Вопрос по маслу.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    47
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по маслу.

    Что будет если, в мотор с насос форсункой налить масло 5W30 для просто дизеля 501 00, а не 507 00 лонглайф ? Все понятно что надо лить по спецификации, но интересуют последствия?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    passad
    залей потом расскажешь...

    Для НФ допуск 505.01 без ЛЛ.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #3
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от passad
    Все понятно что надо лить по спецификации, но интересуют последствия?
    Я вот не понимаю, зачем эксперименты ставить? Масло стоит 3 копейки, ремонт мотора в разы больше.
    Так что
    Цитата Сообщение от пингвин
    залей потом расскажешь...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    47
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Объясняю, один орех зделал это уже. Ему надо объяснить на пальцах что будет от этого. Надо слить пока не поздно, но как это без веских аргументов не знаю, нет технического образование. Можете объяснить?

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    passad
    У меня один знакомый льёт обыкновенную синтетику уже года 3-4.. И катается...
    Так что может и ничего не быть, но
    Цитата Сообщение от Vasilich
    Я вот не понимаю, зачем эксперименты ставить? Think Масло стоит 3 копейки, ремонт мотора в разы больше.

  6. #6
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    33
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё зависит от того в каких режимах он ездит и интервалы замены просто чуток уменьшить. И всё будет гуд.
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Моего американца 5 лет минералкой кормили, куча трубок была не подключена и т.д. И ездил же чел, не парился. Потом скинул в обмен на новую. Так что, доказать будет сложно человеку, особенно, если он стоит на своем.

  8. #8
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    33
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR
    +1 000 000
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    passad
    а что за новый код "501.00"?
    что лили то?

    PS: тема лонглайфов обгрызана уже до предела.
    НЕ работает она (программа удлиненных интервалов), в нашем климате, с нашим топливом, с нашими городскими нагрузками.
    поэтому в допуске 507.00 - никакого смысла нет.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV, он в Германии.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    у него "не наш" климат
    Откуда: Германия
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR
    пингвин
    а, сорри не углядел каюсь )

    а тогда вопрос о какой именно машине речь?
    какого года, и почему именно лонг-лайф нужен.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    47
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Golf 4 variant 2002 WVWZZZ1JZ2W681731 в етке стоит лонглайф 507 00. Я ему показал что он должен лить, но у него "особое мнение" и влил какуюто бочковую бадягу там только стояло 5W30, а для дизеля вообще или бензина он не расмотрел.

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    passad
    нормальное тебе масло залили, не переживай.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от passad
    Я ему показал что он должен лить, но у него "особое мнение"
    и чего ты тогда паришься??????????? Особое мнение- СТРАШНАЯ сила!

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    passad
    впринципе, после 2005 года, большинство масел именытых производителей, носят в себе "юниверсум", т.е. применяются и для низконагруженных (грузовики имеют сущ. отличия) дизелей и для бензинов одновременно.
    поэтому думаю, что ничего опасного не случиться.

    тем более
    Цитата Сообщение от passad
    Golf 4 variant 2002
    вполне тянет стандартные старые допуски. вовсе не обязатльно на 507 смотреть.

    Цитата Сообщение от passad
    бочковую бадягу там только стояло 5W30, а для дизеля вообще или бензина он не расмотрел.
    лучше бы наверно всеж посмотреть.
    может не моторное вобще, а рапсовое?

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Германия
    Возраст
    47
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поверь это потом отражается на мне, я уже слил лишних 2 литра масла вместо положеных 3,8 л, он пи..данул 5 литров и так всегда.
    Ну я примерно понимаю чем это грозит, катализатор, полимерные детали, турбина, но я хочу почитать сам или увидеть примеры, от профи, есть ссылки ну дайтеже уже радибога.

  18. #18
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    passad
    ссылки на что? на насос-форсунку тебе Саша сказал : 505.01
    твой код "501.00" вобще не существал для "новых" (после В3, В4) авто, т.к. это минеральные или полусинт. масла (могу и ошибаться, давно с такими допусками не сталкивался), в части применения синтетики есть 501.01.
    ответь на вопрос, что именно он влил??

    перелив сам ответил, что бывает.
    еще бывает сальники давит.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,952
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,398
    Отправлено: 1,761

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://luckyres.ru//elf/

    Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

    http://www.hado.ru/
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хранитель
    уймись уже а
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой


Похожие темы

  1. Вопрос по маслу в коробке и редукторе
    от AND31 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.11.2007, 21:16
  2. Вопрос по маслу: синтетика/полусинтетика?
    от Ibr@him в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.08.2007, 10:14
  3. Вопрос по маслу
    от DENiS® в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 09.01.2007, 17:07
  4. Вопрос по маслу?
    от daiver в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.08.2006, 18:14
  5. Дизелисты! Вопрос по маслу в AJM
    от mark_V в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 69
    Последнее сообщение: 13.09.2005, 17:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •