Кто сколько вкладывает в свое авто??

[Станиславчег]

А вообще я счетаю,что если автомобиль начинает много и часто просить денег,то надо быстренько продать авто (вне клуба) и преобрести другой с тщательным осмотром и диогностикой.

[vano25]

А вообще я счетаю,что если автомобиль начинает много и часто просить денег,то надо быстренько продать авто (вне клуба) и преобрести другой с тщательным осмотром и диогностикой.

соглашусь.
30тр в год на обслугу авто не жалко, это тоже самое что взять авто с салона в кредит с касками+ТО процентами по кредиту. хотя нет - во втором случае даже больше выходит.
а вот если покупка нового авто с салона со всеми делами, обходится дешевле чем эксплуатация старого - дык и нахрен он тогда нужен такой ;) продать и забыть.и искать либо другую Б/У посвежее в идеале либо новье, если устал от ремонтов ;)

[soblazn999]

Станиславчег
Согласен. Не понимаю, зачем тратить по 100-200 тыс. Если продажа пассата и добавить эти деньги=новая.

[zmeelov]

Станиславчег
Согласен. Не понимаю, зачем тратить по 100-200 тыс. Если продажа пассата и добавить эти деньги=новая.

Знать бы прикуп- жить бы в Сочи!!!! Когда что-то делаешь, то думаешь, что это последнее, что сломалось! А когда что-то ляснулось, то..... Не продашь же ты машину со сломанной АКПП . Поэтому, по-любому, надо делать.... Если бы мне кто-то год назад сказал про $7000 вложенных, то конечно, добавил бы денег и взял бы В6.... Но.... Ванды знакомой нет... Да и сам не Ностердамус....

[vano25]

мда, ремонт акпп, мотора или кузовни это почти всегда минус в итоге охрененный. так что лучше сделать и продать, чтобы дальше машинка не огорчала. один раз подвела - нахрен. это как с девушкой - один раз изменила изменит и второй, как бы не клялась в верности [-X или как с собаками охотничими, если от сохатого бежит не в лес а к хозяину - неверная собака, такую пристреливают ;)
а так подделать и скинуть машинку, глядишь следующий так же подделает и продаст, и если сделано хорошо то кому то повезет, и делать останется совсем немного ;)

[vladm804]

Читаю и окуеваю от тем типа - нужно продавать при необходимости расходов на авто..
про поговорку наверное забывают - кататься - саночки возить...
вот такой народ продает людям не с форума (как написано), а потом этим люди купившие такую авто приходят на форум и в таком безумном состоянии хотят получить консультацию по ремонту - даже забыв представиться

Если ездить на авто, то однозначно ее придется ремонтировать или нужно покупать новую машину со всеми вытекающими.

А в плане ремонта - либо делать как нужно с нормальными зап.частями или краить и покупать гуано...

За 1 год 4 месяца проехал 50.000 км.
- плановое ТО
- замена всей передней подвески и частично задней
- замена амортов + пружин по кругу
- ГРМ и д.т. понятно
- мелкие косяки стараюсь устранять по мере возможности
- непредвиденные расходы
- резина лето
- установка ГБО
Итог : 200.000 р. - делал почти все сам.
Авто еще в очень приличном состоянии, по сравнение с конкурентами.
Ну вот тож отметился..
Посмотрим кто что еще понапишет.

[zmeelov]

Если ездить на авто, то однозначно ее придется ремонтировать или нужно покупать новую машину со всеми вытекающими.

так что лучше сделать и продать, чтобы дальше машинка не огорчала. один раз подвела - нахрен

с такими высказываниями.... Мдя.....

а так подделать и скинуть машинку

А ЗАЧЕМ???????? Если там уже почти ВСЁ новое стоит????????

[vano25]

ну дорого это 200 тр за полтора года. получается 140тр за год. это 12тр в месяц только на обслугу, плюс топливо (5тр или более если ездить много) плюс страховка и налоги. можно каждые 2 месяца на эти деньги в египет летать или в европу мотатся
теперь возьмите новую тачку за лям с салона в кредит, посчитайте сколько вы потратите на каску, ТО и проценты и сколько потеряете в деньгах за год эксплуатации, если продавать. и если получите цифру меньше, вывод - такая эксплуатация б/у нерациональна. простая арифметика.

