0
-
21.06.2009, 01:48 #41
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Сообщение от teas
-
21.06.2009, 01:51 #42
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
-
21.06.2009, 02:03 #43
- Регистрация
- 04.06.2007
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,987
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0
-
21.06.2009, 02:34 #44
- Регистрация
- 09.07.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 751
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 16
0teas
сами вы флудите - про VR5 уже целая страница
-
21.06.2009, 03:01 #45
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andreyvw
оф ты сказ что спать....ыы
-
21.06.2009, 08:16 #46
- Регистрация
- 03.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Александр_ru
-
21.06.2009, 09:03 #47
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Да начали с детонации закончили V6, VR5. зачем когда есть 1.8Т, Я стучащие пальцы победил прошлым летом 95 бензином, сейчас и на 92 не стучат, а углы электроника сама подправит
AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
21.06.2009, 09:10 #48
- Регистрация
- 03.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от Shmiga
-
21.06.2009, 09:27 #49
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kuzikoo1
-
21.06.2009, 09:33 #50
- Регистрация
- 03.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от teas
Teas ,если замеры будешь делать,отпишись ПЛИЗ !
-
21.06.2009, 09:41 #51
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kuzikoo1
-
21.06.2009, 13:58 #52
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0teas
попробуй свечи NGK PFR7Q, тебе все равно менять, а мы посмотрим, как они на детонацию влияютнеразборчиво
-
21.06.2009, 14:17 #53
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TimB
Добавлено спустя 15 минут 19 секунд:
кстати такой момент еще вчера при вкл. кондее на 3 положение и при работе карлсона на 2-й скорости детонация по цифрам была по 4,5 на всех цилиндрах
-
21.06.2009, 16:20 #54
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 801
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Сообщение от teasJetta V 2007 МКПП 1.6 BSE
Passat B6 2009 МКПП 1.6 BSE продан
-
21.06.2009, 22:33 #55
- Регистрация
- 09.07.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 751
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 16
0Andri&Passat_B5
я тоже хочу
-
27.06.2009, 06:24 #56
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0приветствую всех рановстающих
сегодня специально встал в 5 утра , дабы сделать повторные нормальные замеры по топливу, тем. воздуха 43, тем. окр. среду 26 градусов
значит вердик
хх с одетой трубкой вак. - 3,4
хх со снятой трубкой 4.0
пережатие обратки 7,0 (думаю если бы больше шкала была больше бы показал )
при нагрузки 4,8, держит столько до отсечки
вот блин вам и итог бензонасос думаю в порядке
п.с. думал бензонасос поменяю и усе, а оказывается походу это из за жары блин нафиг
-
27.06.2009, 09:14 #57
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0teas
Просто ИМХО.
На забивай голову, ибо на при +35С да и при вашем бензине странно было бы, если бы отсутствовала детонация.
Сообщение от teas
Сообщение от teas
Кстати ты покатайся часика 3-4 по жаре, а потом померяй еще раз.
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Сообщение от teas
Так на холостом не регулируется детонация в силу малой нагрузки.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.06.2009, 11:02 #58
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
Сообщение от COOLLER
Сообщение от COOLLER
-
27.06.2009, 13:45 #59
- Регистрация
- 11.05.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 424
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от COOLLER
и детонации-то небось почти и небыло?
-
27.06.2009, 16:37 #60
- Регистрация
- 09.07.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 751
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 16
0Michфуд
а когда ж ещё мерять то
у нас температуры зашкаливают
зачем узнавать работоспособность бензонасоса в экстремальных условиях - это и так понятно что он пашет на износ и детонация пипец!.
нужно проверить его более менее нормальную работу в нормальных условиях
хотя и в 5 и в 4 у нас жарко.
Похожие темы
-
Уже 5 лет как ПанДимана больше нет с нами ...
от Yaha в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 472Последнее сообщение: 01.06.2018, 14:02 -
Сход-развал! Спасите! Помогите! (сил больше нет)
от SpitfireW12 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 64Последнее сообщение: 09.09.2014, 11:57 -
Администрация уберите эту тему пожалуйста ее больше нет!
от VIP_Casual в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 15.06.2009, 12:47 -
Диагностика турбы!!! Помогите нет сил больше...
от sin в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.09.2007, 10:15 -
У меня больше нет пассата!
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 23.06.2005, 16:44