0
-
26.06.2009, 12:02 #1
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 422
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
Езда в положении коробки "4" вместо "D"
Привет всем !
Сегодня покатался немного в положении рычага коробки "4" вместо "D" - лично мне, понравилось. Пропала "тормознутость" коробки (как я понял в этом режиме не включается блокировка гидротранформатора ) Обороты чуть повыше, чем в режиме "D", понятно, что жрать бензина будет немного больше. Но это не существенно. Кстати, в этом режиме напрочь отсутствует "медлительность" педали газа.
Больше волнует вопрос - коробке ничего не будет в таком режиме? Конечно, я не беру в расчет гонки по трассе - только городской режим. До 100 км/ч максимум.
Почему спрашиваю - так как у Крайслера в мануале написано, что в городе возможно использовать режим "3" вместо "D" - а в мануале Пассата я ничего такого не нашел.
-
26.06.2009, 12:24 #2
- Регистрация
- 17.06.2009
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Присоединяюсь к вопросу. Мне тоже это интересно. И кстати не брезгую так ездить (особенно зимой всегда на 4)
-
26.06.2009, 12:27 #3
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня коллега так ездит (А6, 2.8), говорит так шустрее
-
26.06.2009, 12:31 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Arty_Passat
всё включается и отключается так и тогда, когда положено и рассчитано...
Сообщение от Arty_Passat
суть : режим "4" - это всего лишь ОГРАНИЧЕНИЕ для мозгов на включение 5-й передачи..
то есть - с 1-й по 4-ю коробка переключается, как обычно...а на 5-ю - НЕ переключается...
вот и всё...
-
26.06.2009, 12:32 #5
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 422
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
01967s - спасибо за пояснения.
А в этом режиме шаг смены передач тоже смещается ?
-
26.06.2009, 12:41 #6
- Регистрация
- 15.12.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 450
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
26.06.2009, 12:43 #7
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 422
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от zhenis
-
26.06.2009, 13:06 #8
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Arty_Passat
-
26.06.2009, 13:27 #9
- Регистрация
- 04.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0+1 Сейчас прокатился по городу на 4 Изменений ноль так что тебе просто показалось..
-
26.06.2009, 13:31 #10
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,333
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0а если на "3" прокатиться то значит еще шустрее должна быть
B5+ AWM "02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
-
26.06.2009, 13:45 #11
- Регистрация
- 04.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А на 2 приближается по ускорению к чипу
-
26.06.2009, 13:47 #12
- Регистрация
- 20.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 524
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0А вот для коробок Субару это справедливо при переключении из D в 3 "принудительно исключается из работы повышающая передача и возможность блокировки гидротрансформатора вы делаете автомобиль более "живым" (АКПП быстрее переключается вниз при обгонах и перестроениях) и, кроме того, можете эффективнее использовать режим торможения двигателем при сбросе газа. "
но здесь субару не обсуждается
-
26.06.2009, 14:08 #13
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Ильйа
Те же йайца! [-X
Есессно что если остается всего 3 передачи то авто более живое. Скорость переключения от этого явно не зависит, она и так переключает так быстро, как может. На счет блокировки ГДТ я сомневаюсь, будет эффект пробуксовки, а это ну никак не делает автомобиль живее и информативнее.
-
26.06.2009, 14:15 #14
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 422
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от rubin
Главное, что коробке ничего не будет - а если мне это просто кажется что машине едет лучше, то хоть моральное удовлетворение получу
-
26.06.2009, 14:17 #15
- Регистрация
- 20.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 524
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0HangManXIIIth
это с сайта субару faq http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?di ... DRIVE&lang
"за что купил за то и продую" (с)
просто тоже когда интересовался этим вопросам и по инету лазил искал инфу, и это запомнилось
то же что-ли попробовать на разных поездить
-
26.06.2009, 14:18 #16
- Регистрация
- 20.09.2008
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 422
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от Ильйа
-
26.06.2009, 14:38 #17
- Регистрация
- 27.12.2008
- Сообщений
- 44,390
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7,308
Отправлено: 5,287
0[quote=Arty_Passat]
Сообщение от Ильйа":h4d9ls0c]А вот для коробок Субару это справедливо [url="http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=faq&nr=103&catnr=26&prog=DRIVE&lang
По ссылке на СУБАРУ. http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?di ... DRIVE&lang
Сообщение от Site SUBARU
например: 1-2-3------2-3-2-3-2-1
Есть на некоторых автоматах еще кнопочка OD (Over Drive), которая "удлиняет" передачу, т.е. переключает на следующую ВВЕРХ не по достижению (например) 2500 RPM, а после 3500... Чтобы динамика лучше была, или на пограничных условиях, например едешь в горку 50, а коробка "дрочит" вверх-вниз (подстраивается под двигло и скорость), а так кнопку раз - и она на "низшей" передаче едет без "дрочилова". Но зато и бензина жрет больше... Короче если думать, то и на автомате надо уметь ездитьЛовлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
-
26.06.2009, 14:51 #18
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Ильйа
Почитал - действительно написано что блокировка ГДТ возможна только в режиме D.
Фиг знает что там у Субару, но к Пассату это точно не относится.
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07