0
Тема: Салон в американце!
-
01.07.2009, 02:51 #21
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
UsAV
это не оригинальный стикер, на манхайме я все что угодно могу написать хоть интергалактик пэкедж, никого это не трогает на аукционе. индексы LUX, Comfort и Sport ввели с 2008го модельного года, хоть убейся об стену
Fast
угу, по этому электронный климат контроль во всех американцах с премиум пакетами.... бред твой американец сказал. приличного класса авто будет с электроникой. кстати фв вообще электронное табло у климатроника изничтожил как класс, только на табуреге и рутане осталось
-
01.07.2009, 08:54 #22
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Сообщение от MOSRespect- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
01.07.2009, 21:58 #23
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0вот этого не знаю, для американского рынка или всеобщего, но на последних климатрониках жк дисплея нет
-
02.07.2009, 21:51 #24
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 46
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0скока стоит такой машин в России сейчас - таможня же с нового года стала просто грабительской!
(в пасе дерьмантин от кожи почти не отличается на ощупь, зачем ломать голову - главное мотор 2 турбо 200 л.с. и нормальный гидроавтомат-типтроник а не дерганный дсг!)
-
02.07.2009, 23:07 #25
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0дорого, такой пасс будет около 12 т$ + 2т$ +1 т$ + 7.6т$ = минимум 712 тр
Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
06.07.2009, 12:48 #26
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от MOSRespect
-
06.07.2009, 17:26 #27
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Fast
3.6 cо всеми наворотами и 4motion за 40косарей переваливает здесь... это уже приблизительно там где начинается Е350, GS350 лекс и 530ый бомбер так, что по цене это уж точно премиум. хотя фолькс вроде как не лезет в премиум сегмент, но рекламируют СС например в ответ CLSу, это как понимать? между СС и Б6 разница только кузовная, так что тут как кто сам себе премиум сегмент определяет... кстати говоря, новая максима например-прямой конкурент Б6, унесет фв по ВСЕМ показателям, в том числе и цене.
-
06.07.2009, 18:56 #28
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Выбираю Пассат В6, смотрел европейцев...одно разочарование - 2.0FSI на АКПП не едет вообще .Потом глянул американца с 2.0TFSI...уххх разница небо и земля, в каких-то моментах он лучше чем 2.8 прет.
Вот с салонами тоже не ясно...зачем дермонтин делать, а не проще ли велюр было сделать?
-
06.07.2009, 19:09 #29
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0HellByter
я пару пассатов в тряпке видел-ужас еще тот, дермантит то получше смотрится как не крути
2.8 по сравнению с 2.0Т не едет вообще. меня мой уже раздражать начал своим тупизмом.
-
06.07.2009, 19:28 #30
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от MOSRespect
Я вот не понимаю ФВ, вместо кожи надо ставить велюр, вот тогда была бы тема.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.07.2009, 19:34 #31
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0COOLLER
Вань ну это кому что... Я в этом плане немного американец Для меня машина без кожи - не машина
Велюр юзал, с меня хватит Выглядит дешево, чистить гемор
ИМХО.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.07.2009, 20:12 #32
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Vasilich
Я кожу не терплю в любом её проявлении, даже с алькантрой, т.к трескается, чистить неизвестно чем её, летом попа преет(даже на алькантре, сидел и ездил ), зимой сесть на кожу нереально...будто на асфальт.У меня на двух Пассатах черный велюр.Просто шикарно, раз в месяц прошелся пылесосом и салон как новый.У 12 летней машины салон после мойки моющим пылесосом выглядит на 5+, а какая была бы кожа за 12 лет? Вот тряпка это да...реально сакс.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.07.2009, 21:18 #33
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0COOLLER
тут правда твоя - я на самом деле к коже отношусь так себе, у меня первый Б5+ был в коже, этот велюр. велюр реально практичнее, особенно там где я живу-летом поди сядь в черный салон когда солнце 45+ палит.... но с другой стороны, в максиме у жены, светлая кожа и ничего страшного, кондер за пару минут ее остужат и ездить можно, хотя когда на дальняк едешь, анус в мыле конечно, но... тряпка смотрится уеб,,,,но по сравнению с кожей, да за кожей уход нужен постоянный, но без кожи нет кожанного руля (с оговоркой - на фв в штатах) , за резиновый ободок держатся вообще безмазняк, да и продать с кожей всегда выгодней получится... а алькантара кстати говоря - тряпка синтетическая, по этому и потеешь на ней
-
06.07.2009, 21:36 #34
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
у мну кожа с алкантарой, ничего зимой не мерзнет, летом не потеет даже при поездке летом на 1400 км .... так что - "ты просто не умеешь их готовить"Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
06.07.2009, 22:22 #35
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0толстый
Каждому свое.
Мне неприятно сидеть на кожаном салоне, будь там алькантра или просто кожа.
Кожа теряет свои вид за 150-200 тысяч км.
Далее я велюр могу легко почистить моющим пылесосом, какой бы он грязный не был, и салон адже у 12 летней машины выглядит на 5+.Ткань всегда более приятна телу, мы одежду носи м в 99% случаев из ткани, а не из кожи. Зимой сесть на кожу...сравнимо с тем, что садишься на асфальт. Летом на ткань садитсья приятно, даже на черную и если машина стояла на 40 градусной жаре.
Пассат машина практичная, а велюровый тоже практичный.Если ты кроме себя не возишь ничего, то вопрос в другом.Я часто сидения кладу, вожу разные вещи, на выходных 6 мешков сухой смеси привез, кое-где рассыпалось...элементерано за 15 минут весь салон чистый и как новый, а что с кожей делать или не дау бог с алькантрой..я ХЗ.Покупать дорогие средства для чистки...зачем, когда есть пылесос. Да и бархат велюра ни с чем не сравним, проводишь рукой по креслу и просто приятно.
Я уж молчу про то, какая кожа скользкая.На встрече в июне сел в машине Швилли, так чуть не уехал на пол, пока шнур вставлял в разъем. А потом раз повернулся и как заскрипела кожа эта...велюр тихо, комфортно и сухо.
Сообщение от толстый
Сообщение от толстыйнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
06.07.2009, 23:07 #36
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0А на в6, что велюр бывает?
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
06.07.2009, 23:14 #37
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vital 86
Конечно!
В Комфортлайне
COOLLER
+1
Я вот сам жалею, что взял Хайлайн, надо было Комфорт брать с велюром.
-
06.07.2009, 23:18 #38
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от COOLLER
Кожа даже по-живее будет, если ее не убивать!
Сообщение от COOLLER
Сообщение от COOLLERB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.07.2009, 23:24 #39
- Регистрация
- 09.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,067
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
-
06.07.2009, 23:28 #40
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0COOLLER
ну про холода и кожу мне можешь не рассказывать, никакой разницы кожа+алькантара и просто велюр я не замечаю вообще по комфорту ни зимой, ни летом. Ухаживать надо не только за кожей в авто, а за авто в целом. Пройтись оригинальным очистителем и кондиционером по всей коже занимает макисмум 10 минут. Раз в месяц достаточно.
полностью кожа - не в курсе как будет, не юзал.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
Похожие темы
-
Почистил салон (почти реклама)
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 09.06.2005, 16:08 -
Хотите испортить салон, спросите меня как...
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 22.03.2005, 16:46 -
Тянет выхлоп в салон.
от Mir в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 17.03.2005, 19:06 -
Кожаный салон..
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 71Последнее сообщение: 09.02.2005, 03:18 -
обтянуть салон кожей
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 12.11.2004, 11:39