0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
посе замены коробки 7 ошибок которых нужно сбрасывать. и АККПП нормально поедет, и тут Вагком бессилен.....
типа пытаюсь сбросить не получается, и АКПП едет в аварийном режиме
помогите
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Сразу же логичный вопрос: а что за ошибки? Номера хотя бы.
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
ошибка которая не сбрасывается = постоянная ошибка.
значит ДЕЙСТВИТЕЛЬНО есть проблема.
номера ошибок - сюда.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
давай номера !!!Сообщение от Пиф
7 ошибок которых нужно сбрасывать. и АККПП нормально поедет, и тут Вагком бессилен
(ВАГ-ком НЕ "бессилен"- просто есть неустраненная проблема/неисправность)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Номер контроллера: AG4 Getriebe 01N 3337
программный код: 00000
Код сервисцентра WSC 00000
7 Найдены неисправности:
00258 - Электромагнитный клапан 1-N88
31-00 - обрыв цепи/к-з на массу
00260 - Электромагнитный клапан 2-N89
31-00 - обрыв цепи/к-з на массу
00262 - Электромагнитный клапан 3-N90
31-00 - обрыв цепи/к-з на массу
00264 - Электромагнитный клапан 4-N91
31-00 - обрыв цепи/к-з на массу
00266 - Электромагнитный клапан 5-N92
31-00 - обрыв цепи/к-з на массу
00270 - Электромагнитный клапан 7-N94
31-00 - обрыв цепи/к-з на массу
00268 - Электромагнитный клапан 6-N93
31-00 - обрыв цепи/к-з на массу
Версия VAG-COM: релиз 311.2-N
Номер контроллера: 01N 927 733 CB
1 Неисправности:
00811 - Система не готова к опросу
35-00 - -
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
такие ошибки сами по себе не сбросятся...Сообщение от Пиф
7 Найдены неисправности:...
а все клапана сразу обычно не отказывают...![]()
![]()
это ты себе менял? и что на что меняли???
проверяй проводку...начиная от блока АКПП под пассажирским ковром...до разъема на коробке - дальше - внутри - шлейф от разъема и до клапанов...
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 0 |
епт. ты видно шлейф разорвал...
все эм.клапана без контакта
Добавлено спустя 37 секунд:
1967s
я апаздун
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
1967s
меняли АКПП DMU на АКПП DMU наверное от Ауди
вроде все разёмы соединены, правда коробка была свежая и не открыли поддон. вчера за 7 часов поменяли....
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ё моё, разём кругленкий заново воткнут и посильнее.... и вся беда, да и ошибки стёрлись за раз.....
АКПП супер
спасибо
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Сообщение от Пиф
ё моё, разём кругленкий заново воткнут и посильнеео как...
опыт - сын ошибок трудных...Сообщение от Пиф
ошибки стёрлись за раз..... АКПП супер![]()
![]()
с выздоровлением...![]()
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Поздравляю! Вот всегда бы так, а?Сообщение от Пиф
ё моё, разём кругленкий заново воткнут и посильнее.... и вся беда, да и ошибки стёрлись за раз.....Не зря говорили - выложи номера ошибок! Теперь-то понимаешь?
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 5 |
Сообщение от Пиф
ё моё, разём кругленкий заново воткнут и посильнее.... и вся беда, да и ошибки стёрлись за раз.....![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Спешить надо в некоторых случаях......
Поздравляю!!!!!
Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Мужики, вот я ежу уже через год на своем пассате, и удовольствия почти что нет....
1. Движок еле заводится по утрам, троит и двоит... свечи новые 4 шт. NGK с экзиста.
2. Динамики нет (вообще) раньше тоже так была вот год катался на тойоте думаю так не можетбыт...
3. Бензин кушает много, по компу 9л100 км в натуре 10л.
4. масло уйдёт....
ошибок нет
думаю теперь надо занятся движком, заменить МСК и МСК (блин одинаково - маслосъемные кольца и маслосъемные колпачки)
вопрос такой - можно поменять МСК-и не снимая движок?
спасибо
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Пиф
МСК и МСКменяются без снятия двигателя, снимаешь ГБЦ и поддон, вывешиваешь мотор и вперед! Вообще странный вопрос если собираешься делать это сам...
![]()
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
VoFFka417
Шэф я сам не собираюсь, наверное такой гимор, иду к мастерам котроые наверное снимут мото, а я должен их убедит в том что можно не снимая мотор, но как, удобно ли?
Спасибо: |
Получено: 348 Отправлено: 294 |
Не вижу смысла снимать мотор если можно не снимать... Конечно не оч удобно сделано - подрамник мешаетСообщение от Пиф
VoFFka417наверное такой гимор, иду к мастерам котроые наверное снимут мото, а я должен их убедит в том что можно не снимая мотор, но как, удобно ли?![]()
VW Passat B5 - был. Mitsubishi Montero III - был. TOYOTA Avensis II - был. Mitsubishi Pajero IV 3.8 был... Volvo XC70 2.4 D5