0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый день. Собственно встал вопрос, нужно поменять подшипник ступицы да и датчик АБС полетел еще. На оригинал сейчас денег нет. Подскажите какой фирме из неоригиналов отдать предпочтение, а то список больно большой.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 17 |
Я себе ступечный подшипник купил фирмы "Profit" - самый дешовый вариант - написано что производитель Чехия - но черт его знает - едиственное что мне понравилось - качество исполнения лучше на вид чем у СКФ.
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Что-то на экзисте из всего обилия нет такого производителя![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 17 |
ну блин как в гараж попаду сфоткаю коробочки от рычагов нижних перених и коробочку от подшипника.
У нас в Днепре только 1 маг из 10 - торгует этим производителем
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
это как ты определил?Сообщение от Silver
качество исполнения лучше на вид чем у СКФ.
SKF![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
demonawd
SKF, FAG тоже ничего, да подешевле будет
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 17 |
Определил очень просто - поставил себе СКФ - проехал на нём 3000км и он мля зашумел - выставил притензии магазину но они сцуки съехали (история длинная) ну а ездить надо купил на что денег хватило.
Так вот когда достал СКФ и сравнил в Профитом.
На СКФе внутренние полуобоймы равного размера по 18мм и толком проточек нет, а на ПРОФИТе разные (25 мм и 12мм) и с одной стороны проточка чётко под ступицу.
И получилось что СКФ работал только на одной стороне подшипника. Я уже 8000 км на профите проехал и тьфу-тьфу-тьфу всё ок
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Значит мне под СКФом левак подсунули и уплотил Я занего в три раза ждороже чем за профит
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 11 |
SNR еще хорошие.NTN если найдешь
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
расскажи, самостоятельно-ли ты ставил подшипник или на сервисе?Сообщение от Silver
поставил себе СКФ
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Optimal не ставь, дерьмо, через 2 месяца загудел, ставил на сервисе, FAG сечас оба, всё гуд уже полгода.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
накосячить с подшипниками могут как на сервисе, так и при самостоятельной установке(перепрессовке) подшипников, если пользоваться дошечками и кувалдой, а если пользоваться нормальными съёмниками и с пониманием, как устроен подшипник (ступичный в частности), даже с первого раза всё замечательно получается. Я лично сам перепрессовывал себе подшипники и нашему одноклубнику своим съёмником, никаких проблем не возникло.
Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 87#1252087
материалы в виде нескольких zip файлов. Порядок чтения и изучения соответствует номеру файла.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо всем за отзывы, буду выбирать из того, что посоветовали![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 17 |
Конечно сам.Сообщение от Александр_ru
расскажи, самостоятельно-ли ты ставил подшипник или на сервисе?Сообщение от Silver
поставил себе СКФ
Но поменял их уже с 10-ток до этого и было всё гуд.
Когда вгонял в поворотный кулак - Я его впресовывал а не забивал и также ступицу во внутрь.
Обоймы были все на местеничего не повредил. [-X
Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Убить подшипник можно и раньше... Стоит в ямку хорошую попасть....Сообщение от Silver
Определил очень просто - поставил себе СКФ - проехал на нём 3000км и он мля зашумел
SKF- фирма уважаемая. Если не левак, конечно, поставил...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Родные подшипники отходили 70 т.км. (левый) и 115 т.км. (правый)
Потом поставил себе SKF - прошёл 70 т.км. (загудел) и SNR (пока проехал 40 т.км.)![]()
Про датчик АБС - бери на разборке и не парься![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
По нашим дорогам- этоСообщение от VKR78
Родные подшипники отходили 70 т.км. (левый) и 115 т.км. (правый)
Потом поставил себе SKF - прошёл 70 т.км. (загудел)![]()