Первая диагностика.

**Vladimir82** · 06.07.2009, 10:02

Добрый день всем форумчанам. В выходные первый раз подключил VAGCOM к машине. Не подскажете, ребята: пациент больше жив, чем мертв или наоборот? И как бороться с болезнями?
Заранее спасибо.

**hornetx** · 06.07.2009, 10:08

Сначала нужно сбросить ошибки и посмотеть какие из них остануться

**Vladimir82** · 06.07.2009, 14:37

А контроллеров обнаружено не маловато?

**EddyV** · 06.07.2009, 14:51

Сообщение от hornetx

Сначала нужно сбросить ошибки и посмотеть какие из них остануться

+1
И проверь состояние АКБ. Так на всякий случай...

**Vladimir82** · 06.07.2009, 15:13

Сообщение от EddyV

Сообщение от hornetx

Сначала нужно сбросить ошибки и посмотеть какие из них остануться

+1
И проверь состояние АКБ. Так на всякий случай...

Вечером посмотрю. Спасибо.

**SerV** · 06.07.2009, 15:29

Vladimir82
в самый раз для него

все верно. даже один лишний. (25-й, не "реальный", 17-ый и 46-ый его заменяют)

**Vladimir82** · 07.07.2009, 08:34

Сообщение от hornetx

Сначала нужно сбросить ошибки и посмотеть какие из них остануться

Вчера вечером сбросил. Вот что осталось:

**SerV** · 07.07.2009, 09:26

Vladimir82
для расшифровки ошибок есть спец. тема

--
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

либо проводка, либо сам датчик.
на приборке температура окруж. воздуха показывается или "-------"?
(слева под передним бампером)

---

16519 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева

Повреждение проводки подогревателя лямбда-зонда, проверять лямбду. хотя говорят в 99% это замена.

16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности

она же. нет сигнала от докаталитической лямбды (лямбда-зонда)

по "качеству" ошибок - хорошее, чистое авто

**Vladimir82** · 07.07.2009, 09:29

SerV
Огромное спасибо. По Датчику окр. воздуха я в курсе - его у меня просто нет - оторвался у предыдущего владельца. Сейчас в планах менять. А как проверить Лямбду?

**SerV** · 07.07.2009, 09:36

Vladimir82
вот так

http://yandex.ru/sitesearch?text=+%EA%E ... ssat-b5.ru

**Vladimir82** · 07.07.2009, 09:59

Извините за, как искренне уверен, тривиальный вопрос. А как снять логи с машины, чтобы по ним определить общее состояние главных датчиков, в т.ч. Лямбды? Серьезно, покажите, пожалуйста, куда зайти и что нажать. Самому стыдно...

**SerV** · 07.07.2009, 11:06

Vladimir82
ох лентяй...

как, VAG-COM'ом. либо иным устройством диагностики.
не бойся изучать инструмент, тыкай в кнопки, разбирай, собирай...
технический форум тем и живет.

тут можешь увидеть где именно снимается лог
http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/m-blocks.html
(кнопка внизу справа)

а тут
http://www.passatworld.ru/faq/UntitledFrameset-11.html
есть даже инструкция на русском
Vag-Com 805.0 (eng.)
Vag-Com 512.1-704.1 (рус.)

а тут
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=208
можно найти некоторые данные по мотору ADR

**Vladimir82** · 07.07.2009, 12:20

SerV
Спасибо.
Я имел ввиду, что надо выбрать и где, чтобы снять ЛОГи машины в движении, чтобы потом сделать вывод о работоспособности датчиков (ДМРВ, Лямбда, и т.д.).
Часто натыкаюсь на подобные темы, где люди снимают показания в движении авто.

**SerV** · 07.07.2009, 12:33

Vladimir82
я отлично понял

ответ: надо выбрать нужную группу и снимать лог (нажать кнопку LOG).
номер "нужной" группы - зависит от того лог чего именно снимается.

**Vladimir82** · 07.07.2009, 12:35

Сообщение от SerV

Vladimir82
я отлично понял

ответ: надо выбрать нужную группу и снимать лог (нажать кнопку LOG).
номер "нужной" группы - зависит от того лог чего именно снимается.

Тогда посоветуй, что ли, с чего начать... Просто первый раз с этим сталкиваюсь. Не ругайся.

**SerV** · 07.07.2009, 12:53

Vladimir82
я не ругаюсь, я тебя подталкиваю, что бы ты сформировал четко мысль, что именно ты хочешь.
снимать лог можно более чем со 100 групп, это безопасно.
выводи любые группы, нажимай "log".
можно на холостых, можно в движении.
положи на сидение ноут и катайся с ним хоть неделю

напряжение лямбды помоему в 007-009 и 033 группе.
я тебе показал же твои данные по мотору ADR
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=208
группы там тоже указаны ... сравнивай.

