0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
машинка: b5 v6 2.8 2003 года.американец.
такая проблема: движок, после замены масла, скушал за 7000км 3 литра масла синтетику. это накатал за 2 мес по трассе. неделю назад обнаружил - долил масло. *не пинайте, сам в ужасе.
масло стало чёрным и пахнет гарью. расход бензина остался прежним.
до этого так не кушал - сразу не обнаружил. стиль езды спокойный.
заехал в сервис - течи нигде нету.
сейчас(через 1-2 мес) нужно уехать в Беларусь. Стрёмно ехать-жалко машину. есть ли у кого вагком -посмотреть ошибки, чтобы точно понять сразу в ремонт или проехать 500 км и в ремонт(там намного дешевле работа).
в мск на сервисах ломят цены, да и разведут - ой какой двигатель, то нужно и то - знакомо,номера белорусские - разводят, что прям сейчас всё сломается. поэтому надеюсь на вашу помощь.
за работу рассчитаюсь, просто нужна точная инфа по состоянию двигателя. живу в кузьминках,работаю - нагатинская. могу подъехать в любое место, или при таких диагнозах лучшее вообще не ездить?
надеюсь на понимание и помощь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
проверили. ОГРОМНОЕ СПАСИБО Firsov
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
ВагКом вылечить масложор врятли поможет.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Диагностика шнурком не поможет (лично проверено). Надо ехать на сервис и смотреть. На форуме куча инфы по повышенному потреблению масла (это болезнь пассатов, что старых, что новых) и в большинстве случаев выясняется, что нужен капремонт (МСК, вкладыши и т.д.).Сообщение от neon-sergo
машинка: b5 v6 2.8 2003 года.американец.
такая проблема: движок, после замены масла, скушал за 7000км 3 литра масла синтетику. это накатал за 2 мес по трассе. неделю назад обнаружил - долил масло. *не пинайте, сам в ужасе.
масло стало чёрным и пахнет гарью. расход бензина остался прежним.
до этого так не кушал - сразу не обнаружил. стиль езды спокойный.
заехал в сервис - течи нигде нету.
сейчас(через 1-2 мес) нужно уехать в Беларусь. Стрёмно ехать-жалко машину. есть ли у кого вагком -посмотреть ошибки, чтобы точно понять сразу в ремонт или проехать 500 км и в ремонт(там намного дешевле работа).
в мск на сервисах ломят цены, да и разведут - ой какой двигатель, то нужно и то - знакомо,номера белорусские - разводят, что прям сейчас всё сломается. поэтому надеюсь на вашу помощь.
за работу рассчитаюсь, просто нужна точная инфа по состоянию двигателя. живу в кузьминках,работаю - нагатинская. могу подъехать в любое место, или при таких диагнозах лучшее вообще не ездить?
надеюсь на понимание и помощь.
Если у Вас выяснится, что нету никакого криминала (т.е. всего лишь кольца залегли), то нет смысла делать капремонт, т.к. затраты на масло не перекроют стоимости капремонта. В любом случае, расход у Вас не такой уж и большой. Вот когда будет больше литра на 1000 км, можно будет задуматься (если к тому времени не продадите).
Пы.Сы А уровень масла лучше чаще проверять![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я так и сказал... но возможно масломенялы просто залили мало...Сообщение от Maks S.
ВагКом вылечить масложор врятли поможет.
время покажет...