У кого 1.9TDI AVF с чипом и без отзовитесь! - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AVF типтрон. очень впечатляет ....
    Но... у меня вырубает тягу,на холостых какой то непонятный низкиё очень звук появился, поменял турбину на Б\У порадовался пару дней, может кто встречался с такой проблемой...? пробег 345 тыс.

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Болгария
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,827
    Спасибо:
    Получено: 508
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorobey
    Склоняюсь к апсолюту, т.к. там после чипа на выходе 163л.с. и 405Нм + вроде как по акции цена 6500р. В чем отличие жесткой и мягкой прошивок? Кто что посоветует ещё?
    405 Нм по-моему слишком много. У тебя сцепление будет гореть. И в прямом и в переносном смысле.

    Кстати, насчет копоти, у меня ее и после чиповки нет. А машина едет здорово.
    Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
    Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.

  3. #23
    Passat Аватар для Vorobey
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,762
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SashoT
    Цитата Сообщение от Vorobey
    Склоняюсь к апсолюту, т.к. там после чипа на выходе 163л.с. и 405Нм + вроде как по акции цена 6500р. В чем отличие жесткой и мягкой прошивок? Кто что посоветует ещё?
    405 Нм по-моему слишком много. У тебя сцепление будет гореть. И в прямом и в переносном смысле.

    Кстати, насчет копоти, у меня ее и после чиповки нет. А машина едет здорово.
    А какой у тебя чип?

    Добавлено спустя 2 часа 41 минуту 50 секунд:

    И почему 405 Нм много? Я же не всегда давлю тапку в пол, т.е. как мне кажется это просто будет запас мощности.
    VW Touareg NF

  4. #24
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorobey
    и kalex.
    Цитата Сообщение от Vorobey
    VW Passat B5+ Variant, 1,9 TDi (AVF, 131 л.с.)
    думаешь совместимые вещи ?
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  5. #25
    Passat Аватар для Vorobey
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,762
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    Цитата Сообщение от Vorobey
    и kalex.
    Цитата Сообщение от Vorobey
    VW Passat B5+ Variant, 1,9 TDi (AVF, 131 л.с.)
    думаешь совместимые вещи ?
    В спортеке вроде и дизеля чипуют... Или этим уже не kalex занимается?
    Попробую дозвониться то апсолюта- наверно там чипанусь.
    VW Touareg NF

  6. #26
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorobey
    Попробую дозвониться то апсолюта- наверно там чипанусь.
    там еще скидка у клуба, есличо
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  7. #27
    Passat Аватар для Vorobey
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,762
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Записался на завтра. Ждите отчёта
    VW Touareg NF

  8. #28
    Passat Аватар для Vorobey
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,762
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отчитываюсь
    Весь процесс чипования занял примерно 3 часа. Выехал я из апсолюта после дождя- первые 5 минут не мог привыкнуть трогаться и переключать передачи без пробуксовки- до 80 км\ч стабильно шла пробуксовка при переключении передач. Дальше постоял в пробках и выехал на практически сухую дорогу- реально другая машина, едет так, что я не успеваю щелкать передачи. Со 150 км\ч до 170 км\ч разгон стал таким же шустрым как раньше с 80 км\ч до 100 км\ч. Максимальная скорость практически не возрасла, но вот разгон до 190 км\ч стал вообще незаметным. Ехал на дачу и не замечал за собой, что там где я раньше ездил 140-150 км\ч сегодня ехал 170-180 км\ч. Расход на удивление стал меньше!!! В общем я ожидал меньшего после чипа, а тут просто супер получилось . Обошлось удовольствие в 6500р. с клубной картой. Всем рекомендую.
    VW Touareg NF

  9. #29
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vorobey
    Не боишься такой силы? метал выдержит

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Болгария
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,827
    Спасибо:
    Получено: 508
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorobey

    А какой у тебя чип?

    Добавлено спустя 2 часа 41 минуту 50 секунд:

    И почему 405 Нм много? Я же не всегда давлю тапку в пол, т.е. как мне кажется это просто будет запас мощности.

