0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Извените, если создал тему не в том месте и просьба к модераторам перенести куда надо. В поиске нашёл вроде только в архиве по коспрессии.
Померял компрессию. Мерял на холодную (не знал и не знаю как надо на холодную или горячюю), выворачивал сразу все свечи естесственно и всё далее делал замер.
Показания: цилиндры начиная от замка капота 1-2-3-4 : 12,2-10,8-11,0-12,7
Резьба свечей вроже светло коричневая.
Подскажите нормальные ли показатели, правильно ли произведён замер и нормальная ли разбежка по значениям?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 3 |
Lex_from_Belarus
Во втором цилиндре низковато, но ещё походит![]()
VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
померил бы на горячую для начала, а так-разброс более чем на одно очко не есть хорошо.........![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 7 |
Я не спец, но мое ИМХО - между 2 и 3 горшками прокладка пропускает.Сообщение от Lex_from_Belarus
12,2-10,8-11,0-12,7
Jetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо всем, пока подожду ещё комментариев.