0
-
25.06.2009, 17:53 #1
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Вопрос по замене тормозухи
Только не пинайте и не кричите БАЯН Не надо, потом покричите
Вопрос...как менять-то её?Машина с ABS/EDS.Как слить её оттуда? Поиск курил, вопросов масса осталась.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.06.2009, 18:14 #2
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0Меняй методом вытеснения старой
Откачать из бачка старую ТЖ и налить до верху новой. Далее прокачивать колеса начиная с самого удаленного от ГТЦ, пока из каждого суппорта не потечет свежая жидкость (отличишь по цвету). И следить все время за уровнем в бачке. ELSA регламентирует сколько ТЖ нужно выпустить из каждого суппорта при прокачке, но на вскидку не помню...
Т.е. не надо допускать завоздушивания блока АБС
-
25.06.2009, 18:18 #3
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Mr85
Если я откачаю жижу, то попадет воздух же сразу?
Т.е мне нужно через правое заднее колесо как бы прокачать пока там не побежить новая жижа, потом снять левое заднее - там подождать пока не побежит, а потом так же передние?
А сколько литров надо?2л?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.06.2009, 18:40 #4
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0COOLLER
Каким образом? Откачиваешь только из бачка, чтобы избыток старой не гонять по системе. Откачал и залил свежую, в трубках как была старая, так и останется...
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Сообщение от COOLLER
-
25.06.2009, 18:45 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Mr85
Т.е я откачиваю(чем-то ), доливаю новой, откручиваю штуцер на заднем правом, и жму тормоза, пока не потечет светлая жижа, при этом наблюдая за уровнем в бачке, дабюы он ниже минимума не упал?Когда потечет свежая жижа, закручиваю и иду к след.колесу и там прокачиваю, пока не потечет свежая жижа.И так еще 2 колеса?Так?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.06.2009, 18:49 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Сообщение от COOLLER
Завоздушить не получится - грамм 50 в бачке останется в любом случае.
А дальше все правильно... Качаешь с каждой магистрали старую жидкость классическим прокачиваниемB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.06.2009, 18:53 #7
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Vasilich
А я чего-то протупил со шприцом
А после того как пойдет из всех трубок светлая жижа, нужно еще раз идти и прокачивать, дабы воздух выпустить?
Заодно вопрос по ходу.А реально вообще будет заметить разницу между старой и новой жидкостью?Она там не перемешается и не получится одно и тоже?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.06.2009, 18:58 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Сообщение от COOLLER
Еще раз по пунктам - откачиваешь старую из бачка! Сразу льешь новую под завязку и идешь прокачивать! Периодически подливаешь в бачек, чтобы не завоздушить.
Сообщение от COOLLER
Ну немного перемешаются остатки, будет 1% старой грубо говоря... Не страшноB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.06.2009, 19:02 #9
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сообщение от Vasilich
Добавлено спустя 43 секунды:
А шланг на штуцер какого диаметра?Чтобы сразу все купить, и не бегать по 10 раз в магазин.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.06.2009, 19:03 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0COOLLER
а вот тут я пас. Например, абс никогда не прокачивал. Может там воздух. Гуру подтянутся, помогут
Из шлангов по-идее - да, воздух уйдет!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.06.2009, 19:05 #11
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Vasilich
Чего-то я запутался...
А при замене жидкость через АБС разве не проходит?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.06.2009, 19:06 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0Сообщение от COOLLER
резиновый, эластичный с внутренним диаметром ~ 3 ммB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.06.2009, 20:14 #13
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от COOLLER
Вообщем еще раз:
1. Берешь шприц и откачиваешь всю старую жижу из бачка
2. Заливаешь новую по горлышко =)))
3. Купи прозрачный шланг от тазовского омывателя или стырь гденить (так дешевле =)), натяни на штуцер.
4. Прокачиваешь систему в порядке ЗП ЗЛ ПП ПЛ до появления чистой ТЖ в шланге постоянно контролируя уровень в бачке
5. Доливаешь ТЖ до уровня в бачке, открываешь бутылочку пива и наслаждаешься проделанным
Кстати я когда менял ГТЦ тоже полностью менял ТЖ, пузырьки воздуха стопудово попали в блок АБС, но благополучно прокачались)))
ЗЫ: Не занеси грязь в бачок, убьешь блок АБС [-XVW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
25.06.2009, 20:25 #14
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Сообщение от COOLLERPassat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
25.06.2009, 20:33 #15
- Регистрация
- 16.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,308
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 8
0Народ, а если ESP есть, также прокачивать?
Кто-то на сайте говорил, что машина должна работать при прокачке на ХХB5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть
-
25.06.2009, 20:40 #16
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от GERCULES913VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
25.06.2009, 21:01 #17
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Спасибо товарищи!!!
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.06.2009, 22:12 #18
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0Сообщение от VoFFka417Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
25.06.2009, 23:15 #19
- Регистрация
- 16.02.2008
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,662
Спасибо: Получено: 348
Отправлено: 294
0Сообщение от GERCULES913VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
-
26.06.2009, 02:03 #20
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Менял на обоих методом проливки- не откачивал ничего- просто по пол-литра через каждый суппорт проливал, надеюсь- гарантия 100%... ... Для выпуска из штуцера суппорта тормозухи и слива её в банку на утиль использовал шланг от вентиляции акума- отл подходит и по калибру и по длинне! Потом промыл-одел обратно на акум. А сцепление лень- грешен, нигде не трогал, хотя надо вместе с суппортам прокачивать-менять... ... Удачи, это не сложно совсем!
Похожие темы
-
вопрос по замене ШРУСа (срочный)
от bufa в разделе Архив 2008г.Ответов: 37Последнее сообщение: 28.03.2008, 16:40 -
вопрос по замене маслосъемных колпачков AEB
от chergio в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 24.09.2007, 15:00 -
Вопрос по замене термостата
от Serg_si в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.03.2007, 13:27 -
Вопрос по замене галогеновых фар на ксеноновые
от RaiN в разделе Архив 2006г.Ответов: 40Последнее сообщение: 18.12.2006, 16:10 -
Вопрос по замене штатных колонок
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:53