Рывки при разгоне

[slide]

Начались рывки при разгоне, при 2 до 3х тысяч оборотах один рывок, обороты не скачут.

Что может быть?

[jzl]

slide
Ищи "кривую" катушку.

[rummi]

Начались рывки при разгоне, при 2 до 3х тысяч оборотах один рывок, обороты не скачут.

Что может быть?

Вариантов множество. Начни с комплексного замера давления топлива - статья есть в базе знаний. Cамый важный в этом замере параметр - давление насоса на пробку.

[GuestA4Q]

Начались рывки при разгоне, при 2 до 3х тысяч оборотах один рывок, обороты не скачут.

Что может быть?

Вариантов множество. Начни с комплексного замера давления топлива - статья есть в базе знаний. Cамый важный в этом замере параметр - давление насоса на пробку.

там есть как мерять давление когда нету обратки , когда регулятор в фильтре стоит ?

[jzl]

У меня с такими симптомами дохли катушки (на AWT).

[rummi]

Начались рывки при разгоне, при 2 до 3х тысяч оборотах один рывок, обороты не скачут.

Что может быть?

Вариантов множество. Начни с комплексного замера давления топлива - статья есть в базе знаний. Cамый важный в этом замере параметр - давление насоса на пробку.

там есть как мерять давление когда нету обратки , когда регулятор в фильтре стоит ?

Нет, но у нас есть усовершенствованное приспособление, позволяющее делать замер давления топлива под нагрузкой - в движении - это было специально изготовлено под авто с глухой рампой, которые так любят ставить на Авдотьи.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

У меня с такими симптомами дохли катушки (на AWT).

Вполне может быть. Я же сказал - вариантов множество - для этого мы и занимаемся комплексной диагностикой, чтобы проверить их все.

[slide]

был на диагностике...ошибки по пропуску зажигания, по всем 4 цилиндрам, сразу 4 катушки не могли полететь сказали, лямбда зонд передний менять сказали, потом свечи

[енот]

лямбда зонд передний менять сказали

не торопись...

сделай обязательно то, что сказал тебе Витя (rummi)
(или просто подъедь к нему...)

[Bazarov]

ошибки по пропуску зажигания, по всем 4 цилиндрам

НЕ МЕНЯЙ зонд пока.
Люди неправильно могли интерпретировать увиденную ошибу. Выбросишь деньги на ветер. [-X

[slide]

rummi, спасибо, но не подъеду, другая страна...

был у другого диагноста, второй лямбда зонд не исправен точно, первый не сразу начинал работать, но работает

заменить второй сказали, хотя гарантии что исчезнет проблема нет

если не зонд, тогда катализатор

[енот]

хотя гарантии что исчезнет проблема нет

есть одна гарантия...от замены второй лямбды - не исчезнет точно. катализатор должен быть заплавлен в хлам, чтоб вызывать пропуски зажигания.

все остальное - написано выше.

[u36a]

А пропуски разве из-за ЛЗ могут быть? Может для начала катушку бу проверить и ВВ провода?

[autopilot]

У знакомого на движке APU начались рывки при интенсивном разгоне. Сначала тоже одиночные. Посмотрели свечи и оказалось, что предыдущий хозяин туда бош вкорячил совершенно неподходящий для этого движка (номер не помню уже). Свечи активно "выгорали".
Заменили на штатные и все прошло.

[u36a]

Ну да и такое возможно, в любом случае я бы сначала проверил ВВ провода > свечи > катушка.

[slide]

был в офф представильтве фольксвагена, тоже не решили

да, лямбда и катализатор отпали

свечи проверили, катушки тоже

пропуски по 4-му цилиндру сейчас, поменяли местами форсунки с 4-го цилиндра на 3-й, стали пропуски на 3-м цилиндре, заменили форсунку на новую (новую на 4-й цилиндр) пропуски остались на 3-ем...

колпаки которые над свечами на третьем цилиндре выскакивает сейчас немного, у меня они не родные - без крепления, только всовываются не прикручиваются

сейчас ошибка не моргает и не горит, только дергается авто... по-другому немного...

[autopilot]

колпаки которые над свечами на третьем цилиндре выскакивает сейчас немного, у меня они не родные - без крепления, только всовываются не прикручиваются

Двигатель наверное AWT/AWM ? Там штатно такие катушки. Не прикручиваются. И если вылезает, значит свеча не дотянута.

Че-то странный порядок действий.
Вы свечи новые ставили для проверки или "сняли посмотрели" ?

Я так понимаю, что сейчас на третьем пропуски и третья катушка слетает ?

[Karlsson]

пропуски по 4-му цилиндру сейчас, поменяли местами форсунки с 4-го цилиндра на 3-й, стали пропуски на 3-м цилиндре, заменили форсунку на новую (новую на 4-й цилиндр) пропуски остались на 3-ем...

А зачем надо-было форсы менять местами, обычно сначала катушки меняем местами.
Вероятно катушки перепутали местами и болячка перешла на 3-цилиндр. Катушки 2 поменяй 3-4 цилиндра.

колпаки которые над свечами на третьем цилиндре выскакивает сейчас немного

Какие нах колпаки, напиши лучше мотор какой .

[Серёга Соболев]

Какие нах колпаки

Если я верно всёпонял, колпаки металлические на ВВ. Была у меня такая же ботва. Мастер удалил с высоковольтников эти колпачки. и дергания исчезли, но эта мера временная. Поменял свечи и ВВ. И, как рицца, бабки отшептали

[slide]

Двигатель наверное AWT/AWM ? Там штатно такие катушки. Не прикручиваются. И если вылезает, значит свеча не дотянута.

Че-то странный порядок действий.
Вы свечи новые ставили для проверки или "сняли посмотрели" ?

Я так понимаю, что сейчас на третьем пропуски и третья катушка слетает ?

ATM двигатель, про дотянутость свечи завтра проверю.

Свечи новые не ставили, визуально нормальные, меняли местами.

Про третий правильно поняли.

А зачем надо-было форсы менять местами, обычно сначала катушки меняем местами.
Вероятно катушки перепутали местами и болячка перешла на 3-цилиндр. Катушки 2 поменяй 3-4 цилиндра.

Катушки меняли местами, ничего не дало.