[zmeelov]

vano25
3B23E8, 1998,
чего ж тогда сам не взял НОВУЮ???? Или думаешь, что тебя ПРОНЕСЁТ и ты не будешь вкладывать в машину???

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

vano25
Если посчитать сколько я вложил во все свои машины начиная с 1995 года . Когда покупал и продавал (терял на разнице), ремонт, авария + платил пострадавшему +..... и т.д... Уже бы однокомнатную квартиру в Минске купил....

[vano25]

vano25
3B23E8, 1998,
чего ж тогда сам не взял НОВУЮ???? Или думаешь, что тебя ПРОНЕСЁТ и ты не будешь вкладывать в машину???

я уже писал, что в мою машину вложено более 130тр за полгода, но была взята битая с нерабочим акпп и мотором. щас далеко не в идеале но ездит особо без криминала. при всем при этом я пока не в минусах, если какая-то глобальная поломка (тот же автомат недоживет) ставлю на прикол (ездить найду на чем), найду мин.вариант восстановить до приемлемого состояния и продам. зачем уходить в такие огромные минуса?

[zmeelov]

зачем уходить в такие огромные минуса

А чем ты минуса меришь? Стоимостью новой машины??????? Повторюсь ещё раз...

Знать бы прикуп- жить бы в Сочи!!!! Когда что-то делаешь, то думаешь, что это последнее, что сломалось!

Если бы мне кто-то год назад сказал про $7000 вложенных, то конечно, добавил бы денег и взял бы В6.... Но.... Ванды знакомой нет... Да и сам не Ностердамус.... shuffle.gif

так не зараз же.... то одно, то другое....

[prv21]

у меня за 40ткм своей смертью помер коммутатор зажигания, одна катушка, пара лампочек, в акпп менял сальник полуоси, щас накрывается гур(год уже накрывается ), заменю клапаны все в вкг, маслонасос, вкладыши. Ну и после покупки всякие там грм , помпы, ролики шмолики . Итого около 60000р
Вот тока за это я денег почти не отдал, т.к. все ремонты окупило 2 дтп в меня со стороны невнимательных разговоршегов по телефону.
Год назад сам попал в дтп(-80тр) - это самые большие траты пока.
Расходники не считал.

а по поводу новых авто - тоже возможно всякое. У меня один знакомый тоже намучившись с бу тачками, взял новую. Думал, что на три года забудет про гемор с машиной......фиг там. Мало того, что теряется много времени на притирания с официалами по гарантии, так и сервис настолько дороже чем на б.у, что получается, что он даже на новую тачку денег больше тратит!!(бампер на новую машину вышел около 25000р и на разборах еще нет таких). Конечно понятно что не у всех так , но нервов уходит по-любому больше чем с б.у.
Я так для себя решил - брать тачку после двух-трех лет с трейдина с полной диагностикой, чтоб покрайней мере и за мега сервис дикие бабки не платить(5000р за замену масла например) и ездить на почти новой машине.

[vano25]

vano25
Если посчитать сколько я вложил во все свои машины начиная с 1995 года . Когда покупал и продавал (терял на разнице), ремонт, авария + платил пострадавшему +..... и т.д... Уже бы однокомнатную квартиру в Минске купил....

ну а некоторые на этом умудряются зарабатывать, на перепродажах, на ремонтах да еще на страховках. я не призываю к этому, у каждого свое призвание, что-то дано делать хорошо, что-то нет. просто все надо соотносить, если сумма в 200тр на обслугу авто не очень тяготит карман - почему бы нет. а мне например тяготит поэтому при таком раскладе я буду искать другой вариант, возможно даже поменяю машинку классом и годом выпуска, хотя при желании и пассат можно обслуживать весьма бюджетно. это всего лишь имхо ;) нл

[zmeelov]

хотя при желании и пассат можно обслуживать весьма бюджетно

значит у меня не получается....

zmeelov писал(а):
vano25
Если посчитать сколько я вложил во все свои машины начиная с 1995 года Strax Strax Strax . Когда покупал и продавал (терял на разнице), ремонт, авария + платил пострадавшему +..... и т.д... Уже бы однокомнатную квартиру в Минске купил....

