Развалился патрубок ВКГ,последствия!?Сделано

[Romio-net]

Привет все!
Осматривал недавно своё авто ,нашел зарорванный патрубок ВКГ (06А103213F),тот который выходит из кронштейна масленного фильтра(толстый),он пластиковый с металлическим внедрением.Лопнул в том месте где надет первый хомут на тройнике резиновом.
Я недавно чистил ВКГ ,всё новое оригинал,кроме этого патрубка.Визуально он вроде нормальный и не стал его менять,Блидер ,тройник новый,чистил всё со снятием.
Вопрос: Я незнаю сколько так езжу ,но недельки две где то,насколько это критично и для чего плохо?На что это влияет?
И если блидер зависает в закрытом положении от это его(Патрубок) неможет разорвать???,-"думаю что нет!",а то такое впечатление что его разорвало от давнения какого то!!!ИМХО
И сейчас получается же подсос воздуха?И смесь какая?Почему спрашиваю,потому что если бы не у видел поломку, никогда б не сказал ,что что-то нитак!
Что происходит с эжекционным насосом,всё ли там в норме?

Патрубок новый уже есть,завтра меняю!
За ранние благодарен!

[АнатоличЪ]

И если блидер зависает в закрытом положении от это его(Патрубок) неможет разорвать???,-"думаю что нет!",

Пральна думаешь - нет, не может

такое впечатление что его разорвало от давнения какого то!!!

Это старость или кривые ручки.

И сейчас получается же подсос воздуха?

Да

И смесь какая?

А сам как думаешь?)

Почему спрашиваю,потому что если бы не у видел поломку, никогда б не сказал ,что что-то нитак!

Мозг - он умный, видит твой косяк и вносит коррективы в смесеобразование;)
По мере своих возможностей, конечно.

Что происходит с эжекционным насосом,всё ли там в норме?

Чтобы это узнать, надо его снять и проверить.
Если боковой отросток забит (скорее всего), то ему пофиг на эту дырку.

Патрубок новый уже есть,завтра меняю!

Отлично, заодно почисти всю вкг, включая тройник, блидер, мет. трубку наверх и тд.

[soblazn999]

VW Passat 1.8т AWM 2001г. АКПП К этому году у многих разваливается. Точнее разваливается тогда, когда начинаешь трогать ВКГ.

[hor-sheff]

У меня тоже развалился вот ждем новый!

[anakon]

Блин, у меня тоже вся ВКГ поменяна, кроме него.

[Romio-net]

Вот и настал день замены!
И собственно сам виновник:

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

Мне так казалось,что с разорванным патрубком машина более динамична и приемиста на низах!Две недели ездил- привык!Вот поставил сегодня его ,всё как надо!,но педалька газа стала немного задумчивая!
Почему так?

[anakon]

И собственно сам виновник:

Неплохо так сломался

Мне так казалось,что с разорванным патрубком машина более динамична и приемиста на низах!Две недели ездил- привык!Вот поставил сегодня его ,всё как надо!,но педалька газа стала немного задумчивая!
Почему так?

Был подсос неучтенного воздуха, лямда его видела и ЭБУ добавлял топлива, чтобы скорректировать смесь. Сейчас идет переобогащение, так как подсос был устранен. Через 20км смесь должна придти в норму.

[Romio-net]

Буду ждать счастливой смеси!

[rummi]

Буду ждать счастливой смеси!

Ждать не надо - надо сбросить обученные значения в 0 . Стереть ошибки в контроллере двигателя, даже если их и нет .

Насчет пельки задумчивой

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=193

(заодно проверь байпас)

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=236

[Romio-net]

Спасибо Rummi,две твои статьи были изучены (до моей поломки с патрубком),все действия произведены,положительный результат уже опробыван,обученные значения в 0-было сделано,байпас цел!!!
Сегодня был заезд 200км(дистанция) полёт отличный,Я очень рад!

[pioneergti]

Ждать не надо - надо сбросить обученные значения в 0

а можно про это поподробнее , где и как сбросить значения в 0.

[Romio-net]

Выше написано вроде -"Ждать не надо - надо сбросить обученные значения в 0 . Стереть ошибки в контроллере двигателя, даже если их и нет !!!"

[COOLLER]

где и как сбросить значения в 0.

Нажми сбросить ошибки и все.

[Romio-net]

COOLLER Если ВАг-ком рядом,то да!
Он pioneergti ,то молчит,неговорит есть он у него или нет!

[rummi]

COOLLER Если ВАг-ком рядом,то да!
Он pioneergti ,то молчит,неговорит есть он у него или нет!

Если вагкома нет, то можно снять на 10 мин разъемы с блока управления. Адаптации дросселя тогда не потребуется.

На awm можно так же снять на 10 мин клеммы с акб, но тогда потребуется адаптация дросселя + раскодировка некоторых штатных магнитол. Самоадаптация, описанная в статье Адаптация дз без наличия спецоборудования в большинстве случаев там проходит, если дроссель достаточно чист и все сделано четко - по написанному.

[pioneergti]

спасибо