0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Приветствую всех форумчан!
Пол дня в поиске,возможно баянчик
!
Ситуация такая ,сегодня менял "гофру","сильфон"(старая подсекала),рядом есть там крепление,держатель - у меня некомплект,и вот немогу понять как там всё это хозяйство держаться должно?
К трубе было прикручено вот это на фото DSC00402,1.jpg.
Что необходимо прикупить?И как должно это там всё держаться?
Если есть фотки,пожалуйста!!!
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Привет!Всем!
Кто-нибудь сфоткайте это дело,пожалуйста!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Завтра сфотаю сам меняю эту гофру но там все просто если кронштейн на месте
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сколько обошлась замена гофры? Ты вырезал её или ставил полность среднюю часть глушителя? Мне тоже надо делать, у меня вообще оборвалась...
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Моя почти оторвалась, дай савет по замене, скоко она стоит?Сообщение от Alexsey
сам меняю эту гофру
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Привет!
Гофра стоит 700р,работа 900р.
Полнустью вырезал и поставил новую подлиннее.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Блин, у нас я думаю подороже выйдет. Это конечно если делать в нормальной конторе типа "ВЫХЛОП"-тысячи три я думаю возьмут с запчастями. В гаражах у "дяди Васи" выйдет дешевле, но по качеству не айс.Сообщение от Romio-net
Привет!
Гофра стоит 700р,работа 900р.
Полнустью вырезал и поставил новую подлиннее.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Antoxa
Может и поболее будет стоить,я делал в нормальном сервесе,покрайней мере для нашего города!
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Сообщение от Romio-net
И как должно это там всё держаться?
Если есть фотки,пожалуйста!!!
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Чубук
Ситуация проста,подняли авто,так то что на втором моём фото,Крепеж,-но он небыл ни к чему прикручен,только к трубе,вот и вопрос:ЕСТЬ то что на фото,что неободимо докупить,чтобы держатель трубы был в комплекте
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
К чему там всё это дело прикрутить?
Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:
Чубук
Спасибо хорошая фотка,крепиться я так понял ,что к АКПП ,и докупить №15,16,17,19!Вроде так!
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Снизу на трубе приварена проушина.Сообщение от Romio-net
К чему там всё это дело прикрутить?
Наверху - болт вворачивается в специальное отверстие.
Всё.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Спасибо ,разобрался!!!
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Меняю как раз гофру у себя на ADR. У меня никаких кронштейнов нет. Может это только у вас "турбинщиков"?![]()
![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в чем смысл гофры? а что если порвана?
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Она гибкая, вибрации гасит.Сообщение от grigorjeff
в чем смысл гофры?
Если порвана - сечёт, и получается неприятный громкий звук выхлопа, особенно на холоднуюСообщение от grigorjeff
а что если порвана?![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
grigorjeff
"гофра", это по-селянски звучит![]()
Поищи инфу по ключевому запросу "сильфон"
И посмотри этот роликhttp://www.youtube.com/watch?v=dQAdhoQ_BV8
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Привет!
Вот что я увидел когда эту трубу снял(с гофрой).Вид снизу.
Это катазилатор)))-кто что скажет?!?!?
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 148 |
Его червяки какие-то проели?Сообщение от Romio-net
Это катазилатор)))-кто что скажет?!?!?Что такие за отверстия в керамической начинке?
Остались только дети.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 17 |
Паш,вот и я когда увидел сам немогу до сих пор немогу понять,такое ощущение что его просверлили сверлом на 10мм.,вот жесть!!!
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Моя и на горячую дает джазуСообщение от jzl
особенно на холодную![]()