ну а некоторые на этом умудряются зарабатывать, на перепродажах, на ремонтах да еще на страховках

каждому своё... У меня другая работа...

а мне например тяготит поэтому при таком раскладе я буду искать другой вариант, возможно даже поменяю машинку классом и годом выпуска

а я не могу пересесть на машину классом ниже (типа Дэу Матиз ) пусть и 2007-2008 года... Что-то как-то не тянет...

[Видади Swoboda]

за 100000 и 2 года, где то 200000р если не больше.

А именно,

тормозные диски по кругу,

шруса передние наружные,

ремонт генератора ( сорвало бендикс вместе с куском вала ),

трапеция дворников,

подвеска передняя,

турбина,

напорный турбинный патрубок, и еще одим маленький возле егр,

N75 2 штуки,

ремонт концевика замка вод. двери,

установка американского кожанного салона (это можно отнести в

раздел тюннинх),

ремонт штуцера тандемного насоса,

ступичные подшибники спереди,

подвижная гофра, 2 раза,

суппорт задний правый (вытек),

замена ЕГР (мой был постоянно открыт) (сам менял чистил там фсе),

катализатор выбит,

ДТОЖ,

гидрокомпенсаторы,

ГРМ замена вместе с натяжителем и помпой,

ну и все остальные ремни там, + натяжитель ремня

генератора=5000

рулевой наконечник один,

подушка двигателя одна,

Защита пластиковая..........тоже расходник по ходу.....

+ хорошие расходники,

масло и фильтра,

с регулярной своевременной заменой,

+ Резина хороших производителей,

+ может еще че нить забыл.

Готовлюсь к сцеплению......правда его не ведет,

так как 242 тыщ с моим стилем вождения и родным сцеплением

говорят надо готовится.

Ликви молли 5 на 40 не жрет, в отличии от кастрола.

и много много дизеля.....от Лукойлов.

ВОТ.

[zmeelov]

А солярку не считаю...

Если бы я и её считал....

[vano25]

зачем уходить в такие огромные минуса

А чем ты минуса меришь? Стоимостью новой машины??????? Повторюсь ещё раз...

еще раз повторю. если стоимость обслуги пассата становится выше определенной цифры, которая с лихвой окупит ДАЖЕ новую машину со всеми вытекающими (каски,то,проценты), эксплуатация такого авто видится мне нецелесообразным это всего лишь имхо, и я не навязываюсь ;)

Знать бы прикуп- жить бы в Сочи!!!! Когда что-то делаешь, то думаешь, что это последнее, что сломалось!

Если бы мне кто-то год назад сказал про $7000 вложенных, то конечно, добавил бы денег и взял бы В6.... Но.... Ванды знакомой нет... Да и сам не Ностердамус.... shuffle.gif

так не зараз же.... то одно, то другое....

ну и еще раз повторюсь. в случае ремонта акпп или двс (возьмем 50тр) я бы не стал дальше вкладыватся в машину. но если уже перебрал почти все, надо отработать ресурс этого ремонта, хотя бы наполовину, если уже нечему ломатся. а если есть прогнозы что машина дальше будет ломатся, играть на минус - я бы ее продал. и не надо говорить, что поломки прогнозируемы только Вандой ;)
тут у каждого свой подход.

[Vital 86]

ремонт генератора ( сорвало бендикс вместе с куском вала )

что за зверь такой? могет стартер

за 100000 и 2 года, где то 200000р если не больше.

[Видади Swoboda]

[quote=Vital 86]

ремонт генератора ( сорвало бендикс вместе с куском вала )

что за зверь такой? могет стартер

за 100000 и 2 года, где то 200000р если не больше.

[/quote:3f1f08pg]

на генераторе стоит бендикс обгонная муфта когда он ломается

появляется треск под капотом, можно открыть посмотреть видно будет

что она болтается , (какой нахрен стартер) (!), я хотел до ТО

дотянуть....

не дотянул.

[Vital 86]

Видади Swoboda
ясненько