Замена бензонасоса(фотоотчет)

[cool]

Предыстория : авто вяло набирал разгон,иногда были слышны хлопки под капотом,после 160

появлялась мелкая дрожь по кузову,мультипликатив составлял +26.Замер давления топлива

показал давление на ХХ- 3 Bar,при нагрузке - 2.6 Bar.Решил поменять бензонасос.Ниже

соответственно сам процесс замены:
1.Откидываем спинку заднего сидения справа,поднимаем ковер и откручиваем 3 самореза,крепящих
лючок бензонасоса.
2.Снимаем разьем с бензонасоса,для чего давим на разьем сверху, и одновременно нажимаем на

язычок крепления на разьеме,после чего снимаем разьем.
3.Таким же образом снимаем разьемы топливной магистрали.
4.С помощью отвертки и молотка откручиваем резьбовое кольцо.
5.Вытаскиваем бензонасос.
6.С помощью TORX №20 откручиваем 4 самореза,крепящих площадку с датчиком уровня топлива.
7.Снимаем разьемы с клемм бензонасоса.
8.Снимаем сетку фильтра.(крепится на защелках).
9.Рассоединяем стакан бензонасоса.
10.Вытаскиваем бензонасос,не забыв посмотреть расположение уплотнительных колец.
11.Чистим по мере возможности все пластиковые детали,фильтр и колечки.
12.Устанавливаем кольца на место.
13.Ставим новый бензонасос и собиранем все в обратной последовательности.
14.Проверяем, не остались ли лишние детали( я сеточку фильтра забыл поставить ))).
15.Заводим автомобиль,делаем тестовую поездку.
16.Радуемся поведению авто.

[AleksandrVL]

cool
пригодится

[boss181]

А там разве насос не на 4 бара?

[7th_angel]

на самом деле там нет ничего сложного. единственное с чем намучился при чистке, так это с резиновыми уплотнительными кольцами на самом моторчике. (не хотели запихиваться обратно) запихал только побрызгав селиконом

[SLAV4IK]

cool

скоко затратил время ?

у меня ушло 55 минут ,

менял весь насос в комплекте или тока вставку ?

отчёт

[cool]

boss181
Да, на 4.
SLAV4IK
У меня меньше(есть опыт)
Менял только вставку.Полностью бы дорого вышло-насос в сборе около 7-8 тыс., а так 4

[boss181]

boss181
Да, на 4.
SLAV4IK
У меня меньше(есть опыт)
Менял только вставку.Полностью бы дорого вышло-насос в сборе около 7-8 тыс., а так 4

А, ну значит все прально, этот на 4 бара насос? Я просто в эксиспе его пробил, он пишет что на 3 Кому верить )

Добавлено спустя 24 секунды:

ЗЫ. Отчет хороший, пригодицоо

[SLAV4IK]

а так 4

1800 руб.

[Сева]

А там разве насос не на 4 бара?

Насос на 1.8Т дает на пробку порядка 7 бар...при 4-х он ехать не будет толком.

[pioneergti]

1800 руб.

где такие цены шоколадные?

[Александр_ru]

cool
вот именно, на "пробку"-то ты насос проверял? насколько я понимаю, сам недавно занимался измерением давления топлива, помимо насоса есть ещё и РДТ, который и поддерживает заданную разность, у тебя на 4 кг/см.кв, если по БЗ ,(у меня например на 3)

показал давление на ХХ- 3 Bar

при одетом или снятом вакуумном шланге?

при нагрузке - 2.6 Bar

сколько нагрузки? что происходило с давлением после 10 минутного отключения насоса?

[cool]

cool
вот именно, на "пробку"-то ты насос проверял? насколько я понимаю, сам недавно занимался измерением давления топлива, помимо насоса есть ещё и РДТ, который и поддерживает заданную разность, у тебя на 4 кг/см.кв, если по БЗ ,(у меня например на 3)

показал давление на ХХ- 3 Bar

при одетом или снятом вакуумном шланге?

при нагрузке - 2.6 Bar

сколько нагрузки? что происходило с давлением после 10 минутного отключения насоса?

На пробку не проверял,на ХХ 3 Bar при снятом с РТД вакуумном шланге.При повышении оборотов давление начинало падать.

[COOLLER]

cool
А что сам моторчик продается отдельно??

Я меня на АЕВ тоже, отдал 4000р за моторчик+пластик, тоже VDO покупал.

[Александр_ru]

на хх при снятом вакуумном шланге у тебя должно быть 4 bar. Оставалось проверить насос на "пробку" и выносить приговор РДТ. Проверка на "пробку" показывает запас производительности насоса, проверка "обратного клапана" осуществляется измерением остаточного давления после 10 минутной остановки насоса.

[cool]

COOLLER
Да,продается.

[SLAV4IK]

pioneergti

на северном Маршале

[u36a]

А если у меня задние сидения не откидываются, то это небось геморно будет его вытаскивать. Мне просто хотелось проверить состояние сетки.

[B5+Driver]

на самом деле там нет ничего сложного. единственное с чем намучился при чистке, так это с резиновыми уплотнительными кольцами на самом моторчике. (не хотели запихиваться обратно) запихал только побрызгав селиконом

Силикон вроде низя в топливо\впуск ... лямбда отравляется от силикона ... зеленеет активный элемент .

[7th_angel]

[quote=B5+Driver]

на самом деле там нет ничего сложного. единственное с чем намучился при чистке, так это с резиновыми уплотнительными кольцами на самом моторчике. (не хотели запихиваться обратно) запихал только побрызгав селиконом

Силикон вроде низя в топливо\впуск ... лямбда отравляется от силикона ... зеленеет активный элемент .[/quote:2boz0dwe]

ты наверно не совсем правильно меня понял, брызгать надо не на насос и не в топливную систему. надо всего навсего немного пшикнуть на резинку, чтоб она мнесте с моторчиком легче проскользнула в пластиковый корпус держателя.

[B5+Driver]

7th_angel
ну ты же всёравно всю эту конструкцию в бак опускаешь ....