0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вечер добрый! Пожалуйста, подскажите кто-нибудь. У Пассата В5 постепенно начинает свистеть компрессор кондиционера( с весны). Сначала не каждый раз и тихонько, потом почти все время и громко. Это когда его включаешь. А если он не крутится (горит EKONOM) - то все тихо и печка работает нормально.Ремонт говорит что если это какой-то "штифт" то ремонт 4,5 тысяч, а если что-то другое - то до замены компрессора. А это 15000 р. Кто-то может про это сказать?Может он просто совсем сухой? Уже года полтора не холодит,да я деньги на заправку жалел при нашем лете. Ведь при заправке добавляют масло, а подшипники там ,по-моему, погружены в масло. Может отсюда свист и происходит? Кто-то в этом разбирается???
Спасибо: |
Получено: 399 Отправлено: 139 |
О, клон
В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
dzoshuaТы так можешь долго ждать ответа,темы эти обсуждались не раз,поищи в ПОИСКЕ там все есть,ну а если не найдешь,в чем я сомневаюсь,тогда наверно можно и тему создать![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
alonchik
Гога
Парни, вы ,конечно, крутые и сразу начинаете человека уму-разуму учить, а на вопрос ответить не можетеДайте человеку обжиться на форуме и не отпугивайте посылами в ПОИСК
Тем более ПОИСК сейчас так-себе [-X
dzoshua
Дружище, для начала поставь машинку в подпись- вдруг у тебя ОДА или БЕНТЛИ, с экстрасенсами на этом форуме плоховатоПо теме две причины:
1. Умер подшипник вала (тебе несказанно повезло, отделался легким испугом)
2. Умерла поршневая группа компрессора- вот здесь ты попалКомпрессор - х.з. сколько сейчас стоит, промывка системы, замена фильтра-осушителя. Общая сумма затрат где-то 30-50 килорублей
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
dzoshua
Уверен что свистит компрессор?, может ремень пробуксовывает?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
подшипник муфты кондиционера работает всегда, вне зависимости от того, включен кондей или нет, соответственно при таком раскладе подшипник муфты отпадает и остаётся второе, но что-бы установить точно, нужно машиной позаниматься. Если окажется всё-таки подшипник муфты, его вполне по силам и самому поменять, многие, в том числе и я делали это самостоятельно...особо сложного ничего нет, если есть обычные слесарные навыки, ну а по второму варианту....вопрос сложный и дорогой
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Сообщение от TankWarrior
может ремень пробуксовывает?ну это врядли .
Автор ты где? АУ!!!!
Рекомендация- режим AUTO не включать! Ехать на сервис занимающийся кондиционерами.![]()
PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"
Спасибо: |
Получено: 399 Отправлено: 139 |
А никто никого не обижает. Просто сообщение продублировано.Сообщение от forest
alonchik
Гога[b]
Парни, вы ,конечно, крутые и сразу начинаете человека уму-разуму учить...
В5 1999г, V5 2.3 AGZ, МКПП, тряпка --> В5+ 2004г, V6 2.8 BBG, МКПП, кожа, 4 motion
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Запросто,еще и посмотреть на состояние ролика неплохо.Сообщение от forest
TankWarrior писал(а):
может ремень пробуксовывает?
ну это врядли .