есть дизелисты рубящие в движке???

**wolf.di** · 07.07.2009, 13:05

мотор 1,9 TD PD, AVB 100 л.с.
глюки с электрикой...
бывало... на 3000 вкл авар режим (не тянет) - исправлялось путем выкл-вкл зажигания.....

последний глюк - отказывалась заводиться...не срабатывал подогрев свечей и релюха ...наверно подкачки топлива...

считывание ошибок:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Union Systems
Номер Контроллера: 038 906 019 EM
Компонент и/или версия: 1,9l R4 EDC 0000SG 1368
Кодирование: 00005
Код Сервиса: WSC 05314
Доп. информация: WVWZZZ3BZ2E025288 VWZ7Z0A3744668
2 Найдены неисправности:
17664 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1256 - 35-10 - - - Спорадическая
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1654 - 35-00 - -
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Union Systems
Номер Контроллера: 3B0 920 826 A
Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Кодирование: 05115
Код Сервиса: WSC 03204
Доп. информация: WVWZZZ3BZ2E025288 VWZ7Z0A3744668
1 Неисправности:
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Спорадическая

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Union Systems
Номер Контроллера: 1C0 959 799 A
Компонент и/или версия: 1P Komfortgerбt HLO 0003
Кодирование: 00066
Код Сервиса: WSC 05311
Доп. информация: 1C1959801 1P Tхrsteuer.FS KLO 0003
Доп. информация: 1C1959802 Tхrsteuer.BF KLO 0002
1 Неисправности:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -

и что такое Спорадическая???

есть какие-нить идеи что с двигателем?

**AXel_23** · 07.07.2009, 13:18

Сообщение от wolf.di

Спорадическая???

Это когда ошибка поевляеться постоянно.

Сообщение от wolf.di

17664 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1256 - 35-10 - - - Спорадическая

проверить проверку и фишку подключенную к датчику. если все ок то менять датчик однозначно.

скажи пожалусто. случайно Блок упровление небыл утоплен? воды под ковриками нету?

**wolf.di** · 07.07.2009, 13:30

была вода в салоне...но вроде решил эту проблему...т.е. я надеюсь на это)))

AXel_23
проверить проверку и фишку подключенную к датчику. если все ок то менять датчик однозначно
что значит проверить проверку?
если все о.к. то почему менять???
или я че-то не догоняю?

**AXel_23** · 07.07.2009, 13:35

Сообщение от wolf.di

что значит проверить проверку?

это то и значит.

проверь провода идущие к датчику, и саму фишку. может быть плохой контакт поэтому и ошибка по датчику. у меня такое было, глюк был в фишке, она со временем вылазиет.

Сообщение от wolf.di

если все о.к. то почему менять???

потому что если с проводкой все нормально то сдох датчик. понимэ?

Сообщение от wolf.di

была вода в салоне...но вроде решил эту проблему...т.е. я надеюсь на это)))

это плохо. вполне реально что у тебя глюки с ЭБУ. поэтому и ошибка у тебя вот эта

Сообщение от wolf.di

01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Спорадическая

проверяй ЭБУ

Сообщение от wolf.di

последний глюк - отказывалась заводиться...не срабатывал подогрев свечей и релюха

**SerV** · 07.07.2009, 13:35

wolf.di
от греч. sporadikos - единичный - единичный, проявляющийся от случая к случаю

01314 - Блок управления двигателя
плохо..

может и писец котенку..., ты его не топил в самом деле?
зайди-ка в двигатель, блоки измерений, группа 125 наверно.
что там с шиной CAN?

**AXel_23** · 07.07.2009, 13:37

Сообщение от SerV

ты его не топил в самом деле?

он уже сказал что топил.

корче надо проверить пачку проводов которая подходит к нему и сам ЭБУ.

**wolf.di** · 07.07.2009, 14:36

эбу - коробка под капотом с лева??? я прально понял?

при мне ошибки никогда не появлялись...всмысле лампочка не загоралась...
сейчас считали и удалили...новых пока не появилось)))

кстати может я че путаю, но вроде в салоне блок комфорта...или все настолько жестко взаимосвязано?

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

Сообщение от SerV

wolf.di
от греч. sporadikos - единичный - единичный, проявляющийся от случая к случаю

01314 - Блок управления двигателя
плохо..

может и писец котенку..., ты его не топил в самом деле?
зайди-ка в двигатель, блоки измерений, группа 125 наверно.
что там с шиной CAN?

всмысле писец??? сейчас то живой!!!)))
или хочешь сказать недолго осталось?

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

SerV
с шиной can?

да вроде все зашибись)))

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

и что значит:
01044 - Неправильно кодирован блок управления

**1967s** · 07.07.2009, 14:43

Сообщение от wolf.di

бывало... на 3000 вкл авар режим (не тянет) - исправлялось путем выкл-вкл зажигания

читай :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=149

**SerV** · 07.07.2009, 15:23

Сообщение от wolf.di

эбу - коробка под капотом с лева??? я прально понял?

ага

Сообщение от wolf.di

кстати может я че путаю, но вроде в салоне блок комфорта...или все настолько жестко взаимосвязано?

угу

Сообщение от wolf.di

всмысле писец??? сейчас то живой!!!)))
или хочешь сказать недолго осталось?

пока ничего не хочу сказать, только лишь что надо смотреть проводку. сначала можно электронно (vag-com), потом видимо руками

Сообщение от wolf.di

SerV
с шиной can?

да вроде все зашибись)))

"вроде" это как?