    Я выше писал какой чип и почему много. Просто ребята там пробовали. И по их мнению при таком крутящем моменте надо керамический диск сцепления ставить. Но тогда, из-за очень высокой жесткости сцепления страдает коробка и трансмиссия.

    Просто стандартное сцепление рассчитано немцен на гораздо меньше, как и коробка, дифференциал и т.д.

    Искушение на "тапку в пол" всегда есть, так-что ты поосторожнее.


    Ты же сам писал, что машина буксовать начинает, значит - перегрузка. У меня пробуксовки нет, возможно за счет полного привода, а может из-за меньшего крутящего момента.


    Очень странно, что максимальная скорость у тебя не возросла, у меня была 200, после чипа пробовал, дошла до 210, но продолжала ускорятьса и по моему дошла бы до 220-225.

    На графике, к которой в дал ссылку видно, что момент и мощность, после чиповки при 4500 об./мин примерно такие же, как при 4000, а на 6-ой передаче 4000 об.мин. - ровно 200 км./ч, соответствено при 4500 - 225.

    Но очевидно прошивки разные и по разному влияют на характеристики двигателя при различных режимах.
    Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
    Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    Может тоже...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  12. #32
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Денежки лишние будут, тож наверно сделаю

    Добавлено спустя 8 минут 30 секунд:

    Vorobey
    Кстати коптит? и По расходу расскажи какой был какой стал, город? трасса?
    Пешеход

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообще имхо лишних должно быть тыщ 80...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  14. #34
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Распиши, где ты столько насчитал?
    Пешеход

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    -=DeNi$=-
    6300 чип, 75 ремонт коробки
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #36
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Это у тебя
    У меня 6500 чип, тыщь 12 замена сцепления
    Пешеход

  17. #37
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vorobey

    а до 70 км/ч в динамике изменения чо как ? до 2500 об/мин есть ?
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  18. #38
    Passat Аватар для Vorobey
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,762
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    Vorobey

    а до 70 км/ч в динамике изменения чо как ? до 2500 об/мин есть ?
    До 100 км\ч динамика вообще сумасшедшая, только и успеваешь щелкать передачи. Подхват начинается где-то с 1900 об\мин. При покупке машины я чувствовал за рулем что меня придавливает к сидению первые пол года наверное, потом привык и не замечал, хотя пассажиры это всегда чувствуют. После чипа это чувство опять вернулось, особенно когда на 150 км\ч нажать педаль в пол.

    По поводу максимальной скорости: может она и увеличилась, но я вчера вечером смог разогнаться до 205 км\ч, дальше дорога не позволяла- может и больше разогнался бы. Единственное что разгон стал значительно быстрее чем раньше.

    Про расход пока точно ничего не скажу, т.к. БК у меня нет и выщитываю я его после каждой заправки. Просто раньше я заправлялся возле дома до полного бака, доезжал до дачи (150 км) и у меня стрелка падала на одно деление от максимума. Вчера я также заправился и поехал на дачу- стрелка упала где-то на 3\4 деления, при этом я топил всю дорогу.
    VW Touareg NF

  19. #39
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vorobey
    А перед тем как чиповать, какую то диагностику в апсолюте делали?
    Пешеход

  20. #40
    Passat Аватар для Vorobey
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,762
    Спасибо:
    Получено: 34
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=DeNi$=-
    Vorobey
    А перед тем как чиповать, какую то диагностику в апсолюте делали?
    Неа- загнали машину в цех, считали программу, залили новую и всё. Диагностику я сам до этого делал.
    VW Touareg NF

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Audi 1.9TDI AVF CVT - вопрос
    от COOLLER в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.07.2010, 21:25
  2. 1.9TDI AVF - переддув
    от COOLLER в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 13.12.2009, 21:29
  3. Audi A4 Avant 1.9TDI AVF 6МКПП конец2002года EGR!?
    от Timych99RUS в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.06.2009, 13:48
  4. VW Passat B5+ 2003г. 1.9TDI AVF
    от Passat VW в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 21.11.2008, 00:22
  5. чип-тюнинг 1,9TDI AVF
    от uri2 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 15:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •