не стыкуется с
этим:

То что ты видишь это не болт а углубление на валу якоря, а чтоб открутить нужен трубчатый ключ на 33 шлица который будет держать муфту.

Виско муфта - это где вентилятор
Обгонная муфта - это на генераторе!

Виско муфту я задолбался откручивать - она крутится вместе с болтом!
Пришлось взять ключ на 46 (толщина клуча примерно 1.5 см )
и сточить его примерно до 0.9 см !

Я сточил до такого состояния - что туда он не залетает - но с усилием залазиет!

Запихнул клсюч - упер его и открутил!

У меня была подобная проблемма с муфтой. снял генератор звездочка была а шлицевого ключа 33 шлица нет.

везет конечно ! НО если раз клина схватила - то и потом схватит, и убъет все! а ролик натяжителя стоит немернено а кроме ролика убивает демфер (втулки на нем) и он тоже дофига стоит!
не оригинал конечно дешевле, но и отходит меньше!

А я поставил новую оригинальную муфту и теперь даже думать не буду ...

[ИВАН1962]

Я просто ошибся. Вискомуфту трудно снимать первый раз. но все равно получается нужен шестигранник помоему на 8мм и кусок трубки по деаметру для рычага пробовать открутить надо с ремнем.
Когда ставишь повторно не надо затягивать с таким же усилием- затяни от руки поставь ремень и подтяни с ремнем, достаточно, она работает на затяг.

[Lugburz]

Скажите.. Недавно чистил движок и, сняв крышки ремня ГРМ , обнаружил, что из под сальника ролика натяжителя ГРМ точно по кругу подшипника разбрызгана смазка, причем немало. Что в этом случае делать ? Или это просто вышла часть "лишней " смазки ?

[Sanek k]

если нет повреждений сальника, то просто вытереть и ездить. Но ролик видно не очень хорошего качества.

[Lugburz]

если нет повреждений сальника, то просто вытереть и ездить. Но ролик видно не очень хорошего качества.

ролик MEYLE ...повреждений сальника нету..
и все же, почему так случилось? сальник неплотный ?