Разберёмся с треском.

[Michфуд]

сегодня разобрал эту хрень - у нас не вкручивается, а вколачивается.
у меня он вылетел, т.е. уже запрессовка не держала - вколотил обратно, завтра посмотрим

[1967s]

у нас не вкручивается, а вколачивается.

век живи - век учись...

у меня он вылетел, т.е. уже запрессовка не держала - вколотил обратно, завтра посмотрим

возможно - это окажется решением вопроса...

[Michфуд]

вот он родимый на фото, сейчас пойду проверять как дела с треском

[Иван_на_Б5]

Примерно такая же ситуация с треском и у меня. только бывает что стоит этот треск не по 2-3 сек а по 20-30. но как я все же понял с эим можно жить и не забивать голову, что я пока и делаю но все же не приятный треск этот. подскажите как дела обстоят на моем двигателе. мож тоже взять да и вбить этот клапан? о замене как я понял речи особо быть не может-как сказали отдельно его нету а в комплекте менять дорогое удовольствие. дайте в общем совет.

[1967s]

бывает что стоит этот треск не по 2-3 сек а по 20-30

по 20-30 секунд - это повод задуматься...маслу достаточно несколько секунд, чтобы "добраться" до натяжителя при исправном насосе и системе...

уровень масла в норме???

тарахтит только при холодном запуске - или в том числе и просто на ХХ иногда???

[Michфуд]

на твой мотор меняется - вот он

[Иван_на_Б5]

масло в норме. от замены до замены можно ездить без доливки. тарахтит по одной ему понятной схеме: иногда на холодную заводится как часы-тихо ровно. а иногда и на горячую треск стоит.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

маслу достаточно несколько секунд, чтобы "добраться" до натяжителя при исправном насосе и системе

т.е. не исключен вариант, что масляный насос под замену? а про систему в целом о чем речь? что по таким симптомам еще может оказаться под замену?

[Michфуд]

ну может сам натяжитель, а может это гидрики у тебя тарахтят

[Иван_на_Б5]

фигово лазил...посмотри по словам "обратный клапан ГБЦ" или "обратный клапан держателя маслоохладителя"

я чот полазил и не нашел там про это речи

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

а кто может сказать цепь тяжело меняется? есть какие трудности и заморочкии вообще стоит ли туда лезть или все таки стоит обратить внимание на клапан и масляный насос?

[1967s]

кто может сказать цепь тяжело меняется? есть какие трудности и заморочкии вообще стоит ли туда лезть или все таки стоит обратить внимание на клапан и масляный насос?

менять цепь просто так нет никакого смысла... когда именно цепь придет в состояние замены - ты будешь её слышать всегда...

(меняется она не сверхсложно, но и не очень просто - нужно снимать распредвалы...)

тарахтит по одной ему понятной схеме: иногда на холодную заводится как часы-тихо ровно. а иногда и на горячую треск стоит.

нужно мерять давление масла долго и тщательно..и очень желательно - в тот момент, когда "тарахтит"...

причина может быть в насосе или в забитом маслоприемнике...

я чот полазил и не нашел там про это речи

быть того не может ...

смотри - ровно за 5 секунд :

http://yandex.ru/sitesearch?text=обр...passatworld.ru

( там несколько страниц этого добра... )

[Michфуд]

короче треск не пропал - либо не в клапане дело, либо его снова выбило

[Иван_на_Б5]

быть того не может ...



смотри - ровно за 5 секунд :



http://yandex.ru/sitesearch?text=обратный%20клапан%20гбц&site=www.passatworld.ru

спасибо большое. просто я искал родным поиском а не яндексом. как я понимаю мне есть смысл сначала попробовать заменрить клапан о котором тут много говорилось, тем более что у меня он меняется.

когда именно цепь придет в состояние замены - ты будешь её слышать всегда...

а там нету нчего наподобие успокоителя цепи?

[gosy97]

короче треск не пропал - либо не в клапане дело, либо его снова выбило

жаль...

[Michфуд]

да уж... снова полмашины раскидал - а толку ноль
более того - думаю что надо будет разбирать еще раз - прокладку менять, т.к. она металлическая - одноразовая.

[gosy97]

да уж... снова полмашины раскидал - а толку ноль

ну вот да, вот так и живём

более того - думаю что надо будет разбирать еще раз - прокладку менять, т.к. она металлическая - одноразовая.

ты динамиком-то запасся?
если да, то можно металпрокладку 2-3 раза использовать - крутишь +2-3Нм каждый раз больше и всё. Если грязюка там всякая не попала на прокладку...

А на глаз ты, конечно, её перетянешь.

"И вообще" к машине фирмы Ауди без динамометрического ключа лучше не подходить совсем, особенно к мотору Высокие технологии, пааанимаешь ))

[Michфуд]

и кувалды

да, надо прикупить ключик ...

[wol]

Michфуд

короче треск не пропал - либо не в клапане дело, либо его снова выбило

Непонятно с этим клапаном...на фото резиновое колечко внизу, верх упирается в блок или прокладку,значит он не должен выскакивать и колечко не должно пропускать масло или мои расуждения не верны?
Сам пока не разбирал.

[Michфуд]

ну верны в общем, только не совсем.
в кронштейне, куда он всовывается внизу дырка сужается на конус, т.е. кольцо должно быть постоянно прижато к конусу.
а сам корпус клапана с усилием вставляется в дырку и углубляется внутрь где-то на 0,5мм от поверхности, и если напором масла его смещает как раз на эти 0,5мм - кольцо уже не уплотняет.
как показывает мой опыт - подобные впрессовки - разовые, т.е. если один раз вылетел - вылетит и еще, если не применять методы дополнительной фиксации

[wol]

Если клапан всеже выскакивает,может верхнее посадочное место ставить на фиксатор резбы или акуратно кернить.

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

Michфуд

а сам корпус клапана с усилием вставляется в дырку и углубляется внутрь где-то на 0,5мм от поверхности, и если напором масла его смещает как раз на эти 0,5мм - кольцо уже не уплотняет.
как показывает мой опыт - подобные впрессовки - разовые, т.е. если один раз вылетел - вылетит и еще, если не применять методы дополнительной фиксации

Все понял...теперь надо найти нормальный метод фиксации...

[Michфуд]

ну я вот прокладку закажу - еще раз туда залезу - проверю.
а укреплять как-то надо. фиксатор резьбы - вряд-ли - там же впрессовка.
а вот кернить? - хз - может как-то и можно аккуратненько, только оно скорее от проворота, чем от выскакивания... хотя если сам кронштйен завальцевать