АКПП VW Passat b5 1.8
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП VW Passat b5 1.8

    Доброго времени сток уважаемые постояльцы форума.
    АКПП-4 VW Passat b5 1.8 ADR - случилась следующая проблема:
    Машина стояла с отключенным аккумулятором 3-4 суток и при подключении назад заметил что двигатель работает неровно, холодный не держит Х.Х. Погрешил на адаптация компьютера. Через некоторое время холостые пришли в норму - поехал на пробный заезд и обнаружил что АКПП ведет себя неадекватно, то скорость с перегазовкой включит, то вместо 3 скорости соскакивает на 1, хотя газ практически не нажимаю, на четвертую переключается но если дать газу, то бывает обороты растут а машина не разгоняется или переключается на 3.
    До отключения АКБ все было в порядке и никаких намеков на проблему. Коробка работала без нареканий. Что же могло случится???

  2. #2
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В первую очередь смотри темы связанные с адаптацией дроссельной заслонки, а также ее чисткой.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kuush

    для начала - хотя бы считай ошибки и напиши здесь их номера...

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Утром сделаю диагностику, а написал сообщение чтобы кто-нибудь хоть примерно указал место возможной неполадки. Но на приборной панеле check engine не загорается и коробка в аварийный режим не уходит....

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kuush
    болота случайно нет под коврами?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, действительно сыровато под ковролином, вода затекала под корпус мозгов под капотом со стороны водителя, неполадку устранил, посадил на герметик. Поднял ковролин и все просушил с водительской стороны, но в сам блок управления двигателем вода не попадала, следов ее пребывания не обнаружил.
    Далее поднял ковролин с правой стороны, тоже сыро, но блок управления АКПП сухой в защитном корпусе пребывания воды не было. Могло ли что-либо из этого как-то проявится в моей проблеме. Что еще можно проверить? Может ли что-то с самой коробкой быть или она не умирает одним разом?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kuush

    1. если под коврами сыро - открывай блоки (и комфорта и АКП) - и проверяй...жгуты и разъемы - тоже...

    Цитата Сообщение от Kuush
    Что еще можно проверить?
    Цитата Сообщение от 1967s
    считай ошибки и напиши здесь их номера...


    Цитата Сообщение от Kuush
    Может ли что-то с самой коробкой быть или она не умирает одним разом?
    проблема может быть, например - либо с ЭБУ АКПП (под ногами переднего пассажира), либо с проводкой...и тд...

    сними ошибки, в конце концов! - и выложи здесь...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Диагностику сделал, ошибки были на датчике скорости и еще что-то связанное с автоматом, записать не удалось потому как они сбросились и больше не появлялись... еще одна ошибка следующая:

    01165 Блок дросельной заслонки - j3338
    11-00 - Выход из диапозона регулирования (меньше нижнего предела)

    но она была и раньше, когда авто ездила нормально, дросельную заслонку осматривал и чистил 1000 км назад дорожки потенциометра были в порядке...

    После сброса ошибок прокатился и не заметил изменений в положительную сторону.... коробка себя ведет так же несуразно.... после пробной поездки кроме ошибки дросельной заслонки ничего не проявилось!

    Двигатель также на ХХ ведет себя не очень устойчиво, особенно холодный.

    Что же теперь делать?!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    39
    Сообщений
    409
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kuush
    Утром сделаю диагностику, а написал сообщение чтобы кто-нибудь хоть примерно указал место возможной неполадки. Но на приборной панеле check engine не загорается и коробка в аварийный режим не уходит....
    На ADR check engine нет!

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как-то раз снял клемму, а когда воткнул обратно пропал х.х.
    Тогда о форуме знал тока по наслышке, а шнурка с компом и подавно не было. Я тока понял, что с заслоннкой чего-то не того, подвязал её на проволочку, чтобы не глохла и поехал на диагностику. Так вот, автомат в это время тоже страшно путался и буксовал , но я потихоньку добрался. Диагносты нашли аналогичную ошибку по заслонке, почистили, адаптировали и всё стало как прежде .

    Смотри заслонку

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kuush
    01165 Блок дросельной заслонки - j3338
    11-00 - Выход из диапозона регулирования (меньше нижнего предела)
    попробуй почистить и адаптировать дроссель...

    если это НЕ поможет - дроссель выбрасывать и ставить новый...(или пробовать его чинить у того, кто это понимает...)

    Цитата Сообщение от Kuush
    Двигатель также на ХХ ведет себя не очень устойчиво, особенно холодный
    это из-за дроссельной заслонки

    Цитата Сообщение от Kuush
    дросельную заслонку осматривал и чистил 1000 км назад дорожки потенциометра были в порядке...
    вот тогда, возможно - ты её и приговорил...

    Цитата Сообщение от Kuush
    коробка себя ведет так же несуразно.
    Цитата Сообщение от Kuush
    ошибки были на датчике скорости и еще что-то связанное с автоматом, записать не удалось
    вот их НОМЕРА и были нужны!!!

    причина неправильной работы АКПП может быть и в них, в том числе...

    читай ещё раз и напиши номера...если снова появятся -

    датчик скорости - на корпусе коробки справа вверху в задней части
    - проверяй разъем и проводку...меняй датчик...


  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дроссель адаптировать пробовал, но не удалось, почему-то не открывался канал.
    Попробую обратиться для диагностики в другое место... Все-таки что вероятнее явилось причиной проблемы: влага под ковролином или длительное нахождение авто без АКБ?
    Спасибо всем откликнувшимся, хоть какая-то поддержка в этом непростом деле.... Хотелось бы верить что беда не в самой коробке....

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kuush
    точно дело не в
    длительное нахождение авто без АКБ
    Ну а мозги коробки все равно лучше вскрыть и проверить провода раз там влага была... А на будущее я бы вообще эти блоки промазал герметиком или засунул в какой нить пакет
    ну и с заслонкой канеш надо разбираться...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    32
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подрегулировали дроссельную заслонку, адаптировали и авто пришло в норму.... Спасибо всем за поддержку!


Похожие темы

  1. Куплю блок управления АКПП на Passat B5 1.8 Turbo 1999
    от Андрей из Гродно в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.12.2011, 23:58
  2. Помогите с запчастью для АКПП 5HP19 PASSAT B5
    от angelclub в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.07.2010, 23:46
  3. Проблема с АКПП VW Passat B5+
    от Starlim в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 16:39
  4. Замена масла в АКПП-типтроник Passat B5 1.8T
    от Djemma в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.11.2008, 20:02
  5. проблема с АКПП на Passat 1,8l 92kw 2000 года
    от Jamert в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.03.2007, 17:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •