Замена бензонасоса(фотоотчет)

**александр84** · 07.07.2009, 16:37

эээ или у меня не показывает фото либо их нет

(фотоотчет

)

**boss181** · 07.07.2009, 16:46

Сообщение от александр84

эээ или у меня не показывает фото либо их нет

(фотоотчет

)

фотки есть, но грузятся они

**AlexNiki** · 28.07.2009, 00:34

Стала плохо заводится после длительной стоянки: первый раз может и не схватить или схватит и глохнет. Со второго раза заводится на ура.
Начитавшись инфы начал грешить на насос. Та же беда если в баке осталось бензина последних 2 деления (около 15-16 литров).
Снял свой насос, разобрал на составные, посмотрел на рабочее колесо-вроде все лопатки в идеале. Подключил на напор тупиковый манометр, подал напругу от АКБ, манометр показал 3,6 кгс/см2. При этом при пуске из верхней части насоса из-под какого-то клапана сначала бьет вверх струйка. Большего значения достичь не удалось. Если вставка, о которой тут говорят, дает 3 кгс/см3, то мой насос еще вполне работоспособен? Или я заблуждаюсь. Так сколько должен давить насос в реальной жизни? Может я еще не знаю как ездит настоящий AWT c чипом от Sergeynik. Пока разгон до 100км/час не могу осуществить быстрее 10 секунд. А по идее должен из 9-ти выйти.

**Александр_ru** · 28.07.2009, 09:21

на "пробку" насос должен давать намного больше, обычно это в районе 5-6 кг/см2. Давление в рампе "держит" РДТ, у тебя ведь вроде он на 4 кг? соответственно при снятой вакуумной трубке он и должен держать 4 кг.....в БЗ расписанно всё...

**Чубук** · 28.07.2009, 09:37

cool
Хороший отчёт

Какой VAG-номер твоего бензонасоса?

**cool** · 28.07.2009, 10:15

Чубук
На нем только VDO НОМЕР.
P.S. Насос пришлось полностью поменять...Видимо вставка бракованная попалась, через неделю перестала держать давление и при заведенном двигателе, и после того, как заглушишь машину.

**AlexNiki** · 29.07.2009, 20:46

Все-таки придется брать в сборе, раз вставки бракованые попадаются?

**SLAV4IK** · 29.07.2009, 21:34

Сообщение от cool

Насос пришлось полностью поменять...Видимо вставка бракованная попалась, через неделю перестала держать давление и при заведенном двигателе, и после того, как заглушишь машину.

Сообщение от SLAV4IK

на северном Маршале

мене дали гарантию , и пока 5 месяцев - лятаю

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Сообщение от AlexNiki

Все-таки придется брать в сборе, раз вставки бракованые попадаются?

[-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X

надо обрасщаться к проверенным людям

**AlexNiki** · 29.07.2009, 23:11

Slav4ik!
И где располагаются проверенные люди на Северном Маршале?
Не тот ли отдел, где сплошной оригинал ( в правом крыле посередине)?
Да и давление вставки 3 кгс/см2 вместо 4 кгс/см2 ???
Реально-то сколько давит ??? Кто-нибудь пробовал???

**AlexNiki** · 31.07.2009, 21:22

АУ-у-у!!!

**AlexNiki** · 04.08.2009, 22:55

Так все-таки. Кто-нибудь испытывал вставку бензонасоса на тупик (в манометр)? Какое-же давление реально дает вставка , которая позиционируется как на 3 кгс/см2.

**rummi** · 05.08.2009, 03:11

Сообщение от AlexNiki

Так все-таки. Кто-нибудь испытывал вставку бензонасоса на тупик (в манометр)? Какое-же давление реально дает вставка , которая позиционируется как на 3 кгс/см2.

Должна давать порядка 5.6( максимум) в пике, но набирает медленно (производительность насоса ниже) - это вставка под рдт 3 бара

Под 4 бара - к сожалению пошли новые от 5.6 - 6.4 Обычно 6.0-6.2

Старые давали до 7.8 иногда

**AlexNiki** · 06.08.2009, 23:13

rummi
Т.е альтернативы покупке нового насоса ,в сборе за 6-6,5 тыс.руб.нет, поскольку таких вставок (на 4 кгс/см2) просто в природе не существует?

**AlexNiki** · 27.08.2009, 21:38

Сегодня продолжил эксперименты со своим старым бензонасосом.
Снял шланг обратки прямо с насоса (в багажнике) и подставил под него баночку. Включил зажигание-из обратки-фига с маслом.
Завел машину. Через секунду из обратки в баночку полилось топливо. Неспешно, струйка довольно вялая. Местные гуру говорят, что из обратки должно довольно прилично хлестать. Что скажете, профи?

**muxa 'бмв'** · 28.08.2009, 03:30

Привет, год назад поставил насос Бош( он для Таза ), правда намного меньше по размеру, поэтому надел кольцо резины на него, езжу разницы не чувствую..

**bde** · 28.08.2009, 11:13

muxa 'бмв'
А скока денег отдал за него?

**KYM** · 28.08.2009, 12:07

Народ, кто в теме, какая же вставка должна идти на мой?
Автор темы ставил VDO E22-041-077. Экзист выдает, что на 3 bar

Цена - 4200. Вот с применимостью непонятки... Это все же не 12 000 за насос в сборе. Получается, сетка фильтра и пластмашки стоят 8000 р.

Просто хотелось бы знать номерок, мало ли...

**rummi** · 28.08.2009, 13:29

Сообщение от KYM

Народ, кто в теме, какая же вставка должна идти на мой?
Автор темы ставил VDO E22-041-077. Экзист выдает, что на 3 bar

Цена - 4200. Вот с применимостью непонятки... Это все же не 12 000 за насос в сборе. Получается, сетка фильтра и пластмашки стоят 8000 р.

Просто хотелось бы знать номерок, мало ли...

На твой двигатель (под рдт 4 бара) vdo в сборе, со спиленными значками audi/vw (считай - оригинал) и установленным датчиком уровня топлива - стоит 5500-5700

Давление на пробку будет 6-6.4 (у современного оригинала столько же, дык, он и есть оригинал)

**KYM** · 28.08.2009, 14:08

rummi
Твоя правда - VDO 228-233-002-009Z - 6 540р. на Экзисте.
Bosch 0 986 580 805 - 4 610р. там же.

**muxa 'бмв'** · 29.08.2009, 04:08

bde
Отдавал тогда 1т.р можно было и дешевле от 700 вроде бы, просто хотелось самое лучшее из дешевого.:-)

Тема: Замена бензонасоса(фотоотчет)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Замена термостата. ФОТООТЧЕТ

Замена бензонасоса

Замена бензонасоса

замена бензонасоса

Замена бензонасоса в Атлант-М (отрицательный отзыв)

Ваши права