Вопрос по вестгейту ( турбине )

[killer.sg]

Добрый день. Вот заметил звон в моторе, когда газанёш и отпускаеш педаль газа слышиться звон продолжительностью где то 2-4 сек. Знающие люди сказали что ето клапан вест гейта. Зделал диагностику никаких ошибок нет. Как положено на 3й передаче тапка в пол - замерили давление турбы 0.25 Пробег 130 тыков. Жор масла есть - от замены до замены на 7 тыс. 1-1.5 литра доливаю. Турба не менялась и не ремонтировалась. В поиске нарыл похожую тему http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic59424.html - там есть пост в котором пишут, что можна подтятнуть этот клапан вестгейта ( счас для замены турбы денег нет )
Может кто знает как его подтянуть и надолго ли хватит такого колхоза ?
И ещё вопросик по катализатору - мотор AEB хочу выкинуть катализатор, оставить пустую банку - звук намного измениться ?

[lifter]

замерили давление турбы 0.25

Мало.Подтянуть WG можно,но возможно у тебя там и подтягивать нечего,если калитка отвалилась...

хочу выкинуть катализатор, оставить пустую банку - звук намного измениться ?

Изменится,а намного или нет то тут каждому свое,мне звук не понравился и я установил пламегаситель.

[killer.sg]

Спасибо что откликнулся . А надолго ли его хватить если подтнуть ? ( конешно если есть что подтягивать )

[lifter]

А надолго ли его хватить если подтнуть ?

Как правило дребезг не пропадает или немного уменьшается.Сначала посмотри наличие калитки WG.

[Pirogoff]

killer.sg
Если банальный люфт в клапане то после регулировки турбина будет ездить дальше как не в чем не бывало.
Если присутствует обрыв коапана, трещина на клапане, оплавленый клапан то тут только замена горячей части с клапаном и желательно актуатором. Еще вопрос ка там сенбя картридж чувствует, если люфты гуляют то грустно, если нет люфтов то жить будет турбина.

[killer.sg]

На днях резберут турбину,будем смотреть и буду надеться на лучшее. У нас в Украине новая турба у официалов VW 1200-1300 $