0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!
Появилась проблема - поворачиваю руль - идет скрежет, особенно когда до упора доводишь!
Подскажите что погибло ?![]()
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Nignii
Погибло одно из шаровых соединений в рычагах или в рулевом наконечнике. Диагностируй подвеску.
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а какая связь насоса и наконечника?
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
при этом на холостых какой то звук появился - имхо
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
А может ремень ослаб и проскальзывает?
Проверь уровень жидкости ГУР.
VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Дыккакой характер шума? Постоянный гул от насоса или всетаки скрежет при поворотах руля?
Скрежет обычно идит от шаровых, насос при износе не скрежещет а гудит. Этот гул можно услышать например если вывернуть полностью руль до упора и с небольшим усилием так подержать (долго не рекомендуется, изнашивается насос).
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Гул насоса определяется так: берется палка, ставится одним концом на насос а другой подносят к уху: если гул именно там, интенсивность его в данной точке будет максимальной.
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
если скользит - будет свист , а тут именно скрежет!Сообщение от Sergey64
А может ремень ослаб и проскальзывает?
все в норме!Сообщение от Sergey64
Проверь уровень жидкости ГУР.
если руль не трогать скрежета нет!Сообщение от VoFFka417
Дыккакой характер шума? Постоянный гул от насоса или всетаки скрежет при поворотах руля?
начинаешь поворачивать на стоячей машине - иногда слшен , а когда до упора довожу руль - начинается оч громкий такой скрежет!
на стоячей машине они и не задействованны толком же...Сообщение от VoFFka417
Скрежет обычно идит от шаровых,
на холостых что то слышу ..но может субъективно от испуга![]()
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Еще как задействованы. При повороте руля задействованы ВСЕ шаровые пальцы ВСЕХ рычагов. Всетаки проверь рычаги и рулевые концы)))Сообщение от Nignii
на стоячей машине они и не задействованны толком же...
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
пытаюсь найти что то через поиск, но он через ж работает почему то
из того что нашел - пишут что есть какой то клапан и такой скрежет может быть!
А по пальцам - надо меня наконечник один - но!
когда я выварачиваю руль до упора этот наконечник стоит в одном положении и от него не может быть такого звука - это точно , плюс сюда же, то что звук идет из под капота!
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Nignii
Бери помощника и ищи конкретно место откуда скрежет. Кстати можно на вывернутых колесах заглушить машину и покачать - если скрежет от шаровых, то он проявится. У меня такое было - поменял подвеску и все ушло.
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
вот около машины стою, крутим руль...похоже что от насоса!
Добавлено спустя 2 часа 59 минут 27 секунд:
Help! не может же за одну ночь умереть вся подвеска и от этого появится скрежет!
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
А поподробнее, покажите на картинке кто из них по вашему накрылся...
Добавлено спустя 23 минуты 30 секунд:
Я так понимаю про клапан отсюда взял?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic39670.html
Сообщение от 1
Не парься. Все банально просто: под редукционый клапан насоса попала соринка.Надо либо ехать на СТО, либо самому сделать две вещи: промыть клапан и заменить жидкость с одновременной промывкой системы. Хотя для прекращения треска достаточно вывернуть клапан. Имей в виду - он почти в самой нижней точке системы, поэтому жижа польется - тазик не забудь подставить.
У меня было один в один. Сделал. А орали: насос, рейка....
Просто насос боится грязи.
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Nignii
Сам понимаешь, сложно диагностировать авто на расстоянии))) Шум или гул или скрежет... Это разные понятия и обозначают они разные вещи. Если от насоса - возможно он изношен, но вот как они скрежещут я не слыхал, только ровный гул с шелестом от износа лопаток и корпуса, по которому они бегают. Если честно, насос на VW не разбирал еще, но думаю от других не сильно отличается.
Kidont
У меня скрипел рычаг 1А. Но раз автор говорит что звук идет от насоса, тогда совет его менять. ИМХО...
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
Весь скрипел или соединение возле пальца???Сообщение от VoFFka417
У меня скрипел рычаг 1А. Но раз автор говорит что звук идет от насоса, тогда совет его менять. ИМХО...
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
именноСообщение от Kidont
Я так понимаю про клапан отсюда взял?
гул это гул, а тут скрежет, буд-то развалился в дребезги подшипник или что то похожее!Сообщение от VoFFka417
Сам понимаешь, сложно диагностировать авто на расстоянии))) Шум или гул или скрежет...
и звук этот идет из под капота! но при подергивании руками насоса за шкив - люфта нет! на генераторе - так же нет, и все остальное тоже плотно сидит! точно я не могу сказать что именно насос - имхо может быть и что то другое, но вот что !?
я думал люди с опытом подскажут...!
P/S а что касаеемо клапана - так там предлагается его чистить, а НЕ менять насос!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня такое на бмв было, прямо перед продажей начал орать как резаный как будто очень быстро железо по железу...так я и не узнал от чего...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
насос гидрач у самого на холодную также
Спасибо: |
Получено: 7,308 Отправлено: 5,287 |
А зря - так бы нам помог разобратьсяСообщение от Avtosom
у меня такое на бмв было, прямо перед продажей начал орать как резаный как будто очень быстро железо по железу...так я и не узнал от чего...![]()
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
С радостью бы помог но в данном случае надо смотреть и слушать, мы тут не ясновидящие к сожалению))Сообщение от Nignii
я думал люди с опытом подскажут...!
Из-за клапана скрежет?...Сообщение от Nignii
P/S а что касаеемо клапана - так там предлагается его чистить, а НЕ менять насос!Я бы взял на разборе насос погонять (у нас дают до 3х дней) и проверил. Кстати там они не такие и дорогие - на бывшую Вектру Б за 2500р брал в отличном состоянии - мой гудел как сумасшедший)))
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я могу записать звук и выложить, так и сделаю через несколько часов !!!Сообщение от VoFFka417
С радостью бы помог но в данном случае надо смотреть и слушать, мы тут не ясновидящие к сожалению))
не правиьно выражаешся - не сам клапан виноват, а грязь, которая не дает ему открываться/закрываться, имхо это не дает в крайних положениях перепускать жидкость! и появлятся такое звучание!Сообщение от VoFFka417
Из-за клапана скрежет?... Я бы взял на разборе насос погонять (у нас дают до 3х дней) и проверил. Кстати там они не такие и дорогие - на бывшую Вектру Б за 2500р брал в отличном состоянии - мой гудел как сумасшедший)))_______________
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
кто покупал сказал...а - фигня - надо поменять ремень, ну я же не буду углубляться))Сообщение от Kidont
А зря - так бы нам помог разобраться