чистка ГБЦ фотоотчёт

[миша89]

"Евген"
как смогу так сфоткаю и выкину!!! прокладку естественно новую!!! да и лучше оригинал! цена оригинала на 200 р отличается от неоригинала!!! а вообще если где увидеш надпись экспресс замена масла то дуй туда и там увидеш это чудо приспособление которым высасывают масло из двигателя через щуп!!!

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Son@r
а чем усугубило дырявая ВКГ???? и народ у кого есть приспособление для замера давления масла??? бензина??? у меня к сожалению штуцеры не подходят

[Son@r]

а чем усугубило дырявая ВКГ?

Так картерные газы отсасывались ваккумом, а при большой дыре в "локте" там было чуть больше давление, соответственно больше оседало в моторе. Ну и конечно редкая замена.

[миша89]

Son@r
завтра замерею давление топлива и отпишусь а то машина доводит уже до

[VKR78]

на отработке что ли катались или М-5 заливали?????
Недавно менял прокладку, только коричневатый налёт слегка был (Кастрол ), а тут вощееее

[moscow]

миша89
Я через это тоже проходил друг.
Только в турбомоторсе))

["Евген"]

миша89
Что использовал в качестве очистителя, скоко балонов? Времени сколько убил?

[Котяра]

народ если кто снимал насос и чистил сетку опишите как это делается!!!!!

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=111691

подробный отчет с фото для АДР

[миша89]

Котяра
спасибо!!! всё наглядно и понятно!!! но вот вопросик, а можно ли снять насос и почистить как то сетку не покупая новый????

[Котяра]

можно ли снять насос и почистить как то сетку не покупая новый????

конечно можно

[Denisk@]

блин а нет инструкции как что снимать и чем чистить?
аффтор заделись инструкцией

[COOLLER]

Да наверное от любого масла ч-з 10 лет эксплуатации двигателя такое будет

Ничего подобного!
У моего 12 лет мотору, но внутри чисто, только на крышке черненький налет.Но такого нет точно! Это масло, Кастрол видимо.

[Denisk@]

Кастрол видимо.

блин в бензиновый тоже кастрюлю лью.
дайте инструкцию по чистке. буду вскрывать на выходных.

[COOLLER]

блин в бензиновый тоже кастрюлю лью.

ВКГ проверь...я чистил как-то после катрола ВКГ на 1.8Т правда...я офигел от забистости.

[Denisk@]

ВКГ проверь..

начать с нее?
если забитая или полузабитая - снимать клапанную крышку?
снять то сниму. не понятно как чистить там, где распредвалы, цепь и тд.

[COOLLER]

Denisk@
Если у тебя под КК примерно такое же гумно как у автора темы, то начать с ВКГ, потом КК, а потом можно и в поддон глянуть...я думаю сетка маслонасоса нуждается в чистке.

снять то сниму. не понятно как чистить там, где распредвалы, цепь и тд.

Керосином с ацетоном, чистить щеточкой или тряпкой, но не сильно поливая там все.

[Denisk@]

Керосином с ацетоном, чистить щеточкой или тряпкой, но не сильно поливая там все.

отсасывать грязную жидкость шприцом например?
верный ход мыслей?

Если у тебя под КК

что есть КК ?

[COOLLER]

что есть КК ?

Клапанная Крышка.Верхняя часть мотора, под декоратичной крышкой.

отсасывать грязную жидкость шприцом например?

верный ход мыслей?

По месту придумать можно.Смачиваешь тряпку, ей протираешь и т.д и т.п.Гемор конечно без снятия делать это.

[Denisk@]

Клапанная Крышка.Верхняя часть мотора, под декоратичной крышкой.

понял.

По месту придумать можно.Смачиваешь тряпку, ей протираешь и т.д и т.п.Гемор конечно без снятия делать это.

уж лучше так, чем голову снимать.

[Ribez]

Жесть, конечно. На своем пассате я на пробеге 185т снимал клапанную крышку для замены МСК и гидронатяжителя - там все было чисто и красиво. Машина была из Америки, куплена у официального дилера, пришла с пробегом около 105т.км. По России ездила только на кастроле, вначале на 0W30 SLX, потом на TXT и все ОК. На 195т.км было проверено давление масла - все ОК и это на родном насосе.

Турбина тоже, кстати, была родная и никаких проблем... Пробег, судя по всему не скрученый, только по приезду конвертнули из милей в километры... Да, и в подвеске поменяли всего два верхних рычага на левой стороне. Мне кажется, что такого рода вещи, как этот фотоочтет - это последствия неправильной экплуатации авто.

[миша89]

Denisk@
инструкция проста открутить крышку 8 гаек на10! и смотри где кокса больше я счищал отвёрткой а потом отсасывал спецыальным инструментом а вот в конце всё продувал под давлением из воздушного пистолета!