0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 9 |
В один "прекрасный" день, после замены торм. жидкости, сажусь в машину, отъезжаю и понимаю что что-то не так... При нажатии педали сцепления слышен скрип. Возвращаюсь в сервис. Хлопцы разводят руками. Это типа никак не связано..... Ну хорошо говорю, устраните плиз. Полезли, смазали там все что можно силиконовой смазкой. О! Перестало! Но ровно на 1 день. Еду к ним снова. Вердикт - меняйте цилиндры (их аж 2). Поменял. Ставил всё "Original". Перестало. Но счастье это продлилось ровно 3 месяца. Гарантия как раз закончилась (удивительно к стати). Все разводят руками, говорят что это что-то с сцеплением. На всяк случ снова поменял торм. жидкость. Как вы понимаете нужен дельный совет. Ботинки не скрипят, проверял![]()
VW Passat Variant 1.8T AWT. МКПП. 2001 г. das Auto.
Машина требует ухода – поставил и уходи.
Спасибо: |
Получено: 265 Отправлено: 245 |
аналогичная ситуация... только скрип от сцепления слышно снаружиинтересно что это и как его лечить?
![]()
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 9 |
Снаружи не слышно, да и в салоне не очень громко особенно когда музыка. Я уже почти привык, а вот когда садятся люди сразу спрашивают, а что это за звук такой интересныйИ я в очередной раз начинаю объяснять что и как. В принципе я уже почти смирился и езжу довольно давно так. Но раз уж попал на этот сайт задал этот вопрос, ибо менять сцепление как-то не айс.
VW Passat Variant 1.8T AWT. МКПП. 2001 г. das Auto.
Машина требует ухода – поставил и уходи.