Сообщение от wolf.di

и что значит:
01044 - Неправильно кодирован блок управления

значит, что у тебя проблемы в проводке, электрике.
код вобщем правильный, хотя логичнее было бы использовать код 00067...

Comfort System (J393) Coding
Central Locking (2 doors / 2-power windows):
00064 - Selective unlocking
00065 - Unlocking of all doors

Central Locking (4 doors / 2-power windows):
00066 - Selective unlocking
00067 - Unlocking of all doors

Central Locking (4 doors / 4-power windows):
00258 - Selective unlocking
00259 - Unlocking of all doors

сколько у тебя стеклоподъемников?

**wolf.di** · 07.07.2009, 15:37

SerV
"вроде" это как? (c шиной) - комп ниче не показал...а как проверить?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

SerV
сколько у тебя стеклоподъемников?

два...только передние)

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

и я конечно извиняюсь...но в кодах я пока не особо силен

разве что запомню...всмысле запишу...и потом посмотрю что посоветуете...всмысле кодов)))

**SerV** · 07.07.2009, 16:04

Сообщение от wolf.di

SerV
"вроде" это как? (c шиной) - комп ниче не показал...а как проверить?

уже писал - зайти в группу 125 блоков измерений двигателя.
там напишется статус связи шины обмена данных.

Сообщение от wolf.di

два...только передние)

тогда только 00066 или 00067.
попробуй второй, он более логичен.

**Serg55** · 08.07.2009, 12:04

последний глюк - отказывалась заводиться...не срабатывал подогрев свечей и релюха ...наверно подкачки топлива...

wolf.di, читай -

Симптомы: Жесткая вибрация на определенных режимах работы мотора. Произвольная остановка мотора и невозможность запустить его сразу после остановки. Иногда ошибки в ЭБУ, касающиеся колебания напряжений на датчиках или другие бессмысленные сообщения. Сокращенное время прогрева свечей или отсутствие прогрева вообще (в этом случае мотор не запускается совсем). Лампочка контроля подогрева светит тускло.
Причины: Реле 109, ввиду обгорания контактов и наличя мест холодной спайки.

**wolf.di** · 13.07.2009, 12:18

вибрация только на холостых...чаще после того как бодренько проедешься...

вопрос:
а что в интеркуллере может быть кроме масла?
конденсат в нем может быть???

кстати проверил под ковр блок комфорта - он сухой ;)

**SerV** · 13.07.2009, 12:27

Сообщение от wolf.di

а что в интеркуллере может быть кроме масла?

дырка

Сообщение от wolf.di

конденсат в нем может быть???

может ли быть конденсат в месте постоянно продуваемом горячим воздухом?

**wolf.di** · 13.07.2009, 12:31

есть трещина которую я пытаюсь заклеить...
кстати никто не знает где-нить ремонтируют пластмассовые радиаторы???

тогда что это за эмульсия??? в движке норм с маслом.....
я думал что турбина только с маслом завязана...или я ошибаюсь???

**SerV** · 13.07.2009, 12:38

Сообщение от wolf.di

есть трещина которую я пытаюсь заклеить...
кстати никто не знает где-нить ремонтируют пластмассовые радиаторы???

в Питере не знаю, в Мск знаю.
если просто дырка - можно залепить эпоксидной смолой, или холодной сваркой. вот как раз с одной клубной машиной в эту пятницу возился.
поксипол гауно - уже проходили.

Сообщение от wolf.di

тогда что это за эмульсия??? в движке норм с маслом.....
я думал что турбина только с маслом завязана...или я ошибаюсь???

нет, не ошибаешься. там должно быть масло.
эмульсия может и не высохнуть, значит налил воды через дырку.

**wolf.di** · 13.07.2009, 13:07

так вот в чем дело.........
а я как раз поксиполом клею.....уже не первый раз...уже научился снимать интеркуллер достаточно быстро...
а что за х.сварка??? которая к пластмассе прилипает?

дырки нету...через закрытую трещину не нальется...да и не так давно снимал...и промывал растворителем...может его чуть осталось?

**SerV** · 13.07.2009, 13:18

wolf.di
поксипол ломкий очень, он быстро разрушается. мне не понравилось.
сварка, это каменеющий пластилин. удобно размазывается в нужном месте.

Сообщение от wolf.di

и промывал растворителем...может его чуть осталось?

может и осталось

а оно надо - гадать? промой еще раз и просуши.

**wolf.di** · 13.07.2009, 14:57

а какой пластилин?
вчера пробовал эпоксилин кажется фирмы момент...но че-то не очень чтобы очень...
вчера промыл интерк. слегка ацетоном перед тем как поставить , но высушил ли до конца?...не знаю)))

**SerV** · 13.07.2009, 15:02

Сообщение от wolf.di

а какой пластилин?

будь добр, набери в яндексе "холодная сварка"

Сообщение от wolf.di

промыл интерк. слегка ацетоном перед тем как поставить , но высушил ли до конца?...не знаю)))

ну уж кроме тебя, думаю никто тоже не знает

PS; ацетон испаряется сам, "его" сушить не надо.

Тема: есть дизелисты рубящие в движке???

Опции темы

Поиск по теме

есть дизелисты рубящие в движке???

Похожие темы

Снял клапанную крышку на AVF. Дизелисты! есть вопрос!

Ребятки, а у нас гитаристы есть? Гитара...

У кого-нибудь есть?

У кого есть прокладки с низу дверей?

Есть 100 пользователей и 20 000 посетителей!

Ваши права