0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
такая вот печальная история: еду в общем я с работы, как обычно дорога плохая,осбо не газую. посмотрел на приборы все в норме, проходит 1,5-2 минуты раздается сигнал, сразу подумал бензина мало, смотрю на приборы![]()
температура на максимуме, и загорелась надпись "STOP"!! я сразу на обочину, включаю печку, открываю капот. температура буквально за 30 сек приходит в норму. в бачке ОЖ шли пузыри и была пена, бачок был полный до крышки, но почему то ОЖ не сливалась. после того как приотдал крышку, снизу бочка полился тосол. я сразу закрутил крышку (вышло может грам 150-200) но тосол не убавился. самое что интересное, когда поехал дальше, а ехал я очень тихо, темп не поднималась, даже поле того как я выключил печку! потом даже газовал, но темп была в норме!
помогите разобраться, что же это могло быть..
ааа, и еще, после того как темп упала и я поехал, в районе торпеды было слышно какое то бурление![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
бурление это попал воздух в систему охлождения,его нужно убрать , в капоте два шланга есть, от печки возле лобового и в одном дырочка через него
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как он мог туда попасть?? а почему тогда все в норму пришло, ведь он не мог сам выйти..
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
вот здесь вопрос!!!!я по себе знаю, у меня постоянно появляется воздух в системе, и понять не могу от куда везде всё сухо, и жидкость понемногу уходит, я воздух постоянно спускаю ну и слежу соответственно за уровнем, благо не так много уходит
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
имхо - мог подклинить термостат , или провернуться крыльчатка помпы, например...Сообщение от nzfe
что же это могло быть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
и что теперь, постоянно с боязнью перегрева ездить...Сообщение от 1967s
имхо - мог подклинить термостат , или провернуться крыльчатка помпы, например...Сообщение от nzfe
что же это могло быть
Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
не дай бог под прокладку уходит...Сообщение от Terrorist
вот здесь вопрос!!!!я по себе знаю, у меня постоянно появляется воздух в системе, и понять не могу от куда везде всё сухо, и жидкость понемногу уходит, я воздух постоянно спускаю ну и слежу соответственно за уровнем, благо не так много уходит
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Terrorist
а в масле эмульсии нет? Жирный налет на стеклах изнутри не появился? На боковинах радиатора розовых подтеков (высохших) не видел? Газы в бачек при прогазовках не идут?
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
в масле нет, жирных налётов нет, на радиаторе вроде всё нормально, на счёт газов, не знаю не пробывал, воздух выкачиваю, вроде нормально пару дней и то же самое
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Terrorist
а по подробнее, как воздух убрать?
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
nzfe
Сергей назвал тебе несколько ПРЕДПОЛАГАЕМЫХ причин, труднее всего выявить "плавающую" неисправность, да еще и по интернету.
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
имхо провернулась крыльчатка помпы.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Terrorist
ищи причину "завоздушивания".
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
эх)))) красиво сказал))))) ищу)))) только где))))
Добавлено спустя 59 секунд:
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
эт как воздух спустить)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
помоему там отвод есть..Сообщение от Karlsson
откуда снизуСообщение от nzfe
осле того как приотдал крышку, снизу бочка полился тосол. я сразу закрутил крышку (вышло может грам 150-200) но тосол не убавился. самое что интересное, может там трещина в расширительном бачке, вот система и завоздушивается.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
понемногу траво пока воздух весь не выйдит, а потом всё на место
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
трави))))
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
nzfe
ты когда печку включил, воздух горячий с нее шел?
Ремень грм меняли? А помпу? А охлаждающую жидкость?
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
печку включил, горячий воздух сразу пошел!Сообщение от Vital 86
nzfe
ты когда печку включил, воздух горячий с нее шел?
Ремень грм меняли? А помпу? А охлаждающую жидкость?
грм ОЖ помпу -не меняли!
Добавлено спустя 2 часа 9 минут 32 секунды:
машина остыла, жидкости чуть ниже минимума. похал, пока тихо ехал все ок, притопил, темп опять пошла вверх((
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
и опять пузыри в бачке
Спасибо: |
Получено: 86 Отправлено: 61 |
Попробовать погазовать стоя на месте, если с ростом оборотов будет рости и температура, похоже на проворот крыльчатки помпы.
B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Проверь помпу : на заведенной машине, посвети в расширительный бачек, а помощник пусть погоняет двигатель на разных оборотах, ОЖ из обратки внутри расширител. бачка должна бить сильной струей, если нет, то скорее всего, помпа под замену, заодно можно и ремень ГРМ заменить (в России его меняют раз в 90т.км) и радиаторы промыть и ОЖ заменить с промывкой системы.
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.