0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем привет!!!!
сегодня загнала свою машинку в сервис.....
Приговор : нижние и верхние рычаги,шрус левый,и глушитель задняя часть.Во сколько всё выльется (руб.)????
Есть тут один знакомый,ездит на 2114. Рассказала ему что мне надо поменять,так он мне сказал "Продавай его на....,лучше возьми наш ВАЗ и проблем не будешь знать первые 2года"
Ребят неужели наш ВАЗ лучше чем пассат???? Не верю.......
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Он завидует, я бы ему ухо за такие слова откусил бы)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А не задавался вопросом что будет с Тазом если ему будет 10-11 лет?
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
И при чем собирается менять ТАЗ на ТАЗ......
Да фиг бы с ним.....со мной то что???? сколько готовить???
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Рычаги и шрус- вполне возможно. Надо делать никуда не деться- все стареет и машины и люди. У меня только вызывает вопрос "задняя часть глушителя" . Если не сечет из-под него нет дыр дымящих - пусть останется как есть. Бюджетные варианты запчастей -
шрус - 1700
нижний рычаг -1700-2200
верхний рычаг-1100
Сосед на своей 2114 за 10 лет уже бы в асфальт тормозил ногами через дырявый полик.
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
по сравнению с тратами на ваз пассат конечно хуже![]()
У меня вон друг ездит вкладывает около 5 тыс в год...![]()
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не не сечет и дыр дымящих нет.Просто его подняли и показали глушитель,что ему скоро пипец настанет.Да и начал он как то сопатить.....Сообщение от AUG
Если не сечет из-под него нет дыр дымящих - пусть останется как есть. Бюджетные варианты запчастей -
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мой первый таз был передан мне дедом, это была семёрка, мне отдали его на семнадцатилетие, когда я получил права поступил в университет... таз был моим ровесником, и в коробах были дыры размером с мой кулак, а кулаки у меня очень не маленькиеСообщение от Омен
А не задавался вопросом что будет с Тазом если ему будет 10-11 лет?
) так вот этот таз сборки СССР проездил ещё по до мной 4 года пока я учился универе... я только масло менял
) Машина что надо, а потом была восьмёрка, которую я перебрал от и до... потом 99, долго не пришлось ездить, через месяц покупки развалил, что сложилась крыша и коробка треснула в 4 местах, а потом десятка... И хочу сказать брал с нуля был всем доволен, диски стояли хром три монитора PS внутри был в общем кайф, продал так как не вытерпел жары, больше тазы не хочу
) Дельше были япошки, корецы... но это всё не то
) Пускай даже в годах... но это DAS AUTO
)
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
ооо... известный персонаж ... ща начнется.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сейчас позвонила в автозапчасти,объявили цены : шрус -2714р.,глушитель на заказ -5250р.
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Из за шруса, рычагов и глушителя продавать Пассат? 2114 и т.п. это ведра с болтами. А друг пусть на пассате прокатиться и сравнит что к чему... А вообще по финансам надо смотреть - тянешь или нет ремонт такой машины. Запчасти конечно дорогие.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А что пердак выправить заварить у "дяди васи" нельзя, зачем новый брать?Сообщение от Звездочка
Сейчас позвонила в автозапчасти,объявили цены : шрус -2714р.,глушитель на заказ -5250р.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня тоже была когда то девяточка,я на ней училась......всю перебрала....а потом надоело,продала её. И покупатель который её приобрёл,в тот же день её завязал в узел....И смысл что я её всю лечила.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от Antifreeze
Он завидует,![]()
Сообщение от Romadios
Из за шруса, рычагов и глушителя продавать Пассат?![]()
![]()
![]()
Звездочка
делай- и забудь!!!!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ремонт машинки конечно тяну.Иначе бы и стала покупать такую.Может он по себе судит......вечно плачет что не хватает бабла на ремонт......Я чтоли в этом виновата.Кто на что учился.Сообщение от Romadios
А вообще по финансам надо смотреть - тянешь или нет ремонт такой машины. Запчасти конечно дорогие.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Ой я чет и не подумала об этом......Сообщение от Antifreeze
А что пердак выправить заварить у "дяди васи" нельзя, зачем новый брать?
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
прочитал мои мысли...Сообщение от SerV
ооо... известный персонаж ... ща начнется.![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
насчет глушителя я бы посмотрел варианты в "Выхлопе". Тот же МГ-рейс например возможно дешевле будет...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Он в этом состоянии может быть уже несколько лет. Наиболее реальный дефект предположу- место сварки между трубой от банки глушителя и средним глушителем находящимся под полом.Сообщение от Звездочка
Не не сечет и дыр дымящих нет.Просто его подняли и показали глушитель,что ему скоро пипец настанет.Да и начал он как то сопатить.....Сообщение от AUG
Если не сечет из-под него нет дыр дымящих - пусть останется как есть. Бюджетные варианты запчастей -
Вобщем подвеску делать, глушак- подождать.
Из верхних рычагов наиболее вероятен выход из строя передних, задние могли приговорить в нагрузку. И еще нижние прямые- вероятно нуно делать, кривые нижние более живучие (менее нагружены.
Итого: верхн пер 2 *1150=3300
нижн прям 2*2100= 4200
шрус 1700
итого 9200
могу подсказать где в 40 км от москвы за всю работу по замене возьмут 950*2 + 300(500?) рэ. Итого 10200-10500 за все
В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я бы сайлентблоки за одно бы подкинул раз такое дело.. и геометрию потом же нужно..выстреливает немного поболяСообщение от AUG
Он в этом состоянии может быть уже несколько лет. Наиболее реальный дефект предположу- место сварки между трубой от банки глушителя и средним глушителем находящимся под полом.Сообщение от Звездочка
Не не сечет и дыр дымящих нет.Просто его подняли и показали глушитель,что ему скоро пипец настанет.Да и начал он как то сопатить.....Сообщение от AUG
Если не сечет из-под него нет дыр дымящих - пусть останется как есть. Бюджетные варианты запчастей -
Вобщем подвеску делать, глушак- подождать.
Из верхних рычагов наиболее вероятен выход из строя передних, задние могли приговорить в нагрузку. И еще нижние прямые- вероятно нуно делать, кривые нижние более живучие (менее нагружены.
Итого: верхн пер 2 *1150=3300
нижн прям 2*2100= 4200
шрус 1700
итого 9200
могу подсказать где в 40 км от москвы за всю работу по замене возьмут 950*2 + 300(500?) рэ. Итого 10200-10500 за все)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Утешили тебя добрыми словами! А если уж ему на ремонт таза не хватает?.. Хм... шевелиться надо пошустрей..
Пассат отличная машина! Просто относится поаккуратней и все будет ок.