магнитный клапан на ARG

[7th_angel]

поиском не нашел
подскажите как проверить исправность клапана №42, как он работает и на что влияет?
http://www.elcats.ru/vw2008/ImageHan...SubId=896002F8

[1967s]

как проверить исправность клапана №42, как он работает и на что влияет?

это клапан абсорбера N80...

влияет он на работу системы абсорбера (вентиляцию паров топлива)...и в конечном итоге - на работу мотора..если он неисправен - может неровно работать мотор, снижаться мощность....

как работает : пары топлива поступают из бака в абсорбер...по сигналу ЭБУ - клапан в определенное время открывается - пары смешиваясь с воздухом поступают на впуск и сгорают в цилиндрах...

первичная проверка - просто подать 12В на клапан - он должен открыться...в остальное время - он должен быть закрыт и герметичен...

но это не 100%-я проверка..бывает, что клапан "щелкает", но при этом неисправен...

"..При движении и активном лямбда-регулировании (теплый двигатель), блок управления двигателя открывает электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем -N80-, (также регенерирующий клапан), в зависимости от нагрузки и числа оборотов. Время открытия зависит от поступающих сигналов.
Во время процесса очистки (регенерация активированного угля) за счет разряжения во впускном коллекторе через вентиляционное отверстие на днище абсорбера всасывается чистый воздух. Содержащиеся в активированном угле на определенный момент времени пары топлива и чистый воздух дозируются и затем сгорают в двигателе. .."

[terco]

я так понял это электромагнитный клапан абсорбера с активированным углем-N80, и его проверка уже не раз обсуждалась

простая проверка начальная - это подать на него 12 вольт (без разницы куда +-... он должен открыться (щелкнуть) - и тогда уже продуваться...отключаешь 12 вольт - он щелкает - закрывается...

без питания клапан закрыт...

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Он уже тута

[1967s]

уже тута

я случайно...