Пробило прокладку под гбц - продолжение...

**Bivisok** · 01.07.2009, 02:29

В общем история продолжается. Поставил я новую прокладку, протянул с моментами нужными. 40, 60 и два доворота по 90... Завелась с первого раза. Но. Радиатор был забит наглухо, две промывки его из керхера и 4 банки очистителя радиатора дали некий эффект, но полностью эмульсию вымыть не удалось. Хотя все патрубки и печку тоже промывал со снятием. Из расширительного бачка по прежнему идет г...но... Сегодня еще пропало давление масла, масло заменил, фильтр новый. На холодной есть давление, на горячей пропадает. Похоже что теперь почему то идет обратный процесс. До этого масло уходило в тосол, сейчас на оборот. У меня уже начинается паника, от машины скоро воротить начнет... Просто крик души... Что делать не знаю... Думал соберу, приеду в москву на встречу, махну турбинку и чипанусь, но этому г... Нет ни конца ни края...

**Чубук** · 01.07.2009, 08:05

Bivisok
Маслоохладитель (квадратная коробочка рядом с масляным фильтром) проверял (менял)?

**Bivisok** · 01.07.2009, 12:40

Нет, маслоохладитель не менял... А через турбину не может уходить?

**Behemoth** · 01.07.2009, 12:47

Масло может уходить, но не куллант в масло...
А вот маслоохладитель пробить могло... ну и блок на трещены проверять тоже в принципе надо..

**Bivisok** · 01.07.2009, 14:03

Каким образом проверить блок на трещины? опрессовать? У нас в городе этим никто не занимаеться...

**Чубук** · 01.07.2009, 14:15

Bivisok
Начни с того, что проще

**ПАН ДИМАН** · 01.07.2009, 15:19

Сообщение от Bivisok

В общем история продолжается.

А где начало?я пропустил первую тему

**Bivisok** · 01.07.2009, 16:03

Как это пропустил, а кто же писал что болты меняются по умолчанию)))) Тема вот: http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1369082

**ПАН ДИМАН** · 01.07.2009, 16:10

Bivisok
Забыл.

Вы что только прокладку поменяли?ГБЦ плоскость обработали?,

**Bivisok** · 01.07.2009, 16:29

Нет, плоскость ГБЦ не шлифовали...

Только померяли...

**ПАН ДИМАН** · 01.07.2009, 16:42

Сообщение от Bivisok

Только померяли...

Чем мерили?и какой прогиб намерили?Там прокладка стальная.Ее обжим максимум 0,06

при любом раскладее ее желательно было обработать по плоскости.А так вот тебе еще одно место где искать причину.Жидкость идет туда где меньше давление.В маслоохладителе давления масла выше.Соответственно масло пойдет в антифриз.А вот на привалочной плоскости есть сливы масла с ГБЦ и вот там как раз давление в системе охлаждения выше чем в сливах.

**Bivisok** · 01.07.2009, 17:09

Чем мерили и как - не знаю... Отвез головку в сервис, там сказали что все ок с ней. Насколько я понял, то первоначально мне надо было лезть не в головку, а в маслоохладитель? Т.е на данный момент мне нужно снять и обработать головку, поставить новую прокладку и заменить охладитель?

**ПАН ДИМАН** · 02.07.2009, 13:13

Сообщение от Bivisok

Т.е на данный момент мне нужно снять и обработать головку, поставить новую прокладку и заменить охладитель?

После перегрева я всегда рекомендую сделать опресовку гбц.Они редко трескаются ,но всеже бывает.Далее полюбому обрабатывать плоскост.Обжатие прокладки из паранита 10-12% это значит что паранитовая прокладка обожмет прогиб до 0,2мм.У тебя стальная прокладка.Она обжимает прогиб(неровости) до 0,06 .Если антифриз в масле я бы пока не трогал маслоохладитель.Хотя встречпались случаи (но не 1,8т) когда без давления масла в системе, антифриз попадал в масло.А при поднятии давления м масляной системе трещина закрывалась.Маслоохладитель опресовывать надо 2 раза.Сначала надуть масляную систему ,затем систему охлаждения.

**Lexa914** · 02.07.2009, 15:19

лучше смени маслоохладитель для начала...
у меня тоже в бачке "супчик" был.
пугали заменой головы, а маслоохладитель был внешне в норме.
как шланги снял - все понял.

**Bivisok** · 02.07.2009, 23:28

В общем сегодня снял маслоохладитель... опрессовал его (заткнул выход охлаждайки и положил в ведро с водой). В общем дырка там видимо конкретная в нем. Пузырыт сильно даже под небольшим давлением... теперь вот только не знаю, снимать заново головку или нет

ПАН ДИМАН, огромное спасибо за советы

И всем остальным разумеется доже огромный респект!!!!

**rummi** · 03.07.2009, 01:12

Отличный автомобиль. Зато какое широкое поле для познаний

**ПАН ДИМАН** · 03.07.2009, 08:54

Сообщение от Bivisok

теперь вот только не знаю, снимать заново головку или нет ПАН ДИМАН,

Яб не стал

поменял бы маслоохладитель и завел посмотрел бы

**Чубук** · 03.07.2009, 09:18

Bivisok
Ставь новый маслоохладитель (теплообменник) и промывай систему.
Тем, описывающих эти мытарства, много.

Тема: Пробило прокладку под гбц - продолжение...

Опции темы

Поиск по теме

Пробило прокладку под гбц - продолжение...

Похожие темы

заменил прокладку под ГНЦ

Пробило прокладку клапанной крышки...нужна помощь!

пробило прокладку ГБЦ

AEB: меняем прокладку крышки ГБЦ

Течет масло из под ГБЦ

Ваши права