1
-
27.06.2009, 04:19 #1
- Регистрация
- 20.04.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Фото отчет. Замена подшипника подвесной опоры карданного вал
Шум, хорошо слышим при движении накатом по ровному асфальту, на больших скоростях не различим…заглушается. Думал мост.
Диагностировал так:
Поддомкратил заднее колесо (на ручник и передачу не ставил), залез под машину и попросил приятеля покрутить колесо…. На слух определил место. Шум сильный из подвесного.
Посмотрел по «экзисту»….удивился…ну дают…полный бред…
Почитал форумы. Разговоры о том что подходит с БМВ….Форда…Москвича….и т.д.. Цельного, законченного отчета не встретил (обычно заканчивается на фразе: «…завтра буду делать. Отпишу…» или типа того), в связи с чем, решил написать сам, думаю очень полезная информация….
И так к делу:
Загоняю машину на яму, поддомкрачиавю заднее колесо (полностью вывешиваю). Снимаю защиту (4 гайки на 8мм).
Кардан крепится: к коробке на 6 болтах (под шестигранник на 6мм), к заднему редуктору (аналогично) и подвесной к днищу (2 шестигранных болта на 10мм).
Отпускаю все болты. Те, что от коробки идут легко (когда то менял сцепление), от редуктора труднее (ещё с клеем), да и места там меньше, выхлопная ближе проходит. Болты выкручиваю по очереди, проворачивая вал рукой и при каждом провороте прошу приятеля затягивать ручник…
Далее выкручиваю и вынимаю болты. Вал не снимается…поддеваю отверткой от редуктора и коробки…. Снят.
Зажимаю вал в тесках. В крестовине болт, выкрутив который вал половинится. Выкручиваю его накидным ключом на 17.
Далее важный момент! Валы сидят на шлицах, необходимо сделать метку(и) дабы при сборке шлицы сели как и ранее. Это нужно сделать для того, чтобы не нарушить балансировку карданного вала!
Обстукивая молотком разъединяю валы.
После этого доступ к подвесному открыт. Отвёрткой и молотком сбиваю его с оси.
Подвесной снят.
В моей ситуации был выработан сам шашикоподшипник, резинка подвесного в хорошем состоянии.
Я выпресовываю подшипник (выходит легко, так как стоит в резине). Еду в магазин покупаю такой же подшипник.
Запрессовываю его и сажаю на вал. Собираю два вала по шлицам (совпадение по меткам) затягиваю болт.
Устанавливаю кардан на машину….так же как и снимал, вкручиваю болты по очереди проворичивая вал.
Теперь что касается ситуации когда подвесной нужно менять целиком:
Действительно, можно поставить подвесной от БМВ 5 Е34 (Опора подвесная кардана с подшипником (ориг.ном. 26 12 1226723)), это из доступного и не дорогого. Так же (возможно) идёт от Ford Tranzit (-00) (ориг. ном. 4104708).
Для этого срезается турбинкой крепёжная скоба, она приварена в точках «А» и точечной сваркой в «В».
С заготовки от БМВ скоба так же срезается. Далее аудюшная скоба приваривается к кольцу от БМВ. Один нюанс, дабы не пожечь резинку, варить надо погрузив кольцо частично в воду… Вроде геморно, но реально….
Вот замеры моего подвесного. Что интересно на нём даже оригинальный помер есть 8D0521113 !!!
Не бьется, единственное что нашел http://www.meteor.com.ua/catalogue/item/id/RP+12350 , но что за кросс-номера не понял…
Вот такая история……. :D
-
27.06.2009, 10:52 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Что за машина то?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
27.06.2009, 16:58 #3
- Регистрация
- 20.04.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
Но есть подозрение, что это не принципиально и многие (если не все ) ВАГовские машины (больше гольф класса!) содержат именно такой же подвесной....
Что за крыло?
Похожие темы
-
Замена динамиков (фото отчет)
от ungus в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 25.10.2014, 23:13 -
Замена сцепления ATJ 5мкпп-фото отчет (первый фото отчет )
от den_hope в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 05.11.2012, 22:53 -
Отчет: замена термостата и обратного клапана (с фото)
от VW 98 регион в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 01.06.2010, 17:16 -
Замена подшипника вентилятора VISCO муфты (с фото)
от ФольцFolz в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 15.05.2008, 21:54 -
(OFF)ФОТО отчет о растреле соклубовцев в пэйнтбол!!!
от Lilblade в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 08.08.2005, 15:13