0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Как завести авто не штатным ключём,а его дубликатом???Пробую и срабатывает противоугонная системаПодскажите.
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
А иммо прописан?
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
пытаюсь вскрыть машину, отвертка гнется. подскажите, как провернуть личинку замка, да еще так, чтобы сигнализация не сработала![]()
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Никак. На это иммобилайзер есть в машине. И вообще, с какой целью ты интересуешься? Уж не хочешь ли ты получить здесь консультацию как угнать машину?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ключ один,вот решил дубликат сделать,сделал а она не хочет ехать,вот и бьюсь как завести дубликатом если и штатный ключ уйдёт!![]()
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Езжай к дилерам, они помогут.
Добавлено спустя 50 секунд:
Или на эвакуатор и в гараж пока не спалили и ментов не вызвали))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может кто подскажет как иммобилайзер снять???
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Странный какой-то товарищ... Иммобилайзер можно снять отвёрткой и руками.
Добавлено спустя 40 секунд:
Тебе же говорят! Езжай к дилеру и прописывай ключ.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может кто подскажет как иммобилайзер снять???
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Или сразу к ментам и явку с повинной, дескать вяжите, хотел машину угнать))
Добавлено спустя 55 секунд:
Никто тебе не подскажет в силу нескольких причин.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Про ментов это весело,а на самом деле,если и штатный уйдёт,как сдесь тогда быть????????????
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Для тех, кто в танке, повторяю ТРЕТИЙ раз. Да простит меня модератор, буду писать крупными буквами. ЕЗЖАЙ К ДИЛЕРУ, ПРОПИСЫВАЙ КЛЮЧ!!!
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Бери ОБА ключа и поезжай к дилеру, чтобы он их прописал. Документы на машину только не забудь. А то пошлют.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Что за глупые вопросы, на форуме любят конструктивное общение...
Тебе уже всё сказали, зачем по 5 раз спрашивать одно и то же?
Мало того, что складывается впечатление, будто ты хочешь машину угнать, так ещё не понимаешь, что тебе пишут.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо за советы,еду к дилеру,может сделают нормальный дубликат![]()
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Бинго!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
МУХАХАХА!!! Малость неадекват!!!!)) три раза повторили
)) Даже клему нельзя снимать с аккума когда ключ в замке, чип заблокируется нах
)
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
А можно про это подробнее? Если ЭБУ, ну то есть сама приборка теряет питание во время того, как ключ в замке и иммо считан, то иммо заблокируется?Сообщение от Antifreeze
МУХАХАХА!!! Малость неадекват!!!!)) три раза повторили
)) Даже клему нельзя снимать с аккума когда ключ в замке, чип заблокируется нах
)
Тогда получается именно из-за этого многие, кто заводит с толкача на МКПП теряют привязку иммо?
И из-за этого не рекомендуют прикуривать на заведённом моторе?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Прикуривать не из-за этого не рекомендуют. Я вообще в первый раз слышу, что сбрасывается ключ если с толкача заводить. Я Борика не раз заводил так когда с батарейкой тяганы были и ничего.
Спасибо: |
Получено: 197 Отправлено: 48 |
Ну я это просто логически домыслил, исходя из того, что уже читал на форуме. Просто первый раз слышу про блокировку иммо при прекращении подачи питания на приборку.
Можешь пояснить?
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
........ А в другом начнуть кричать "Обкакался!!!" Не надо "логически" домысливать))