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:

вот тут посмотри
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 79#1234279
для общего понимания, что к чему в машине

**Vladimir82** · 07.07.2009, 13:21

Сообщение от SerV

Vladimir82
я не ругаюсь, я тебя подталкиваю, что бы ты сформировал четко мысль, что именно ты хочешь.
снимать лог можно более чем со 100 групп, это безопасно.
выводи любые группы, нажимай "log".
можно на холостых, можно в движении.
положи на сидение ноут и катайся с ним хоть неделю

напряжение лямбды помоему в 007-009 и 033 группе.
я тебе показал же твои данные по мотору ADR
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=208
группы там тоже указаны ... сравнивай.

Добавлено спустя 8 минут 11 секунд:

вот тут посмотри
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 79#1234279
для общего понимания, что к чему в машине

Извини, надоел, но ничего не понял. А разобраться очень хочется...
Вот, например, здесь:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=67724
ка сделано? И какие группы надо выбрать мне для снятия ЛОГов с двигателя.
Заранее спасибо.

**SerV** · 07.07.2009, 13:25

Vladimir82
хорош... это уже издевательство напоминает

)
прочитай внимательно
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=67724

Сообщение от ****

Руки дошли до логов работы двигателя..

1. Лог 1 - Двигатель, холостой ход.CSV (группы измерений 1,2,3).
2. Лог 2 - Двигатель, холостой ход, лямбды 1.CSV (группы измерений 1,31,33).
3. Лог 3 - Двигатель, ДЗ.CSV (группы измерений 1,62,6).

просто сосредоточся и читай внимательно.

**Vladimir82** · 07.07.2009, 14:26

Сегодня поразбираюсь. Спасибо, SerV.

А еще у меня не работает кнопка блокировки дверей снаружи, которая находится на водительской двери (вместе с управлением стеклоподъемниками). Кто-то мне раньше посоветовал посмотреть через VAGCOM, отрабатывается ли нажатие кнопки блоком комфорта. Не подскажете как это сделать?

**SerV** · 07.07.2009, 15:18

Сообщение от Vladimir82

Кто-то мне раньше посоветовал посмотреть через VAGCOM, отрабатывается ли нажатие кнопки блоком комфорта. Не подскажете как это сделать?

войти в блок комфорта (46 - Central Convenience)
выбрать "блоки измерений" (08 - Measuring Blocks)
и смотреть в окошки

есть сигнал при нажатии или нет.
в какие окошки смотреть скажет номер контроллера.
по твоему же заверению он:

Адрес 46
Протокол: KW1281
Контроллер: 1J0 959 799 J
Компонент: 0E Zentral-SG Komf.0001
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 00028

а значит в лейбле 1J0-959-799.lbl будет запись:

001,1,Child safety,switch (E39),Display Range: yes/no/not installed
001,2,Interior locking,driver sw. (E150),Display Range: lock/unlock/not operated/implausible)
001,3,Electric window,hall signal,Display Range: rotating/stop
;
002,0,Driver's door (driver's switch for window regulators)
002,1,WR-Button (E40),Drivers Side,Display Range: auto. open/auto. close/man. open/man. close/close not operated/implausible
002,2,WR-Button (E81),Passenger Side,Display Range: autom. open/autom. close/man. open/man. close/not operated/implausible
002,3,WR-Button (E53),Rear Left,Display Range: autom. open/autom. close/man. open/man. close/not operated/implausible
002,4,WR-Button (E55),Rear Right,Display Range: autom. open/autom. close/man. open/man. close/not operated/implausible
;
003,1,Central Locking,Key Switch Drv.,Display Range: open/closed/not operated/implausible
003,2,Thermal-Protection,Rotary Latch,Display Range (Rotary Latch): 0x = door closed / 1x = door open\nDisplay Range (Thermal-Protection): x0 = active / x1 = inactive
003,3,CL-Feedback,Drivers Side,Display Range: locked/unlocked
003,4,Safe-Feedback,Drivers Side,Display Range: safe/not safe
;

значит тебе надо смотреть группы 001, 002 и 003

Тема: Первая диагностика.

Опции темы

Поиск по теме

Первая диагностика.

Похожие темы

Диагностика в ПИТЕРЕ

Диагностика показала-подвеска в порядке. Однако...

Моя первая поездка в Атлант-М

Первая поездка в Атлант-М (+)

Диагностика на Pocket PC

Ваши права